日経(H22.8.19)夕刊で、軽乗用車で歩行者をはねて死なせたとして、自動車運転過失致死罪に問われた事件で、津地裁は運転者に無罪を言い渡したと報じていた。


　裁判では、被告の走行スピードが問題になったが、裁判所は「車両のブレーキ痕から直ちに（時速60キロの制限速度を超え）約80キロ出ていたとは断定できない」と判断した。


　ある数式を使って、ブレーキ痕から自動車の速度を推定することはよくあり、司法研修所でも教わった。


　しかし、ＡＢＳではタイヤがロックされないから、その数式がそのまま妥当しないと言われている。


　また、その数式には摩擦係数を使うが、その数字はそれほど厳密ではない。


　すちなわ、ブレーキ痕から速度を推定する数式は便利であるが、それを盲信することは危険であり、注意が必要であると思う。


　冒頭の記事の裁判でも、その数式だけに頼らず、総合的に証拠を判断したのであろう。