先ず乗ってすぐに分かるのが座面が高い。数ｃｍ…２ｃｍ位かな。
言うても、前のバケットも下付け＆クッション増しで全然低いバケットではな
かったから。
俺、小さいんで無問題。でもちょっとだけ高いかな……。

路面の荒れによる乗り心地の悪さ加減減少。
ただ単にクッションが厚いから。（笑）

ロドは車体下からの熱が凄い、まるでホットカーペットのようなクルマなんで
すが、それも減少。
クッションの厚みと、もしかしたら純正素材は断熱効果が優秀なのかも。
でも減少程度よ。前がそれほど熱かったってことで。

蒸れ減少。座面表面に小さな空気穴みたいなのが開いてる。これが効いてるの
か？

手触り良し。
この限定？シート、所謂エクセーヌとかアルカンターラとかウルトラスエード
とかで呼ばれる布地が張られていて、気持ちいいのです。
俺ね、左手が巡航モードで楽になると、センターコンソルに掛けるのね。する
と指先が丁度助手席シートに触れる訳ですよ。
その手触りが素晴らしくヌルサラな訳。ヌルヌルでサラサラ。
暁さんのストッキング履いた太股でも撫でてるかのような感じか。
きゃ〜、エロい。
実際そうなのか試してみたいので、助手席でストッキング履いた太股を撫でさ
せてくれる女性を大募集！（バキッ

思ったほど疲れんが、たかだか通勤７０ｋｍ程度じゃ、よっぽど酷いシートで
もなきゃ疲れんわな。

以上、おニュウで中古なシートのインプレ終了〜。


左様ならば是にて。

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