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| 2003年08月12日(火) | ワンダーランドマーケット（サクラのミニカー） |
相変わらずワンダーランドマーケットの続きです。
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フリーマーケットでも、
私が探し求めるのは基本的にＦ１のミニカー。
現在は［MINICHAMPS］と［MATTEL］等の
海外メーカーのものが主流だけど、
第１次Ｆ１ブームの際は、日本でも
数多くのミニカーが作られたようだ。
その中で、今回こんな物が安く売られていたので、
私のコレクションに加えてみた。
(株)サクラという、浅草橋にある（あった？）メーカー製。
『サクラのスーパーカー』と書かれていることから、
Ｆ１マシンだから作られたというより、
当時のスーパーカー・ブームの延長として、
スーパーカーの１種として作られたようだ。
スケールは１／５０くらいかな。
当時の売り値は￥４５０。
（プライス・シールが貼られたまま残っていた。）
紙製の台座と塩ビ製ケースの保存状態が悪く
びりびりボロボロということもあって、
３台セットで￥２７００だった。
ちなみに別の売り主さんの所に
ずっと保存状態の良いモノが売られていたが、
確か１台￥２５００くらいだった。（というあいまいな記憶）
台座とケースは厳しい状態だけど、
中身はぎりぎり許せる状態なので安いコチラを購入。
［ティレル P３４］
『Tyrell P34』 スーパーカー No.101
当時一般的にも有名だった『たいれる ６輪車』が
ラインナップのトップを飾っている。
３台の中では、最も実車に近い形じゃないかな。
［フェラーリ ３１２Ｂ３］
『Ferrari 312B374』 スーパーカー No.102
マシンの形は、'74年の３１２Ｂ３。
カーナンバーはなぜか'76年、ニキ・ラウダの『１』。
（'74年のカーナンバーは『１１』と『１２』。
'76年のマシンは３１２Ｔおよび３１２Ｔ２。）
実車同様マシンの左側のみにラジエターがあったりと
出来の割に芸は細かい。（笑）
他の２台はちゃんとティレル、ロータスから
許諾を得ている旨のシールが貼ってあるのに、
フェラーリだけはそのシールがない。
そのせいか、キャバリーノ・ランパンテの
デカールが表現されていないのが寂しい。
［ロータス ７２Ｄ？］
『Lotus JPS2T』 スーパーカー No.103
手許の資料をちょっと調べただけでは、
どの年代のマシンを作ったのか特定できなかった。
ぱっと見には'72年〜'75年に活躍した
ロータス７２Ｄまたは７２Eに見えるが、
サイドポンツーンの形状が異なる。
サイドポンツーンの形状から考えると、
'74年のロータス７６に近いようだ。
カーナンバーは'72年の『８』。
（'72年はカーナンバーが一定ではなかったようで、
チャンピオンになったロータスの
エマーソン・フィッティパルディは、
『1』『5』『8』『11』『20』等を付けていた。）
今回ＧＥＴしたサクラ製以外にも、
当時制作されたミニカーを見つけたけれど、
（あう、メーカー名忘れた）
高くて手が出ませんでした。
