福田翁が譲歩案を示したことに対し、各紙は概ね好意的である。
毎日の社説から一部引用すると、、、

　暫定税率の期限切れが目前に迫った揮発油税（ガソリン税）などの取り扱いについて、福田康夫首相が２７日、緊急記者会見し、道路特定財源を０９年度に廃止して一般財源化するとの新たな方針を表明した。

　あまりに遅すぎた提案ではある。しかし、提案の内容自体はおおむね妥当なものだと考える。民主党はあくまでも暫定税率の即時廃止を求める構えだが、ここは前向きに協議に応じる時である。

　新提案は道路特定財源廃止の時期を明示したほか、（１）道路整備中期計画は期間を１０年から５年に短縮して新たに策定する（２）暫定税率分も含めた税率は、環境問題や道路整備の必要性、財政状況を踏まえて検討する−−などの内容だ。

　一般財源化した後の使い道などは与野党協議会を設置し、決定する提案を盛り込むと同時に、仮に与野党協議がまとまらなくても、政府・与党として実現を図る方針も表明した。

　毎日新聞はこれまで再三、一般財源化を最優先するよう主張してきた。その点からすれば、ごく当然の提案であり、どうしてもっと早い段階で決断できなかったのかと思うほどだ。また新提案はガソリン税を将来、環境税や炭素税などへ衣替えすることも視野に入れたものだ。これも方向性として評価していい。

　対する民主党は一般財源化は評価する一方で、暫定税率の即時廃止と一般財源化はセットだとの考えを変えていない。


民主党も、他の野党も議論には応じるべきだと、私は思う。

しかし私は福田翁のこの提案が、そのまま暫定税維持になるとは思わない。
寧ろ反対に、道路のために現在徴収しているだけのお金は要らないことを、
明言した、と受け取るべきである。

徴収だけはしておいて、使い道はこれから見直す、なんて信用できない。
今まで、信用できないようなことをいくつもしてきたから、信用できない。
まず見直しなさい。
道路建設に本当に必要なのはどれだけか、ちゃんと与野党で議論する。
環境のために、どんな用途でどれだけ使うか、ちゃんと与野党で議論する。
福祉のために、どんな用途でどれだけ使うか、ちゃんと与野党で議論する。
そういうことを時間をかけてでもちゃんとやってもらう。
その上で、一般財源をどれだけ切り詰めても足りない分を算出する。

そういうことをきっちりやって、ちゃんと説明するならば、
ガソリン代が高額になっても、泣く泣く政府に協力してあげる。
税金というのは助け合いの精神であって、与党を資するためのものではない。
与党を助けるために税金を納めているのではないのだ。
自民党はこの点について、徹頭徹尾勘違いをしている。
本当に国民の生活にとって必要ならば、払います。
しかし、君たちの政治資金や、天下り官僚のご褒美にはしたくないだけだ。
あるいは役人たちのすぐに飽きる遊び道具を買う資金とかね。。
そんな義理もまったくないし〜。。。

「暫定」税というのは「やむにやまれぬ当面の上乗せ」税じゃないのか？
だったら、一般財源という、先に貯まってしまうお金を、
さまざまな用途に配分するのとはまったく違う意味を持っている。
とりあえず先に取り上げるべき種類のものではないのだ。