ポルシェカイエン(955)日記(旧レクサスGS日記)
愛車のモディファイ・メンテナンス・ドライブ・トラブル・旅行などを書いています。






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2009年12月17日発売のマガジンボックスさんの
「プリウス アップグレード・マニュアル」にマイプリウスが掲載されました!

<レクサスGS350(GRS191)>
2012年6月〜2014年7月

<ポルシェカイエン955>
2014年7月〜



2010年02月13日(土) レザーシフトノブカバー装着!

先日、IHSさんから届いたとてもカッコ良いレザーシフトノブカバー(試作品)をマイプリウスに装着してみましょう。



そうそう、BMW E36 325セダンに乗っている時、イメチェン用にホイールを新調した時の話・・・ドイツのチューナー、Zender(ツェンダー)のトロフィー・17インチへ。
(これがなかなか見つからず、何とかやっとのことでデッドストックをGET!)

そのセンターバッジがイマイチ好みじゃなく(バッジのメッキが何か好みじゃなくて・・・)、なんか私専用のオリジナルなものが良いな〜、っということで、製作依頼したワンオフセンターバッジも非常に満足度の高い、私だけのオリジナルなパーツで、ワンオフ製作の醍醐味を感じましたね・・・やっぱりワンオフは良いものですね。

















装着前・・・30プリウスのエレクトロシフトマチック、指先の軽い力で、まるでゲームのジョイスティックのように操作できるのは良いけど、シフトノブのプラスチッキーでチープ(無機質)な感触と鮮明なブルーが(ちょっと浮き気味で)イマイチ好みじゃなく、出来ればこのあたりをモディファイしたいと思っているところに、IHSさんから試作品完成の連絡が・・・ベストタイミングです!















これは良いです。
グッときます!
シフトノブがレザーになっただけで、インテリアの雰囲気が大人っぽくなったし、シンプルなスポーティさを感じますね。



















オーダーしたステアリングとレザーカラーとステッチカラー(青)を合わせてもらい、何とも言えない落ち着いた雰囲気がナイス!


シフトノブがグレー/ブラックのレザーになるだけで、これほどまでにインテリアの雰囲気が変わるとは、驚きですね。

インテリアに違和感全く無くマッチしているあたり、、IHSさんやりますね〜!!

ちょっと派手っぽくてオモチャっぽい雰囲気のあった純正シフトノブのブルーをグレー/ブラックのレザーで覆ったけど、ステッチカラーをブルーにすることで、しっかりとハイブリッドブルーを残して、さり気ないブルーの演出・・・これはシビレます!


見た目の雰囲気も上々ですが、最大の変化は何と言っても触り心地です。

純正シフトノブのプラスチッキーな感触は、パワーモードで元気良く走っている時などに触ると、ちょっと気が損なうというか、盛り上がらないんですよね・・・カチカチだし、どこか無機質な感触が嫌ですね。


でも!!このレザーシフトノブカバーを装着すると、左手の感触がなんとも言えない優しいレザーの感触で最高なんですよね。

指が触れる箇所にはエアーパンチング加工を施してもらっています・・・これが触り心地最高で意味も無く触っていたい感触なんですよ(^^)ホント気持ち良い!

左右手の触り心地が統一されたことによって、またレザーの見た目感も手伝って、プリウスのコクピットがまるでスポーツカーのような雰囲気になって、より一層走るのが楽しくなりましたね。

こうなると、予定よりもちょっと早めにボディ補強したくなってきますね〜そろそろ各社から30プリウス用のシャシ補強パーツが出揃ってきましたからね〜(^^)

走りながらシャシの具合(ネジレ感、キシミ感、足のドタバタ感、曲がり時のトレース感など)を観察してみることにしましょう・・・ハッチだからリヤ回りがメインかな。


インテリアの記事は他にもありますので、ご覧下さい。

2009年09月05日(土) Clazzio S

2009年11月11日(水) そろそろハンドル変えようかな〜(^^)

2009年11月14日(土) ステアリング完成!!!

2010年02月11日(木) シフトノブカバー(試作品)







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