滑りがよくってグフフフフ。
ここ数日のお天気が悪く、頭も悪い獅子丸です。
雨、フォー！
皆さんご機嫌よう。

どうもリアの接地感が低く、雨だとケツがブレブレ。
試しにＳモード（Ｄの１段下ね）発進で強めにアクセル煽ると、ダッダッダッダッ！
とケツが左右に跳ねて発進。アフォ。
まぁ、意図的にやってる訳だし、こうやって発進すると後続車はひどく車間を開けて
くれるので悪いことばかりじゃないが、『きゃ！素敵！』と思われるならともかく（
誰も思わねーよ）、『あの車、壊れてるぞ。』と思われたんじゃ暁さんが不憫。

暁さんの足回りはクスコの車高調ダンパに東京発条ってメーカのバネが組まれている。
東京発条。
『どう？今日。発情？』と、聞き違えたご婦人に思いっきり左の頬を引っ叩かれたり
しそうな妖しい響きのある名前だが、その道では案外有名なメーカである。
あ、その道ってのは「絶対落せる口説き文句ＢＥＳＴ１００」とか「ジゴロになる正
しい１００の方法」とかの道じゃなく、『走り屋』の方な。
いや、実はこの東京発条のバネには『スイフト』って商品名がちゃんと付けられてい
て、そっちの方が通りはいいのかも知れないんだが、知らないヤツには『プッ、マツ
ダ車なのに何で「スイフト」？』なんて笑われる可能性がゼロではない、言わば両刃
の剣なので、俺は余り使いたくない。話す相手の知識を探りながらの会話は疲れるぜ。
フッ。

何の話だっけ？
あ、足な。んでな、そのダンパとバネの相性が悪いんだわ、きっと。
減衰を５段階の４と結構高くしてるのに、それでもバネを抑え切れないんじゃなかろ
うか。いつも突っ張ってる感じがしてならない。
それとＧ３。このブリジストンのタイヤ、合ってないわ。０１のグリップはいらない
と、１個下のモデルを買ったはいいが、ショルダが硬すぎで音もうるさくグリップ
がない。早々にブリジストンのラインナップから消えるし。（泣）
キャンバを付けすぎのアライメントが悪いってのもあるんだろうけど、もちっと丸く
てやっこくて適度にダラシないタイヤが欲しい。
若しくはキャンバを立てて思い切りハイグリップなタイヤ履いてみるとか。
でもなぁブリジストンに拘りたいんだよなぁ。いや、拘りつーかさ、他社製品も視野
に入れるともう訳ワカンナイじゃん。
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ゴクミが好きだからＴＯＹＯタイヤにでもすっかな。
（え？俺ってゴクミが好きだったの？そんなのはじめて聞いたぞ。ほんとか？＞俺）
トランピオ・ヴィモードって結構評判良いんだよなぁ。これにしたらゴクミがうちに
やってきて、タイヤに跨ってウニウニしてくれるかな……。そしたら次は俺にも跨っ
（以下略）
つか、ＰＲＯＸＥＳ−Ｒ８８８って何だよ、これ！？
プロクセス・アールハチハチハチって仮名が振ってあるぜ。昨今の『ナナ』人気にあ
やかろうとするのは分かるが、ハチを３度も繰り返すのはどうかと。（誤）
まさか、次の新商品はアールナナナナナナじゃないだろーな？＞ＴＯＹＯさん
つか、中島美嘉もビックリなすげー凶悪なパターンだな、Ｒ８８８。じゅる。（涎）
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つか、金ねーし。（泪）

さんずいに目だと泪でさんずいが延びると涎か。涎は延びてこそ涎なのだ。
まーべらすっ！！

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