コラムニスト 江草乗の日記風エッセイ
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| 2023年08月31日(木) | 文部科学省の馬鹿 |
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教員のなり手がない。どこの都道府県も教員採用試験の競争倍率は下がり続けていて、志願者は減る一方だ。その対策としてなんと文部科学省は採用試験の時期の前倒しを提案しているという。民間企業の就職活動よりも早く教員採用試験をやれば受験者が増えると思ってるのだろうか。なぜ志願者が少ないのか文部科学省の官僚は全く分かってないのである。どうしてそこまでボンクラなんだろうか。
教員のなり手がない理由ははっきりしている。仕事がブラックなのに、待遇がよくないからである。仕事をホワイトにするか、待遇を劇的によくするか、そのどちらかが実現すれば採用試験に志願者が大勢殺到するに決まってるのである。初任給が３０万、３０歳になれば年収６５０万、４０歳で１０００万ということになれば志願者は確実に増えるだろう。仕事のブラックさと責任の重さを考えればそれくらいの待遇を与えてもいいのではないか。
ところが学校現場では大量の非正規雇用の教員が働いていて、新規採用者を抑える代わりに定年退職した人を再雇用で安くこき使う。例えば大阪府立高校の校長は再雇用だらけである。校長に本来支払うべき報酬を払わずに、逆に他の教員よりも安くこき使うというひどいことが行われているのである。そんな状況下で「３年連続定員割れすれば廃校に」と脅されるわけだ。オレはそんなところで絶対に働きたくないのである。
すでに多くの自治体が公立学校の教員採用試験を６月末から７月初めに設定している。教育実習が６月中に行われることが多いため、それよりも前倒しはかなり困難である。そうなると教育実習を受け入れる学校のスケジュールにも影響するのである。たぶん中学や高校では教育実習を中間試験の後に入れているはずだ。
民間企業の採用開始時期はますます早まっている。オレが大学生の時は会社訪問解禁は卒業の前年の１０月１日だった。教員採用試験はその前に終わっていたのである。オレは就職活動の滑り止めみたいな感じ採用試験の合格をキープしていたのである。今は採用試験が始まる前に民間企業が内定を出してしまうわけだが、もちろん順序が逆になっただけで、条件のいい方に就職すればいいだけである。
オレが大学生だった頃は、育英会の奨学金は教師や学芸員になった場合、返済義務が免除されたのである。だから「合法的な奨学金踏み倒し」というのは教員になる動機となったわけだ。もちろん１０年ほど教員として働いたらその後は自由の身である。そういう制度は今の学生ローンという名の奨学金にはない。そういう仕組みを復活させればいいじゃないかとも思うのである。いい教員を確保するということが、どれだけ国益につながるかというのは戦前の師範学校が学費無償だったことを考えればいい。明治維新の日本が世界に冠たる教育システムを作り上げることができたのは、貧乏人の子、水呑み百姓の子であっても努力して試験を突破すれば教員になれたからである。現代は貧富の差がそのまま教育格差につながる階級固定化社会になってしまったが、戦前の日本ではそうではなかったのだ。
教師が高収入で仕事が楽というみんなのあこがれの職業にならない限り、いい人材は集まらないし採用試験の競争率も上がらない。それなのに試験の日程を前倒ししたらそれで解決するなんて思ってる文部科学省の役人は馬鹿しかいないのかとオレはあきれるのである。それ以上に政治家が馬鹿で無能だとは思うのだが。
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| 2023年08月27日(日) | 福島に汚染処理水湖を作れ！ |
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これはふざけて書いた文章ですので、内容に関してまじめに怒らないでください。
福島原発の汚染処理水の海洋放出がはじまった。中国政府が早々と日本産の水産物の輸入停止を発表するなどしていて日本漁業関係者は衝撃を受けている。それにしてもなんで海に捨てなければならなかったのだろうか。敷地内に大きな池を作ってそこに貯めればよかったのにと思うのである。
もちろん大きな池には渡り鳥も飛来するだろうし、いつのまにか魚やカエル、そして水棲昆虫も住み着くだろう。その生き物に起きる変化を研究することが、これからの原発と人との共存や、福島原発の今後の廃炉計画、そして帰還困難地域へ人々をどのように帰すことができるかと考えるための貴重な資料となったのである。
航空写真では大量のタンクが敷地内に並んでることがわかるが、巨大な池を掘ればタンクとは比較にならない大量の汚染処理水を貯めることができる。それでいいのじゃないか。いずれ水は蒸発して空中に飛散する。海に流すよりもずっとマシである。
もしもあなたの隣人が、「家のトイレの処理水を家の前の川に捨てていいですか？ 大腸菌は無害な程度ですし、水道水で薄めて流しますので」と言われたらどうか。その川ではあなたも釣りをして時々釣った魚を食べているとする。きっと不愉快な気分になるはずだ。そこで「処理水は安全だから文句言わないで」と逆ギレされれば、「こいつ頭おかしいな」と思うだろう。その頭おかしい状態になってるのが、福島原発の汚染処理水を海洋放出することに熱狂的に賛成している国民やホリエモンである。
その隣人が「処理水を川に流すことをやめて、家に池を掘ってそこに貯めることにしました。魚の養殖もしてみます」と言うとあなたは安堵するだろう。その養殖魚を食用に勧められてもちょっとためらうだろうけど。
福島原発も海にいきなり流すのではなく、とりあえず敷地内に貯めればよかったのである。その貯めた池のまわりを緑地公園にして、処理水と親しむ親水施設を作って、政治家の家族はそこで遊ばせることを義務づけて、「処理水はこんなに安全！」とアピールして、売店では「処理水サイダー」「処理水酒」「処理水ビール」などを販売し、周辺に田んぼを作って「処理水米」を販売して「処理水グッズを買って、原発復興を支援しよう」という形でアピールすればよかったのである。
福島原発の事故は不可抗力の天災ではない。原発事故というのは絶対に起こしてはならないものであり、そのための防災予算はいくらかけても十分とは言えないのである。たかだか２００億円ほどで建設できる防潮堤の建設費や、たかだか１００億円程度でできたであろう原子炉の冷却装置用の緊急時の自家発電装置などにきちんと投資をしなかったために起きたいわゆる「人災」である。経営判断のミスによってそのような大規模な事故を起こした東電の経営陣は全員が終身刑にされてもおかしくはないとオレは思っている。
ところがその罪人達は全員何の責任も問われず、退職金をがっぽりもらって悠々自適の老後である。そして多くの人々が故郷を追われ、二度と家に帰れなくなったのである。どうして日本の裁判所はそこで正義を実現できなかったのか。
津波によるこのような被害は予測できなかったと裁判では東電側が主張してたが、そんなことは原発の弱点をあれこれ考えた高校生でも予測できたのである。全国教室ディベート連盟が主催する全国中学高校ディベート選手権（ディベート甲子園）では、「原発は津波に弱く、非常用電源は水没すればたちまち機能不全に陥る」と主張した高校があった。高校生でもわかることが予測できなかった東電の経営陣や技術者は、そのボンクラさえ故に日本にここまでの危機を与えた。全員丸坊主になって全裸で皇居の前で土下座し、日本中を謝罪行脚しなければならないほどの罪を犯したのである。
たかだか「コストが抑えられる」というだけのくだらない理由で海洋放出を決めた東電と政府は、過去と同じ愚をまたまた犯したのである。本来東電のやるべきことは、絶対に中国政府に文句を言わせないような処理水対策だったのではないか。汚染処理水を中国政府に送り、「どうぞこの水をあなたがたが存分に調べてください」と相手に判断を委ねることではなかったのか。その上で中国政府が「これは危険だ」と答えれば、絶対に今回のような海洋放出に踏み切るべきではなかったのだ。
今ならまだ間に合う。政府は即座に海洋放出を中止して、敷地内に「汚染処理水プール」を設置して、そこにため込んだ水を自然の蒸発に委ねるべきである。そうすれば中国に「輸入禁止」を止めてもらうことができる。その政治決断ができるのは岸田総理だけだ。あのボンクラがそんなことを思いつけるわけもないのである。
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| 2023年08月26日(土) | タワマンは早く売り逃げだ！ |
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昨年の東京の新築マンションの平均価格が１億円を超えたという。どうしてこんなに高くなってるかというと、どうも中国の富豪たちが「日本のマンションはまだ値上がりする」ということで投資用に買っているらしい。しかし、中国では不動産バブルがはじけたわけで、今は「より安全新たな投資先」として資金が日本に向かってるだけである。もしも「日本も下げ始めた」ということになれば、一斉に値上がりによる投資目的の購入者は逃げ出すので、マンション価格の大暴落が起きるだろう。そしてそれらの物件に資産価値以上の担保を設定している銀行もダメージを受ける。もしもオレが悪質な買い手なら、居住しているマンションのローンを滞納して銀行に明け渡し、競売に出される前に友人を使ってはるかに安い価格で任意売買で買い戻すというイカサマを考えるかも知れない。
株価が少し下げただけでも株主はビビる。大恐慌になればもうなりふりかまわず持ち株を売ろうとする。その売りがさらに値下がりを呼ぶから大恐慌になるのである。同じことがいずれ都心部のタワマンでも起きるとオレは思っている。
安く家を買いたかったら、今は郊外の戸建て住宅が安い。築年数が古いモノならそれこそ捨て値で出されている。リフォーム済みのものを見学してから選べるのできちんと自分の目で確かめられる。車庫が二台分あるとかこだわりの条件に合うものを選んだらいいだろう。人口減少に入った郊外では車庫なんて余りまくりである。オレの家の近所にはガラガラの駐車場や入庫車がなくて朽ち果てようとしているガレージがそこら中にあるのだ。
電設資材を買いにヤマダ電機に行ったとき、ヤマダでは家電以外に家も売ってることを知って驚いた．新築住宅もリフォーム済みの中古住宅も売られているが、ちょっと高めである。なんでその値付けなんだと驚くようなものもある。いくら新築でも大阪の郊外でたかだか３０坪そこらの家を５０００万で売るなよと思う。今ならせいぜい３０００万がいいとこだろ。中古住宅なら１０００万円以下で買えるくらい値崩れしてるのになんでそんな高いモノが売れるのかとあきれるのだ。
中国人の買い手が逃げたら東京のマンションは暴落するだろう。そして徐々にその効果は全国に波及する。最高値で売りたいなどと思わずに、売れるときに売って逃げるのが大事である。
日本には大量の空き家がある。学生数が減少した街では賃貸住宅の家賃崩壊が起きている。余ってる物件が多数あるのに高いモノに飛びつく人はまだまだ多い。賃貸住宅なのに「新築」にこだわる人も多いのである。
オレが生きてる内にそのバブル崩壊が起きるのかどうかはわからないが、中国ではもう不動産バブルがはじけて恒大集団という大手が破産しているわけだ。中国元が暴落すれば、今日本の不動産を買いあさる中国人の勢いも弱まるだろう。オレは日々の為替の動きを注視しているが、最初に兆候が現れるのはそこだと思うからである。
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| 2023年08月24日(木) | 維新のネット工作 |
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ネット上のＳＮＳには多くの維新工作員がいる。彼らにはどんなバイト料が支払われているのかは不明だが、吉村知事の発言があるとそこに知事をヨイショするコメントをつけるし、知事を批判する書き込みに対しては一斉に攻撃する。オレはそういう工作員垢を見つけると即座にブロックするのだが、これまでにそうしてブロックしたアカウントは１０００を超える。おそらくこのような工作員は一人で十数個のアカウントを持っているのだろう。
工作員のプロフィールには共通点がある。子育て中の主婦であるとか、吉村知事を応援するシングルマザーとかいう属性で一般人を装っている。しかし、そのアカウントのフォロワーを確認すると維新議員や他の工作員がいる。つまり、これらの一般人を装ったアカウントは一般人ではなく、維新議員の裏垢であったり、維新関係者であるとしか考えられないのである。たいしたことを書いてるわけででもない普通のママをどうして維新の国会議員がフォローしているのか。おそらく維新には「ネット工作組織」があって、そこからさまざまな指示が出され、その指示に従って発言するという仕組みなんだろう。
工作員と言えば自民党からゼニもらっていたあのDappiが有名だが、Dappi裁判では「社員が勝手に勤務時間中に書き込んだ」「会社ぐるみでやったことではない」と苦し紛れの言い訳がされている。
Dappiが流したデマの中でも最悪のデマは、安倍晋三の嘘のために自殺に追い込まれた赤木さんのことを「赤木さんを追い込んだのは野党議員」という事実無根なことを書き、それを多くのネトウヨや統一協会関係者が拡散したことだった。Dappiのやった多くのことがバレてしまった今でも、その嘘を信じている人は多い。そして大阪一のクソ野郎であるあの吉村知事も、この政府工作員垢であるDappiの発言を引用ツイートしているのである。吉村洋文ほどの悪人ならば、その垢が工作員であることも承知の上でツイートしていたんだろう。もしも工作員だと知らずにリツイートしたのならホンマモンの馬鹿である。
オレはこの維新の工作員活動を「維新猿芝居」と呼んでいる。そして猿芝居を指摘された工作員垢の多くが、オレのコメントには沈黙している。それはなぜかというと、自分たちのやってる猿芝居は主にカルト信者向けであり、その実態が維新とは関係ない人によって拡散されることを恐れているからだ。
たとえば大阪で今行われている「吉村米買収事業」だが、これは国から出ている交付金５０００円を業者に中抜きさせて、米１０キロのクーポンにして府民に配布するという仕組みである。中抜き業者は５０００円と米１０キロの差額が儲けとなり、その業者からの献金が維新議員や維新の会のシノギとなるのである。そして馬鹿府民たちは「吉村さんのおかげでお米をもらえてラッキー」となって、選挙の時に吉村洋文や他の維新候補に投票してくれるのである。
維新行政というのは常に利益を目指す。大阪で介護保険料や国保料が高いのは、そこで利益を出そうとしているからである。弱者に寄り添う姿勢など全くない。「もうかるか、もうからないか」が維新の価値判断の基準だからだ。そして維新によって「もうからない」と判断されたものはたとえ必要なものであっても容赦なく切られる。たとえば志願者が定員割れするような入学試験の学力偏差値の低い高校は容赦なく廃校にされるが、そうした高校は経済的に困難を抱えた世帯とか、日本に居住する外国人家族にとって必要な存在である。偏差値３８の高校を無くしたところで偏差値３８の生徒がいなくなるわけではない。高校を潰すことで、そうした生徒が行き場を失って社会が不安定化するだけである。大阪では少年による大麻や薬物事犯の検挙件数が日本一多いそうだが、これは維新の教育行政がもたらした結果である。全国学力テストの平均が低かったのは、公教育を軽視して経済的に恵まれない人達を切り捨ててきた大阪の教育行政がもたらした人災である。
どうか賢明なみなさんは、ネット上の維新工作員垢を見つけると粛々とブロックして下さい。そんな垢の発信する情報なんてすべてデマです。デマに扇動されて吉村洋文に投票する２４４万の愚民は、もしかしたらデマに扇動されてオレのような反維新の人間に対して集団リンチを仕掛けるかも知れません。関東大震災の時に多くの中国人や朝鮮人が殺されたように、オレも「吉村さんを支持しないなんて非府民だ！」とつるし上げられるのかも知れません。それはまるで中国の文化大革命のようです。維新支持者って、紅衛兵みたいなものなのでしょうね。
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| 2023年08月23日(水) | 大阪腐知事ヨシムラ |
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ツイッター上には次のアカウントが存在する。
吉村洋文（大阪府知事）
@hiroyoshimura
このアカウントが公費で開設されてるのかどうかがを大阪府に問い合わせてくれた方がいるが、大阪府の回答は、「大阪府とは無関係に吉村洋文が私人として開設しているアカウント」であるということだった。私人吉村洋文が肩書きとして「大阪府知事」と書いているのである。しかし、誰がそれを私人と思うだろうか。「吉村洋文（大阪府知事）@hiroyoshimura」という垢を見た人は、吉村洋文が大阪府知事の立場でさまざまなことを発信していると必ず思うだろう。
さて、その垢の役目だが、毎日のように維新の会の活動についての記事が発信される。もちろん馬場代表の「社会福祉法人ネコババ疑惑」や「堺市議に対するパワハラ疑惑」のような維新の会にとってネガティブな事実については全く触れず、もっぱら党の広報活動と、自分の成果の嘘宣伝に終始している。そういう活動をするなら少なくとも肩書きは「大阪府知事」ではなく「維新の会共同代表」とか「統一教会（韓鶴子）のパシリ」とか「大阪腐知事」とかにすべきであるとオレは思うのである。吉村洋文、おまえが「大阪府知事」の肩書きで書くと言うことは、知事という役職として発言するということだ。知事でもないオレは「大阪府知事」という肩書きを使って書かないのは読む人に誤解を与えるからである。維新の会の広報活動担当者であり統一教会のパシリであるおまえが、「大阪府知事」という肩書きで活動するのはおかしくないか？
おまえがその活動に専念したいのなら知事を辞めて活動しろよ。知事であることに専念したいなら党の広報活動は他のやつにやらせろよ。おまえは大阪府民の払った税金から報酬をもらってる以上、特定政党ではなく府民のために奉仕すべきであり、オレのような「維新なんてクソ」と思ってる府民のためにも働く義務があるのだ。だったら今おまえが維新広報活動をしていることはおかしいじゃないか。
このようなことをマスコミは報道しないし、テレビでも取り上げられることはない。オレが新聞社で社説を書く立場なら堂々とそうした主張をするだろう。ところが残念なことに新聞社は権力の走狗と成り下がっているのでどの社もそんなことは書かない。みんな腰抜けである。
維新知事が誕生した奈良県ではさっそく利権の付け替えが露骨に行われている。さまざまな公共事業が一斉に停止され、その上で新たな利権構造が築かれ、維新お仲間企業がその利権とつながるのである。松井一郎は大阪で港湾利権や不動産利権とつながっていたが、おそらく奈良県でもそうした動きが今後起きるはずである。その不利益を被るのは奈良県民なんだが、この事態を招いたのは低い投票率や維新に投票した馬鹿県民のせいだから受け止めるしかない。
京都市では現職の門川市長が引退を発表した。吉村洋文は自身のツイッターアカウントで「京都市長を取りに行く」という発言をしている。大阪府知事の肩書きの人が「京都市長を取りに行く」という発言をすることがおかしいとオレは思うのだが、メディアはそのおかしさをどこも突っ込まない。そういう発言は「府知事」ではなく「維新共同代表」や「統一教会広報部」という肩書きですべきである。
京都市民の皆様、どうか市長選挙では京都市の自治を守れるような候補者に投票してください。維新市長になれば京都は不動産業者の食い物にされます。貴重な市民の財産が売り飛ばされ、そこに中国資本が入ってきます。習近平の「一帯一路構想」に組み込まれてしまうのです。どうかその危うさを認識して欲しいと思います。
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| 2023年08月22日(火) | 福島に汚染水ワンダーランドを作れ！ |
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これはふざけて書いていますので、どうかこの内容に関してまじめにお怒りにならないようにお願いします。
政府は８月２４日から原発汚染処理水の海洋放出を始めるようである。以前にこの海洋放出の件に関して批判的なことをツイッターに書いたオレは、大勢の工作員に絡まれた。おそらく電通とかに雇われた連中だろう。第二第三のDappiが活動してるのかも知れない。
オレは福島原発の汚染処理水が安全だとは全く思っていない。少なくとも汚染処理水が生物に与える影響に関しては全くなんの実証実験もなされてないのである。せめて体育館くらいの大きさの空調設備をそなえた建屋の中にプールを作って、そこに汚染処理水とさまざまな水棲生物を入れてみて、あるいは水耕栽培の植物を育ててそれらの生物のエサにしてみて、生物に何が起きるのか、あるいは何も起きないかを実証実験するべきである。科学というものはそういう実験から学ぶものであり、それを全くやっていないのに。「安全性には問題ない」といくら言われてもオレは信じられないのである。このような実験は世界のどこでも行われていないからこそ価値がある。
一度海洋放出した汚染水は二度と元に戻せない。つまりこの海洋放出ということが失敗だったとしてもその失敗をなかったことには絶対にできないのである。岸田総理は「全責任を持つ」というが、風評被害は日本中の全ての漁業者が受けるのである。漁業者だけではなくて「スシロー」や「かっぱ寿司」などの店も被害を受けるのである。もしも寿司業界全体の売り上げが風評被害で１０％下がったとしたら政府はそれを補償できるのか。無理である。それなのに「全責任を持つ」というのはなんと無責任な発言だろうか。これは「最初から責任など持つつもりがない」から言えるのだ。
これまで自民党の政治家は「責任はある」とは言ったが、誰も責任を取ったものはいないし、賠償した者もいなかった。誰もが「口だけ」である。東京裁判で戦犯達は戦争の責任を負って処刑されたが、満州での阿片売買でボロ儲けしたと言われる岸信介は訴追もされずにその後はＣＩＡの工作員として日本の政治に関わり、統一教会のエージェントとして売国活動にいそしんだ。その孫の安倍晋三は総理大臣となって統一教会の広告塔となり、統一教会によって人生を破壊された若者の凶弾に倒れることとなった。誰も責任を取らない自民党政治家どもへの怒りがあの凶弾を生み出したのだとオレは感じている。
汚染処理水が本当に無害なら、福島には汚染処理水のプールで泳ぐことができる「汚染水ワンダーランド」を建設すればいいのである。そして政府関係者はそこで年間１０日は過ごすことを義務づける。自民党議員は国会議員も地方議員も必ず家族連れでそのワンダーランドで過ごさなければならないということにすればいい。ＩＡＥＡによれば汚染処理水は安全無害なわけだから、このワンダーランド建設は全く問題ないのである。「汚染処理水を飲んだら放射線治療と同じ効果が起きて癌が治った！」とかいうことになれば大人気施設になるだろう。
常磐道のＳＡではペットボトルで「汚染処理水」を販売してじゃんじゃん飲んでもらって、その売り上げを除染作業員などへの報酬に使えばいいのだ。汚染処理水で作ったお米は「メルトダウン米」としてＳＡで売ればいいのである。処理水が安全ならば当然それは人体に無害なはずである。政府が主張する「無害」というのはすなわちそういう意味ではないのか。汚染処理水を飲みまくり、その風呂に入り、それでお米を作って食べても安全だから海洋放出するんだろ。そうじゃないのか。もしもそうじゃないなら海洋放出なんかしたらダメだろ。
ＴＶではそのワンダーランドのプールで家族と戯れる自民党や維新の議員を登場させればいい。そして議員達が「わたしたちが保証します」と言って、汚染水の一気飲みのパフォーマンスを見せればいいのである。そこまでやればもう認めるしかないだろう。国民みんなが汚染処理水と心中するんだという気概を見せればいいのである。１００％日本政府を信頼しているということを全世界に発信すればいいのである、
ここまで読んで「アホかおまえは」と思ったならばそれが正しい判断だ。そんなことをできるわけがないのである。汚染処理水は人体に長期にわたって害をもたらす可能性のあるさまざまな放射性物質が含まれているからこそこれまで海に放出できないでタンクに貯められていたのである。そんなこと誰もがわかるだろう。
たかだか数年の任期しかなく、しかも原稿を下を向いて棒読みするだけのクズ総理が「全責任を持つ」と言ったところで、別に岸田総理は汚染水の一気飲みをしたわけでもなく、あのタンクの中で泳いで見せたわけでもない。しょせん口だけである。全漁連はたかだか８００億程度のゼニで黙らされるようだが、政府は太平洋沿岸諸国から実際の被害の訴えがあったときには国家予算なみの賠償を強いられるだろう。その時になってからではもう遅いのである。
オレのこの記事をどうせほとんどの自民党支持者は読まないだろう。オレはプロフィールに「れいわ新選組支持」と明記している。それだけで自民党支持者はオレを「頭おかしい人」扱いする。しかし、共産党やれいわ新選組支持者を「おかしい人」扱いしようと必死で風評を流しているのは実は統一教会やその政治団体の勝共連合の連中である。松井一郎や吉村洋文が共産党叩きに熱心なのは、彼らが統一教会の忠実なエージェントとして働いているからである。
汚染水が海洋放出されて汚染されるのは福島の海だけではない。世界の海はつながっているので、それはやがて全世界に広がっていくのである。日本政府はそれがこれから地球環境に及ぼすすべての出来事に対して全責任を負うことになる。南アフリカの沖合で放射性物質由来の奇形シーラカンスが発見されれば、それは日本のせいかも知れないのである。それほど大変なことを岸田は「全責任を負う」と言っている。おまえなんか海神ポセイドンの怒りに触れて八つ裂きにされるぞとオレは心配してしまうのである。
←１位を目指しています。
| 2023年08月21日(月) | 中国の若者を奪え！ |
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不動産不況にあえぐ中国では失業率が上昇している。実際の失業率は５０％とも言われている。人手不足であらゆる産業が危機に瀕している日本とは大違いである。働く場所がない中国のその若者達はいったいどこに行くのだろうか。アメリカやカナダ、あるいは欧州で働く場所を求めるのだろうか。
あらゆる業界が人手不足で悲鳴を上げている日本では、優秀な人材があれば外国人であってもどんどん受け入れる機運が備わっている。お隣の国で大量の失業者が存在しているのに、日本では人手不足を理由に倒産する企業さえあるのだ。
中国で失業している若者を日本企業に紹介するという仕組みを作れば、どちらの国にとってもメリットがある。ここで大事なのは彼らを巧妙に洗脳して、「世界征服を企む習近平は悪」「プーチンと習近平は悪の二大巨頭」という価値観を植え付け、彼らが日本に帰化することを望むように仕向けることである。日本で起きている「人口減少」を、中国の優秀な若者を取り込んで日本人にする」という政策で解消するのである。
日本に来た若者が日本人と恋愛してそのまま結婚し、日本に住み続けるという形になればそれはある意味日中両国のつながりを深めることになり、友好を深めることにつながる。先に書いた「洗脳教育」みたいなことをわざわざしなくても、自然にリベラルな価値観に触れることで日本人として生きることを選んでくれそうな気がするのだ。
中国は不動産バブルが崩壊して実際はとてつもない不況になっている。中国政府が統計をごまかしているからそれは数字に表れてないだけである。その今がチャンスなのだ。この機会に中国の活力がある若者を日本に引き抜いて、彼らに日本という国籍を選んでもらって、少子高齢化の日本を立て直すというのがオレの考えた戦略である。
もしも習近平が極端な金融緩和に舵を切って、大量の中国元を市場に供給してバブル崩壊の収拾をはかるとすればバブル崩壊は食い止められる。中国元の為替レートは今の１／３くらいに下がるだろう。今や多くの物資を輸入に頼る中国にとってそれは大変な物価高をもたらすことになる。その過程で国民の不満は爆発して「太平天国の乱」みたいなことがおきて共産党政権は打倒されるかも知れない。自分たちが権力の座にあることを絶対に手放したくない習近平は、国家体制が不安定になるようなことはしないわけで、ほんの少し利下げする程度のことしかできない。
いずれ起きるだろうこの中国発の「大恐慌」の中でどうやって逆に資産を増やして生き残り、オレの子孫までもゼニに囲まれた幸せな生活が送れるようにするか。オレのような「勝ち組投資家」は常にその戦略を考えているのである。その時何が起きるのか。オレはその成り行きを見届け、適切なタイミングで金融商品に売りや買いを入れて利益の最大化だけを目標にしている。
残念ながら日本の政治家の中にそうした戦略眼を持つ人は誰も居ない。福島原発の処理水の海洋放出は日本国民に大きな損害を与えることが確実なのに、目先のことだけを考えてそれをやってしまうような馬鹿が総理大臣である以上、日本は確実に滅ぶ。間違いない。
←１位を目指しています。
| 2023年08月20日(日) | 最悪の駐車場火災 |
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神奈川県にあるマルハン厚木店の駐車場で火災が発生し、クルマが１００台燃えてしまうという大惨事になった。そのニュースを視ていてオレは思ったのである。ふだんいろんな商業施設の駐車場を利用しているオレにとって、このような火災は決して他人事ではないからだ。
今回の火災はマルハンという巨大パチンコ屋の駐車場で発生した。クルマが突然発火する原因というのはいろいろあるらしく、高速道路で炎上しているクルマを見かけたこともあるし、それほど珍しい事例でもなさそうだ。しかし、それが今回のような屋内駐車場で起きると周囲のクルマに延焼して大惨事を引き起こしてしまうのである。あべのキューズモールやなんばのヤマダ電機、北花田のイオンモールなどによくクルマを駐めるオレとしては、そういう場所が火事になったときに自分のクルマがどうなるのだろうかと思ってしまったのである。
駐車場内の車同士の接触事故などに関して、駐車場設置者が責任を負うことはないと明示されている。これは日本全国共通である。明らかに駐車場の構造に欠陥があり、事故がその欠陥に由来するものであるとしても、設置者には責任がないとされるのである。京都の出町柳には京都市営だった地下駐車場があるが、ここは一台あたりのスペースが狭くて通路も狭く、うっかりランドクルーザーのような巨大なＳＵＶを乗り入れるとアウトである。今は駐車場の一台あたりのスペースも広くなって改善が進んでいるが、昔の駐車場には駐めにくいモノが多く、それが「運転が苦手な客」を遠ざけているのだ。
さて、今回のマルハンの駐車場火災なんだが、燃えたクルマはもちろん全損である。その補償は任意保険でカバーできるのだろうか。地震や津波、台風などの天災で壊れた場合は補償の対象ではないと聞いたことがあるが、集中豪雨があるとクルマはいとも簡単に水没するわけだ。そういう時にどうなるのか知っておきたいのである。今回のマルハンの火災もある意味天災のようなものではないのか。
ＥＶ車が増え、そのクルマが粗悪なバッテリーを搭載している場合、発火や爆発の危険がある。アメリカでテスラのバッテリーの火災や爆発事故がどの程度起きてるのかわからないが、航続距離に関して嘘宣伝をしていたくらいだからきっとそういう不都合な事実は隠されているだろう。中国から日本上陸してきたＢＹＤとかいう下着メーカーみたいな名の自動車メーカーのクルマは安全なんだろうか。すでに京都市ではそのＢＹＤのバスを京都市交通局が運行させている。まだ乗ったことがないので評価することはできないが、大きな事故が起きたときにどうなるのかとオレは思うのである。
マルハンの駐車場火災の原因がＥＶ車ならば、その製造メーカーは今回の火事の責任を負わなければならない。しかし、あれだけ燃えてしまったあとではどこが火元なのか特定しにくいだろうし、原因となったものも燃え尽きてしまってるのかも知れない。こんなに簡単に燃えるのならそれを狙ったテロ事件も今後起きるかも知れない。暴力団関係者が所有するスーパーカーが並ぶ大阪の某所の地下駐車場などはその標的にされそうである。
何が火事の原因だったのか。オレはそれが一刻も早く解明されることを願っている。もしもＥＶ車の自然発火とかいうことなら、そんな車を増やしたらダメなのである。
←１位を目指しています。
| 2023年08月19日(土) | 中国不動産バブルは崩壊か？ |
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中国の不動産大手、恒大集団がアメリカで連邦破産法を申請して資産の保全をはかった。このことは何を意味するのか。中国で今起きている不動産不況は今後どのようなことにつながるのか。ここでオレは私見を述べたい。
不動産業というのは基本的に土地が右肩上がりで値上がりし続けるという前提のもとに成立する。だから人は借金してまで家を買うわけである。将来確実に値上がりすると思うから今のうちに買おうとするわけだ。もしも土地価格が大きく下げれば、買った土地は担保割れすることになり債務超過になる。
中国では高くなりすぎて買えなくなったマンションの価格などを国策で調整しようとして不動産業への融資を規制した。不動産業の各社は銀行から借りることができなくなったのでより金利の高い方法で調達しようとしたわけだが、それらの債券が利払い出来なくなってデフォルトし始めた。これは銀行が融資を規制したことでバブルが崩壊した日本と似ている。中国で起きることは日本で起きたことをただなぞっているわけだ。中国の不動産大手の恒大集団の負債額は日本円にして約４９兆円。２０２２年にデフォルト（債務不履行）に陥り、現在、は政府の管理下で巨額債務の再編・削減を進めているということである。
タワーマンションの建設工事が途中でストップし、多くの人が「お金を払ったのにマイホームを手に入れることができない」という状況が今中国で起きている。ニューヨーク・タイムズは、販売されたものの未完成の集合住宅が去年末時点で７２万戸あると報道している。これらの未完成住宅の購入者は中国政府に救済を求めている。これはバブルが崩壊した日本でも起きなかったことである。大規模な開発プロジェクトが突如中断され、そのまま作りかけの街がゴーストタウンになるのである。そういう意味では作ってからコケた日本よりもはるかに悲惨だ。そして日本の場合、不良債権を処理できず銀行がつぶれるまでにはタイムラグがあった。中国経済はいつ崩壊するのか。それは日本にどんな影響を及ぼすのか。オレはそれを考えているのである。
一人っ子政策のせいで中国は人口減少社会に突入している。若者の失業率も高く、中国政府はそうした実情を隠しているが、もはやバブルの崩壊は食い止められないだろう。経済が失速すれば人々は購買力を失い、生活必需品以外は売れなくなる。自動車のＥＶ化で世界のトップを走っていたはずの中国が失速すれば、自動車産業にも多くの影響が出るだろう。
経済というのは、ゼニさえあれば回っていくのである。中国政府がインフレをある程度覚悟して大量の元を発行して不動産業を救済してしまえば問題は解決する。日本円にして１０００兆円くらいの元を発行してそれをバラまいたらストップしてる工事も動き出すだろう。しかし、そうやって民間企業を救済するだろうか。そんなことはしないと思うのである。ゼニを失った多くの人達の不満が累積して社会が不安定化するというのがオレの期待である。それで革命が起きて、共産党支配が終われば世界は劇的に変わるだろう。もちろん習近平はそれを許さないわけで、このバブル崩壊に対してどんな手を打ってくるだろうかとオレは興味深く眺めているのである。
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| 2023年08月18日(金) | 東大阪を維新が占領する日 |
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元自民党の市議であり、自民・公明の支持をもらって東大阪市長を４期務めた野田義和が、来月の東大阪市長選挙で維新の会公認として出馬することがあきらかとなった。維新は独自候補を立てて市長の椅子を奪うことが困難とみて、そこで現職を自分たちの仲間に取り込むという戦略をとったわけである。
もっとも自民党と維新の会の関係というのは、第一自民党と第二自民党ということなので、このようなことが起きても驚くことはない。自民党の中でも特に利権が欲しくて政治をビジネスと考えてる人達が維新に集まったわけであり、東大阪市長がそういう意味で自分の後ろ盾を大阪では落ち目の自民・公明から、大阪を実質支配している維新に乗り換えただけのことである。
この野田義和は以前から統一教会との関係が深く、２０１９年には統一教会の関連団体である「世界平和女性連合」のイベントに講師として呼ばれてスピーチしている。また研修会やクリスマスパーティーにも呼ばれて複数回出席している。おそらくこのような件に関しては「統一教会の関連団体とは知らなかった」という言い訳をしそうなんだが。また同じく２０１９年には自民党市議の浅川健造の依頼により、統一教会の関連団体「天宙平和連合（UPF）」が主催する自転車イベント「ピースロード」に参加し、記念撮影に応じたという。オレはサイクリングが好きなのでこのピースロードには興味を持っていたのだが、統一教会の仲間と知って唖然としたことを思い出す。そういえば学生団体のＳＥＡＬＤｓ（シールズ）に対抗して統一教会が「勝共ユナイト」という怪しい組織をぶつけていたなあと思い出す。統一教会はネトウヨを装ってさまざまな組織を背後から操っていたえわけで、教科書問題とかでも背後にいて文部科学省に影響を与えていた。昨年の安倍晋三銃撃事件によってそうした闇はやっと我々に認知されることになったわけだが。改めてオレは「統一教会と接点のある政治家の全員退場」を強く願うのである。
今のところ野党は対抗馬を出す予定がない。また裏切られた自民党公明党も何の動きもない。このままで行けばそのままこの野田義和が当選しそうである。無投票になるかも知れないのである。
野田義和が維新公認市長として東大阪市長に再選してやることは何だろうか。東大阪は確か市立の高校を持っていたはずだ。日新高校という東大阪市立の高校がある。まずそこを生け贄として吉村府知事に無償で差し出すだろう。そこで吉村洋文が考えることは日新高校の弱体化である。人気をなくして入学者を減らし、大阪府独自の３年ルールを適用して整理統合の対象にすることである。数年後には売却して不動産業者に売り飛ばすという流れだろう。東大阪市民の財産であり、歴史と伝統のある高校であっても「たかが金儲け」のために簡単に潰せるのが維新の連中である。彼らの価値観は「ゼニ」だけである。
野田義和が自民公明から維新に乗り換えたことは、第一壺政党から第二壺政党に乗り換えただけのことであり、統一教会との関係の深さはそのままである。むしろ維新の会という壺本家に回帰したようなものである。
自民党は結局統一教会との関係を絶てなかった。そして維新の会は統一教会との関係を隠したまま大阪以外の土地に進出した。マスコミはいつのまにか統一教会関連の報道をほとんどしなくなった。かくして維新は統一教会の尖兵となって、あちこちで議員を擁立しているのである。他党の落選議員を積極的に取り込み、勢力拡大をはかってるのだ。
維新市長になるとはどういうことか。東大阪市民はこれから市民サービスがどんどん切られて、公の財産が維新お友達企業にどんどん売却されていく姿を体験することができるだろう。もう引っ越しして逃げ出すしかないのである。
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| 2023年08月17日(木) | 若者にクルマを買わせるには？ |
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知人の息子さんが自動車教習所に通い始めたということを聞いて、いくらくらいかかるのかと尋ねると。３５万円だという答えだった。あまりお金がない若者にとってかなりの金額である。オレは大学生の時に京都の洛東教習所で免許を取得したが、確か１０万円ちょっとだった。その頃に比べて３倍以上になってるのだ。もっとも国立大学の学費が当時年間で１４万４０００円だったことを思うとそれくらいは妥当な値上がり率かも知れないのだが。
クルマを買うときに掛かる任意保険の費用も高い。初めて加入するときは割引がないので年間に１０万円以上かかることもある。テレビで安い自動車保険を宣伝しているが、あれは割引率が高いから安いのである。事故率の高い免許取り立ての若者の場合は保険料率が高めに設定されている。
オレは自動車教習所に通う費用をもっと安く出来ないだろうかと思うのである。ここをたとえば自動車メーカーに一部負担させればどうなのか。あるいは国から補助したらどうか。クルマを運転する人がどんどん減っているという現状を食い止める何らかの方策になるのではないだろうか。
また、地方に多い合宿制の自動車教習所だが、そこを同時に男女の出会いの場として活用できないかと思うのである。免許取得と恋人探し（婚活）が同時に出来るという触れ込みで工夫できれば面白いのではないだろうか。
免許保有者を増やさないと、これから起きるドライバー不足を乗り切れないことは明らかだ。運転免許取得者を増やし、トラックドライバーやバス運転手に正当な報酬を保証することは大切である。万博のシャトルバスの運転手を時給２０００円で集めようとしてるのは論外だ。その倍は払わないといけないとオレは思っている。
オレが若い頃は男にとって「クルマを持ってるかどうか」というのが女の子とお付き合いするのに大事な要素だった。そしていわゆる「デートカー」と呼ばれる２ドアクーペが人気だったのである。ホンダプレリュードは助手席をリクライニングするレバーがなぜか右側（運転席側）に付いていたので、夜の暗がりにクルマを駐めて話し込んでる内にシートを倒していちゃつくのに便利だった。オレは日産のパルサーＥＸＡを買ってからそのことを知って激しく後悔したのである。残念ながらパルサーＥＸＡは車内が狭くていちゃつくには向かなかった。また、マツダのファミリアＸＧは、シートがフルフラットにできるという利点があった。窮屈な空間で体位を工夫する必要がないフルフラットの大空間は若者のカーＳＥＸにとても重宝されたのである。貧乏な若者にとってクルマというのは走るラブホだったのである。もっとも暴走した結果として「走る棺桶」になる可能性も大きかったのは事実なんだが。
クルマの免許を取らない若者の増加と、童貞率の上昇、そして結婚しない人の増加ということには何らかの関係があるはずだ。だからこそオレは「もっと運転免許を取ろう」と訴えたい。自動車メーカーが補助金を出したり自社の車両を無償提供したりして、教習所の料金がもっと安くなって、若者が気軽に通えるようになればいいと思うのである。大型免許ももっと取得者が増えるように工夫してもらいたい。将来のドライバー不足を解消するためにも大切な政策だとオレは思うのである。
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| 2023年08月16日(水) | 高速道路私感 |
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この夏、オレは関東地方に旅行した。茨城、栃木、群馬というこれまでの旅行空白地を攻めたのである。袋田の滝、華厳の滝（約４０年ぶり）などを訪れたのだが、そのときに東名高速道路を走っている。新東名から合流して御殿場から東名高速を走ってる時に感じたのは「なんだこのカーブは」ということだった。
同じような線形になってるのはたぶん中央道だと思う。緩やかな曲線を描いて道路が通じているのである。これは最近作られた高速道路が直線的なのと対照的である。オレは東名高速を走りながら、そこはかとなく郷愁を感じていたのである。
道路というのはできるだけ直線に作った方が所要時間も短いし、工費も安く付く。しかし、まっすぐに単調な道を走ってるとドライバーは眠くなる。昔の高速道路はそれを防ぐという意味があったのだろうかとオレはなんとなく思うのである。もちろん地形などの条件もあっただろう。
今の高速道路は力業でどんどん作られる。トンネルばかりの地下高速も増えた。そこで事故になればどうするのかとか、洪水で冠水すれば逃げ場がないなどとオレは思ってしまうのだが、そのあたりの対策はどうなんだろう。
阪神高速湾岸線が西へ延伸する計画で、六甲アイランドからポートアイランドの間は巨大橋梁でつながるらしい、大型船が航行できるように橋桁は海面から６０メートルの高さだという。そんなところを走っていて突風で落とされないだろうかとオレはビビってしまうのである。もしも走ってる時に阪神大震災のような直下型地震が起きれば確実に死ぬ。橋が崩壊するかも知れない。
人間が作るこうした構造物は、永久にそのまま使えるわけがなくて必ず寿命がある。大阪では阪神高速の延命のためにあちこちで工事が起きている。一度整備された社会インフラはこれからは維持するために大きなコストを支払うことになるわけである。新しいものを作るよりも、古いものを維持するためにどう工夫すればよいかということがこれからの土木工学、都市工学の世界の課題だろう。
さまざまな新しい道路の計画を見ていて、自分が生きてる間にこの中のどれが完成し、どれが間に合わないのかなどということを考える。リニア新幹線はおそらくオレが生きているうちに大阪まで開通することはないだろう。しかし、日本という国家が衰退に向かってるというのに、こうした計画というのは必要なのだろうか。あるいは日本は衰退しても、外国人にとっては「観光地」として生き残れるのだろうか。
考えたらクルマの運転をいつまでもできるわけではない。自動運転の発達はオレの免許返納に追いつくだろうか。高速道路で「自動運転」させているクルマはどれだけあるのだろうかと、夜の高速を整然と走るトラックやトレーラーを見ながらオレは思ったのである。日本の物流はこうした方々の精密な運転技術によって支えられているのだと。
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| 2023年08月15日(火) | ８月１５日に思うこと |
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戦後７８年経った。ＮＨＫ総合のファミリーヒストリーで草刈正雄の米兵の父が、正雄さんが生まれる前に帰国してしまったこと、女手ひとつで母が正雄さんを育てたこと、正雄さんが生まれてくる自分を捨てて帰国した父に対してわだかまりを感じていたこと、訪米して９７歳の伯母に出会えたこと、そうした一つ一つを通じてオレはあの戦争が起こしたさまざまな悲劇について考えていた。
原爆投下は多くの人々の人生を突然奪った。しかし、エノラ・ゲイから原爆を投下した副操縦士は自分のその行為を生涯問い続けた。命令に従ってその大量殺人を実行した側にも大きな葛藤があったのだ。戦争に於ける殺人は肯定されるのか。いやそもそも「殺人」を肯定する価値観の方がおかしくないか。
『はだしのゲン』は翻訳されて多くの国で読まれている。その翻訳の多くはボランティアによって支えられている。商業的な目的ではなく、もっと大切な理由でその翻訳は行われているのである。原爆投下の真実を一人でも多くの人に知らせることは、将来の核戦争の抑止力になることは間違いないからである
。
核兵器の攻撃を受けた唯一の国である日本は、世界に向かって核廃絶を訴えていく義務があるとオレは思っている。被曝体験を話す語り部達もみな老いた。日本の政治家はアメリカの核の傘の庇護下にあることを遠慮しているのか、あるいはいつまでも米政府のいいなりなのか、核兵器禁止条約を批准することはない。ウクライナで戦争が起きている今だからこそ日本はロシアに向けて「絶対に核兵器は使うな」と強く主張できるはずだとオレは思うのだ。核の恫喝を交渉の道具にするような外道は国家として最低だと言い放ってほしいのだ。
いずれどこかの国が核兵器を使うだろう。ちょっとした理由で商店街にクルマで突っ込んだり、無差別に刃物を振り回して人を殺す馬鹿がいるように、ちょっとした理由で核をぶっぱなす為政者が出現しないとは限らない。それが世界の終わりをもたらすことははっきりしているのに「発射」のボタンを押す者は必ず現れるとオレは思っている。恐竜絶滅以上の大きな地球の生き物の変化の節目がこれからやってくるとしたら、その核戦争だとオレは思っている。
世界が核の炎に包まれ、人類が滅亡してから何億年か経ってから新たな知的高等生物が地上に出現するだろうか。その時に彼らは「地球考古学」という学問で、過去の歴史を解明して、過去に起きた核戦争の痕跡を発見し、人類同士で殺し合った馬鹿な生物を笑うのだろうか。地球という同じ船に乗ったメンバーの中で、どうして殺し合うほどの感情を持つ必要があったのか。個々の国民同士では仲良く出来るのに、政府と政府の間ではどうしてここまで対立しないといけないのか。オレにはやはりわからないのである。国家の面子とか、領土欲とか、くだらない政治的な駆け引きとか。
ウクライナ戦争を視ていて思うのは、戦争を単なる金儲けだと考えている連中がこの世にいるということだ。それによって武器が売れ、会社に多大な利益をもたらす。たかがゼニのために効率的に人を殺す道具を開発する。それが人の命を奪うものだとわかっていて製造したり研究したりすることはそれ自体が罪ではないのか。オレは武器こそが製造物責任を問われるべきだといつも思うのだ。武器輸出を禁じられた日本に、ただの金儲けのためだけにそれを可能にしようと働きかける政治家がいるのだ。
たかがゼニのために人を殺すことがもっとも罪が重いことであるように、たかが金儲けのために武器を輸出することの罪深さに気づけない政治家はクソである。そして、そんな政治家を存在させ、当選させていることを我々は反省しないといけない。
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| 2023年08月12日(土) | 高校野球はナイターでやれ！ |
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夏の甲子園で開催されている高校野球だが、どうして少しでも涼しい夜にやらないのだろうか。オレは「熱中症の危険」を選手にも観客にも与える今の開催形式には反対だ。開催するなら日没から日の出までの夜にやればいいと思うのである。試合時間はくじ引きで決まるからそこに有利不利はない。そして観客の輸送も阪神電鉄を試合に合わせて臨時運行すれば済むことである。
日本の夏は暑くなりすぎた。昼間、ちょっと外に出るだけでもサウナのような熱気に襲われる。そんなところで長時間活動させることは危険すぎる。試合中に熱中症による死者が出てもおかしくないのである。
オレは大学サイクリング部に居たときに夏のツアーを経験しているが、信州や北海道に行ってることが多かった。それはそれ以外の土地が暑すぎるからである。しかし、当時の日本が今のように気温が高かったわけではない。オレは１９８１年の北海道旅行中に北見で３８度という高温を経験しているが、あまりの暑さに耐えかねて、サロマ湖畔のユースホステルから少しでも涼しい山間部へと移動している。ヒグマの出るかも知れない林道を通過して山間部を横切り、阿寒湖近くの野中温泉まで一気に走ったのである。
暑いとそれだけで体力を消耗する。オレは大学２回生の時に下関から京都までの約６００キロをノンストップで走るということにチャレンジしているが、確かこの企画にオレは涼しくなってからチャレンジしている。約２３時間でオレはそれを走りきっているが、部員に流行していた東京京都間ではなく、下関から京都にしたのは、箱根の山を越えるだけで体力を消耗することを知っていたからである。できるだけ平坦な道だからこそ高速を維持したまま自転車をすっ飛ばすことができる。そのチャレンジにはもちろんロードレーサーを使用している。旅行用の太いタイヤの自転車では無理だ。
大学生の頃、夏に大阪の実家から京都まで自転車で移動しないといけない時は夜に走った。ちゃんと「昼間は走れない」と理解していたからである。大学１回生の時にサイクリング部の合宿が信州で行われたが、その時には京都から諏訪、諏訪から京都という長距離移動を往復で行っている。往路は京都を夕方に出て翌日に諏訪に到着するというパターンで走り、帰路は早朝に諏訪を出発してその日のうちに京都までの３３０キロを走りきったのである。ロードレーサーでもなんでもないサイドバッグを２つ積んだ重量級のランドナーでそんな走りができたのはサイクリング部内ではオレだけだった。後に京都大学サイクリング部では「耐久ラン」という行事を毎年秋に実施することとなったが、その第一回の優勝者はオレである。
自転車なら走行中に風を受けるので少しは暑さをしのげる。しかし甲子園の球児たちはじっと暑さの中で守備についている。せめて試合時間を昼から夜に移してやって欲しい。これから温暖化もっと進むのである。日本の夏はいずれ居住不能なほどに暑くなるのである。今の暑さはまだまだ序の口かも知れないのだ。
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| 2023年08月10日(木) | ＥＶ車はエコじゃない！ |
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今市販されてる新車購入可能な車の中でもっとも環境に優しいクルマは何だろうか？ オレはそのクルマというのはスズキアルトやダイハツイースのような、低燃費で軽量、しかも車両本体価格も安いクルマだと思うのである。
ＥＶ車はバッテリーが重いために車両重量がガソリン車よりもかなり増える。車重が２トンを超えるような車も大型ＳＵＶのＥＶなら普通だ。そのようなクルマが道路を走るときには橋や路盤にかなりダメージを与えるのではないか。少なくとも「環境に優しい」とは思えないのである。
もう一つ心配なのは、都市部の立体駐車場の多くがクルマの大きさに制限があり、車両重量に関してもなんらかの制限をしてることが多い。そこに重量オーバーのクルマをうっかり入れてしまった時に、重量オーバーで施設が崩壊することにつながるのではないかという恐れをオレは感じるのだ。
ＥＶ車をむりやりに普及させようとしているのは、ガソリンエンジンでまともなものが作れなかった中国メーカーの戦略だとオレは前から主張してきた。本当はエコではないものをエコだと強引に主張することで、自動車産業の主導権を握りたいという中国政府の思惑があったのではないか。日本や欧州のメーカーに正攻法では勝てないので、ルールを変えることで戦いを挑んできたのではないか。ＥＶ車なら日本に勝てると踏んでいるのではないだろうか。
真のエコカーというのは、重量が２トンを超える巨大なＥＶ車ではなく、日本の誇る軽自動車である。燃費がいい上に、一台あたりに使用される資源も少ない。車両重量もせいぜい７００〜８００�圓任△襦�
そもそも人間一人を運ぶのにとんでもなく巨大なクルマを使用する意味があるだろうか。オレは昔から巨大なクルマが嫌いである。最近はあまり見なくなったが、ハマーみたいな迷惑なまでにデカいクルマは税金を年間１００万円くらい取れよと思うのである。ランドクルーザーなんかに街で乗るなよボケ！と思うのである。あれは砂漠を走るためのものである。
真のエコカーというのは小さいクルマであるということを日本の自動車メーカーは主張すべきなのに、一台あたりの利益が出ない小さいクルマよりも付加価値の高い大きなクルマを売ろうしているのが日本メーカーなのだ。どうしてそこで「付加価値の高い小さいクルマ」を売ろうとしないのか。
たとえばホンダが生産していたＳ６６０だが、さらに値段を上げて海外向けに輸出すればよかったのである。あのクルマなら輸出すれば一台５００万円でも売れたはずだ。小さな高級車として世界にアピールできたのである。オレは短期間Ｓ６６０を所有していたのだが、毎月のガソリン代が節約できてかなり助かったのである。オレにとってのＳ６６０はエコカー以外の何ものでもなかったのである。
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| 2023年08月07日(月) | 日大の大麻疑惑について |
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日大アメフト部が薬物問題で疑惑を持たれている。オレは運動部というのは一部を除いてただの筋肉馬鹿が多いと思ってるし、まともな社会常識や公共心もない連中が仕切ってるのが日本中の多くの強豪大学の運動部だと思っているので不祥事があっても全然驚かない。不健全な精神が宿って暴走するのが大学運動部だと思っている。アメフト部の巨漢に襲われた女性は死の恐怖を覚えて「殺されるならまだレイプされるだけで済むのならマシ」と思うだろうし、そんな連中が「合意があった」などとほざくのはほんま不愉快である。
さて、今回の事件で「大学はなぜ警察に届けずに１０日間放置したのか」ということは簡単に説明できるのである。その間に「生け贄は一人」｢大麻は少量なら起訴猶予」「覚醒剤は１０日で抜ける」などということを考えたのだ。ダメージを最小限に済ませようという戦略である。
海外の選手との交流があれば必ず大麻は入ってくる。これはもう筋肉スポーツの世界の常識である。海外では大麻が合法の国や地域がたくさんあるからだ。アメフト部にはトンガやオーストラリア、ニュージーランドやアメリカからの留学生なども入ってくるだろうし、きっと大麻は寮の屋上とかで栽培していたんだろう。そうでないと安価に大量に手に入れることは困難である。
日大はやはり日大だった。理事長を林真理子にして改革をアピールしようとしても、大学内部には同じ人間達が甘い汁を吸うためにいるわけで、ゼニと欲にまみれた連中がその美味しい部分を手放すわけがないのである。これまで大学のゼニで贅沢をしてきた連中からそれを取り上げることが簡単ではない。規模が大きくゼニがある私立大学の中にはそういううさんくさい部分が日大以外にもきっとあるだろう。
薬物に手を出す馬鹿がなくならないことは、いくらていねいに教育しても一定割合の馬鹿をなくせいないことから考えれば説明が付く。闇バイトも同じ事で、それが悪いことであることは明白なのに、無思慮にその行動に走ってしまうのである。最低限の公共心や道徳を身につけるべき初等教育や家庭教育が崩壊しまくってる現代において、馬鹿が発生することはもはや不可避だ。大阪は大麻によって検挙される若者が日本一多いが、これも維新の会が公教育を破壊した成果の一つである。教育を崩壊させればその結果はこうして如実に表れるし、いずれそれは児童虐待数などの形で反映されるのだ。すでに大阪は児童虐待発生件数でも日本一になっているが。
教育の質を高めるには小中学校の教員の待遇を良くしていい人材を集めるしかない。そのためには国立大学の教育学部の学費だけ無償化してもいい。貧乏だけど学力や向上心がある若者が教員になったから戦前の師範学校には意味があった。それを現代に復活させればいいのである。
日大アメフト部は廃部、薬物に無関係な学生は他大学のアメフト部に入るチャンスを与えるということでしか今回の問題の幕引きははかれないとオレは思っている。果たして林真理子理事長にそれは可能だろうか。
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| 2023年08月05日(土) | 受験もドーピング禁止にしろ！ |
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普通の素質、あるいは普通よりも劣った素質の子どもを幼い頃から塾漬けにして勉強させ、難関校、難関大学への進学を目指させるということは本人にとっては大きな負担となる。ストレスに耐えきれない子にとっては破滅的な結果が待っている。しかし、ある程度の効果は発生することもまた事実だ。つまり、普通よりも劣った素質の子どもでも普通のレベルの学歴を身につけることが可能になるとか、普通の素質しかないのに東京大学に進学できるということである。
オレはこれまでに多くの受験生を見てきたからこそ思うのだが、生徒の素質には大きな差が存在するし、知的好奇心や向上心もさまざまである。およそ勉強には向かないいわゆる「ヘタレ」も一定割合で存在するし、道徳心が大きく欠如したいわゆる「ＤＱＮそのもの」という難儀な子どももそれなりに存在するのである。
すぐれた素質があり、教育熱心で理性的・道徳的な両親に恵まれて育った子が学習塾で学んで力を付ければ受験戦線で有利になることはもちろんだが、そういう子は別に学習塾に行かなくても（つまりドーピングしなくても）それなりに戦えるのである。もちろんドーピング（進学塾への通塾）した方が有利なことは間違いない。家が貧乏だったこともあってオレは小中高を通じて学習塾などには無縁だったが、地域最難関の公立高校に進学できたし、そこから現役で京都大学に進むことができた。いわゆる「非ドーピング組」である。
大学に入学して感じたことは、文学部にはなぜか有名進学校・進学塾からのドーピング組があまりいなかったことである。地方の公立高校出身者が多かったが、すでに学びたい分野を決めているものが多く、オレのような不真面目な人間は少数派だった。ドーピングの理由そのものが現世利益であり、そういう意味では「文学部」なんて進路は割に合わないのだろう。
そのドーピング、つまり「ゼニをたっぷりかけた塾通い」なんだが、大阪では北野高校の合格者の９割は「馬渕教室」という学習塾の出身者で占められるようになった。年間に数十万の塾代がかかる生徒が、公立高校トップの９割を占めているというのがどういうことかわかるだろうか、大阪では金持ちしか公立高校トップには行けないということになりつつあるのである。全員がドーピング環境となれば、ドーピングできない者が負ける。もしもオリンピックがそういう状況になればどうなるかを考えて欲しい。
中国は過熱する受験競争を鎮静化するために受験産業を壊滅させた。営利目的の塾産業を規制したのである。これは行き過ぎたドーピングを規制したともいえる。全員がドーピングしていれば受験の結果はドーピングに左右されるが、ドーピング禁止にすればフェアな戦いになるということである。
オレは日本でもこのドーピング禁止を考える時期だと思う。特に大阪はひどい状況である。受験生を抱える大阪の保護者は、日本一高額の教育費負担をさせられているのである。そして負担できない家庭は競争に参加できない。だから階級格差はますます拡大するのだ。大阪の場合は南北問題もあるわけで、大和川以南の地域はますます発展から取り残されていくのである。
大阪でこのドーピングを規制するにはどういう方法があるだろうか。まずは学区制の復活である。そして進路指導の主導権を塾から中学が取り戻すことだ。塾を昔のように「勉強は出来ないがゼニはある」という子どもたちが行く場所にしないといけない。一方で子ども食堂と連携した無償塾を作り、ろくに家で勉強できない子を無くすことだ。これが貧困対策や犯罪対策となる。馬鹿な若者ほど闇バイトや犯罪、薬物に染まりやすいからである。
大阪では公教育が崩壊した。給料は低いのに仕事は増えるというブラック化した職場であることが有名になり、志願者が激減したことも理由である。初任給だけを上げてそのまま４年間は給料が据え置きとかいうイカサマもあった。そうなるとますます塾が栄えることとなる。そもそも小学校、中学校の公教育が充実していれば塾などいらないのである。
オレはドーピング禁止を訴えたい。そして、維新の教育行政の下でどんどんつぶされていく公立高校の復権を訴えたいのである。
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| 2023年08月04日(金) | 沖縄を台風から守れ！ |
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台風６号は沖縄に居座っている。東へ移動するかと思われたが、また高気圧に押し戻されていて、沖縄では何日も暴風雨の状態が継続しているのである。これがどれほど大変なことなのかわかるだろうか。あなたの家は風速３０ｍの風に４日間耐えきれるだろうか。自動車教習所のクルマが風で吹き飛ばされるようなそんな突風に遭えば、それこそひとたまりもない家がまだまだ沖縄にはたくさんあるのだ。
大阪に住むオレは、どんな大きな台風がきても数時間耐え抜けばそれで十分と思ってきたし、まさかその風雨が何日も継続するなんていう今の沖縄の状況は想像もつかないのである。沖縄では停電が何日も続いたりしているという。そして飛行機も欠航するわけで、旅行で沖縄に来ていた人も帰れないのである。ところが停電していて物資の流通にも困っているわけだ。電気がないとスーパーも営業できないし、冷凍庫や冷蔵庫も動かせないとそもそも商品を置けない。
沖縄を台風に強い県にするにはどうすればいいの。沖縄に必要なのは辺野古の軍港などではなく、いざというときのための防災拠点であり、災害に強い住宅を建設するための資金である。戦争は外交によって防げる可能性があるが、台風は必ずやってくるわけで、ゼニを使うのは基地よりも防災である。
日本の政治家、特に自民党や維新の会の連中は防災に興味がない。ゼニにならないからである。しかし、政治家の役目というのは国民の生命や安全を守ることであり、馬鹿な外交をしてロシアや中国を刺激してミサイルを撃ち込まれることではないのである。自民党の馬鹿議員には外交能力がない。エッフエル塔の前でポーズを決めるくらいのパフォーマンスしかできないボンクラが自民党には揃っている。あの無能な嘘つき男を「外交のアベ」とか持ち上げた馬鹿がいたが、安倍晋三のしたことは北方領土をロシアに献上し、世界にゼニをばらまいて「お人好しの馬鹿国家」という事実を知らせただけである。だから国連は未だに日本に対する旧敵国条項を削除していない。自民党の馬鹿政治家どもはこれがどれだけ重大な問題なのかわかっていないわけだが、日本が敵基地攻撃能力を持てば問答無用で中国やロシアのミサイルが日本本土に撃ち込まれても文句が言えないというのがこの「旧敵国条項」である。国会でこの事実を指摘しているのはれいわ新選組だけである。他の政党はこの問題の意味がわかっているのに、あえてアメリカのポチとなって日本が廃墟になることに手を貸しているのだ。
沖縄を台風から守ること、沖縄県民の生活に安心を与えること、もしもの時のための備えをすることのために米軍基地はむしろ不要である。基地がなければ中国軍やロシア軍に攻撃されるとネトウヨの人達は主張するが、むしろ基地があるからこそ攻撃目標になるのである。台中戦争が起きれば真っ先に沖縄にある米軍基地を叩くだろう。もしも台中戦争になれば台湾よりもむしろ沖縄や日本本土が戦場になるのである。
日本でもっとも台風の被害を多く受ける沖縄県に対して、政府は正しくその状況を受け止め、沖縄が「災害に強い県」になれるようにゼニを使うべきだ。辺野古基地の建設工事なんかよりもはるかにそれは大切なことである。
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