INDEX｜過去｜未来
| 2021年12月31日(金) | １年の終わりに |
今年もコロナ、コロナの１年でしたね。
職場は予想通りのキツイ未来予想図は更に厳しい段階へ向かってます。
耐えきれず辞めていく人間も出始めています。
自分もどこに所属があるんだか考えちゃいけないような就業模様。
今迄ならセクション的にやらん業務にも人手不足なんで任命される始末。
50越えて体に入ってこないっちゅーの。
趣味的には愛車を買い替えました。
で、師走に入って事故りました。
クルマは直って戻ってきたのですが、なんだか高揚感が足りません。
ワクワク感が戻ってこない、って感じです。
歳なのかな。。。
ま、示談もまだ済んでいないので、気持ち的に楽になる訳もないか。
１番の原因は折角貯めたモデョファイ資金が、修理代で消えてしまうから
でしょう。
後に残るのはローンの支払いで貯蓄できるアテもありませんし(笑)。
なんか、昨年に続いて暗いのぉ。
今年も３６５日昇ってくれたお天道さん、ありがと。
あんまり遊べなかった仲間たち、ありがと。
我が愛車＆他の愛車達、ありがと。
そして。
今年もまた飽きずにここの読者でいてくれた方、ありがとさん。
今年から読者になってくれた方、いるかな？（汗）ありがとさん。
今年も投稿数が少なくてご免なさい。
よかったら来年も引き続き覗きに来てください。
それではまた。（＾−＾）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
獅々丸はこのスタイルで進め！
『己の信条・信念を大切に生きていきたい。』
来年からの１年間、貫けよ。＞俺 にひひひ（笑）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
| 2021年12月30日(木) | 七転び八起き(Cero弄り) |
本日、セロ君にも無事に正月飾りを付けてあげられた。
吸盤が付いていなくて、ゴム紐で装着するタイプだったので、どーしようか
悩んでこの位置への装着にしたのだが、ちっとばかし輩っぽい？(笑)
さて。
この画像がそのまま(Cero弄り) 画像でもあるんですが、分かりますかね？
実はカウルトップを塗って貰いました。
どうせ塗料を作ってもらう必要があったし、長く車を預ける機会でもあったし。
ただ、修理屋からは「剥がれやすいかもよ？」と言われてます。
今回、ついで作業で施工をお願いしたので、モールも外さずの寄って見たら
ダメダメ仕上がりなのですが、剝がれたら純正部品を買って戻しますわ。
ただ直して戻ってくるだけじゃ嫌だったんだもん。
そんな訳で、楽しくやってます。
| 2021年12月29日(水) | コペン、戻る |
本日、修理の終わったセロ君を迎えに行きました。
仕事終わりの日程的に年内に返車できない予定だったのですが、
修理は終わっているので、今日なら店にいますよ、と連絡あり。
代車も返さなきゃいけないこともあり、取りに伺った次第。
営業が終わっているので、修理代は来年に請求が来ます。
中々の請求額になりそう。。。
モディファイに貯めていた資金が消滅するだろう、と思います。
つか、足りなかったらどうすんべ。
まーいーか。
兎に角、車庫に元の通りに収まった姿にホッとした。
購入して初めての年越しが、我が家じゃないなんて嫌だもんな。
ごめんよ、ホントに。。。
| 2021年12月18日(土) | さよならオリパラナンバー |
事故でフロント周りがダメになりました。
コペンを買った動機のひとつでもあった白ナンバーもダメに。
ボクのオリンピックは終わりました。。。
交換しなきゃならないので、ダメ元で軽自協へ問い合わせてみました。
・オリンピックナンバーはもう製作していないので、交換は不可。
・普通の黄色ナンバーで発行します。
・後ろは無傷なので、前だけ交換は？→前後セットなので無理です。
・えー、後ろは返したくないんですけどぉ…→交換ナンバーを発行しませんよ。
やっぱ、な。
という訳で、我がマッドシティにはご当地ナンバーがあるので、それを
申請してきました。（交付まで時間がかかるので、事前に）
只今、黄枠を隠せるフレームを検索中です。
年内に修理が終わるといいナァ。。。
| 2021年12月07日(火) | 事故りました。。。 |
折角、今月は毎日雑記しようと思っていたのに。。
凹み。。。
躰は今のところ大丈夫ですが、心が折れました。
| 2021年12月05日(日) | 冬タイヤ |
新しいタイヤセットの雑記をＵＰしたばかりだけど。。。
時期的に冬タイヤの用意をしなきゃ、ですね。
お金ないから、今回はまたネットでタイヤ買って、手持ちのホイールで
ってパターンだな。。。
| 2021年12月04日(土) | タイヤセット詳細 |
そうでしたね。
タイヤセットの詳細を書き忘れました(笑)。
ホイールは、ADVAN Racing の RZ�� というモデルです。
コペンは純正でリアが10ｍｍ引っ込んでいるので、前後でオフ……イン
セットを変えてます。
前が＋45でリアが＋38。
同サイズでインセットが変えて選択出来たのもこのモデルを選んだ理由の
ひとつです。
これで引っ込みは3ｍｍになりました。
ぁ、色はレーシングハイパーブラックという凄い格好良い名前の色です。
銀から黒へ光の具合で色味を変える素敵な色。
そうそう、15インチの5Ｊです。純正からインチダウンしてます。
タイヤは、DUNLOP のエナセーブ EC204 というモデルです。
コンフォートタイヤですが、今のコペンの使用には充分な性能かな、と。
と言うかですね、サイズで選んだら選択肢がほぼ無し(笑)。
でですね、今回お店で買って知ったのですが、最初に「インチダウン」って
言ったらばお店のアンチョコ本？で「165/55R15」って載ってるの。
色々ネットで調べた時に、このサイズにダウンしている方が多くて何で？
って思っていたんだけど、お店でこのサイズって言われればそうなるよね〜。
選択肢も多いし。
自分は直径が純正を超えない値で最も近い「155/60R15」にしました。
こんな内容です。
| 2021年12月03日(金) | 痛恨のミス！(Cero弄り) |
ホイール交換でやらかしました(泣)。
見て。
最初に買ったセンターキャップ。
フルフラットタイプ。
フロントに嵌りません。
完全に見落としてました。
つか、嵌らないことがあるなんて完全に忘れていました(アホ)。
買い直したミドルタイプ。
意匠的に前２本だけ出っ張るセンターキャップって訳にもいかんので、
４個とも買い直し。
これ、１個４千円くらいするのよ。
有り得なくない？アドバンレーシング。
リアのドラレコ導入が後送りになりました、とさ。
こんな感じで、楽しく……たの……
くっそー！
楽しくやってまーっす。
| 2021年12月02日(木) | 転がる足をセロ君に(Cero弄り) |
本当に久しぶりに新品のホイールを買いました。
折角なので、タイヤもお店で買ってみました。
ネットで安く買って、ホイールへの組み付けだけ激安店へ頼んで、車両への
取り付けは自分でやる場合と、約１５千円くらいお高い感じね。
ふーん。
履き替えてすぐに雑記が書けなかったので、感想を書き連ねていた。
今回はそれをそのまま載せてみよう。
□□□□□□□□□□□□□□□□□
計量してないから正確な違いは分からんが、純正より絶対に軽い。
出足軽い。
どんどん転がるぞ。
転がり過ぎてブレーキがカックン気味になった(笑)。
ハンドリングも軽い。
折角の軽量級なのだから、この軽快感は大事。
エンジンの唸る音も聞こえる程…今まではロードノイズが酷かったってことか。
今迄は避けていた路面の凹みにも突っ込んでみる。
ガツンッと車体に衝撃が来ていたのが、ゴトンというくらいで通過した。
これなら別に避けなくても良さそうだ。
初めからこれ位の操舵感なら「なんかもっさりしてるなぁ」「の割に硬ぇし」
ってな感想にはならないだろうに。。。
スタイリングは高級感が出たように思う、個人的に。
光の当たり具合で明るい銀からかなり暗めの銀まで色合いが変わるホイール。
面白い色。
我ながら良いチョイスだ。
（少し後の感想）
駿足・快足って表現がぴったし。
長い距離を走った時の疲れが減った……疲れたと感じることが減った。
すごく乗り易いクルマになった。
□□□□□□□□□□□□□□□□□
1ヶ月以上乗って。
加速が良くなってます。やっぱり165じゃパワー喰われてんじゃないの？
巡航速度もＵＰしてます。楽に速い感じ。もち軽のレベルでね。
燃費、直近データで18.5ｋｍが19.7ｋｍにＵＰ。
物凄いでしょ。
更に乗って。
楽しくて踏んでしまうので、燃費が落ちた(笑)。
こんな感じで、楽しくやってます。
| 2021年12月01日(水) | 獅走 |
12月です。
あと1ヶ月で今年も終了。
この12月、ちと訳ありで金銭的にひじょーに厳しい1ヶ月となる。
頑張らねば。
