まずはお手軽なところから、ってことで(＾＾)

　　　



カプラーオンのレンズ一体ナンバー灯も売っていますが、純正レンズを生かすためバルブのみ交換することにしました。

固定ネジはトルクスT10でした。

このトルクスレンチを使うの、実に14年ぶり(＾＾;)

http://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20040209

14年前のBMW E36に乗っていた頃（上記リンク参照）、ドア内張りを固定しているトルクスネジを外すために買ったのですが、それが14年後の今、カイエンのナンバー灯の交換で再び出番となったわけです(＾＾)















そうそう、

バックカメラが左のナンバー灯に気持ち乗っかるように付いていたので、カメラ外しての作業でした(＾＾;)

この後、超強力屋外用両面テープで、もともと以上に強力にカメラを固定しました。



バルブ交換なので、派手にビカビカ光らず、

「一応、LEDに変えております・・^^;」

的な控え目な光り方が気に入っています。