以前書いた、入手済みの新シートに交換終了。
新シートっていっても中古だけどね。



今まで装着してた運転席はもちろん、買ったままだった助手席も交換。
これね、ロードスターのシートです。
しかも暁号よりも年式古いモデルのモノ。
でもね、このモデルともう一種のモデルのみ、ヘッドレスト式が別物式。
他のロードスターはＮＢも含めてヘッドレストは一体式。
なんでこの２つもモデルだけが別物式なのか、疎い俺には分からんが、兎に角
別物式なのだ。
で、これが今回のモディファイの最重要項目なのよね。

これ↓は去年の軽井沢ＭＴＧ時の暁号。


このトノカバーを付けるのに、ＮＡ８になって装着されたブレーズバーが邪魔
になる。バーが無ければシートを思い切り倒せば装着できるのだが、ブレース
バーを外す気は無い。（この日は１日だけ外した。）
となると、必然的にバーよりも低い背もたれのシートが必要になる。

しかし！ヘッドレストのないシートは車検に通らない。

ということは、トノカバー装着時には、ヘッドレストが取れる必要があるのだ。

先の軽井沢ＭＴＧ時は運転席はずっと開けっ放し状態。（笑）
しかしそれじゃ流石に日常的には使えないでしょ。
だから、ヘッドレストが取れるこのモデルのシートが打って付けだったのだ。

想像した通り、ヘッドレストを外した上端は、ブレーズバーの位置よりも低い。

まぁなんだ、ここまできて結局純正シートかよ。
って感は正直ある。（笑）

でもこれでいーのだ！


多分。（笑汗）

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