ID:54909
堀井On-Line
by horii86
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■5025,読書脳 ぼくの深読み300冊の記録 ー３
そこまで賃金を下げるべきという議会の案に組合が反対という。
(字数制限のためカット09年12月17日）
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2007年12月17日(月)
2448, コマツの「コムトラックス」には驚いた！ ('-'*)ｵﾊﾖ♪
一昨日の朝、何気なくＢＳ・ＴＶに回すと、コマツの社長が出ていた。
見たのは最後の１０分位だったが、「コムトラックス」というシステムを紹介していた。
思わず、その内容に引き込まれてしまった。ブルドーザに機稼動管理システム「コムトラックス」
を標準装備し、遠隔での効率的な車両管理やきめ細かなサポートサービスを提供する。
建設機械の内部に組み込んだセンサーで車両のあらゆるデータを収集して自動的に送信する
システム。365日24時間、本社へコムトラックスから絶え間なく送られてくる情報は、コマツ自身、
販売会社、顧客の誰にとっても「宝の山」であるという。それを顧客・販売会社に公開して互いに
有益に使うのがミソである。一種のＷeb２.０型企業ともいえるが、そのシステムなどで、現在では
利益率で米キャタピラーを追い越し、今後とも業績の向上が期待できる見込みが高いという。
ＴＶの画像には、宇宙衛星により大きな地図上に世界中の稼動しているブルドーザの現在地が
表示されていた。 更に、それぞれのマシーンの情報 ーガソリンの在庫や、稼動状況、機械の
自己診断の記録、運転状況などのデーターが自動的に情報センターに送られてくる。
それらの記録を販売会社、顧客が交互に使用できるという。運転手のサボりは勿論、ガソリンの
不正使用や、盗難も即座に把握できるという。「何で小松のブルドーザが売れるのか？」と
思っていた矢先、納得をさせられてしまった。顧客にとってブルドーザの状況は一切、機械自身が
発信して本部が管理してくれる。機械自身がブログを持ち、自動的に発信するマシーンといえる。
これも情報化社会の先取りの事例ということ。こういうシステムは今日明日出来ることでない。
長年の企業全体のシステムの構築の結果できることである。ただただ、驚いてしまった。
せめて人間もブログは持たないと！ＩＴ革命は人類の２０万以来の潮流の変化であり、
身近に感じ取れるのは個人的立場からみればブログと携帯電話だろう。 バイヽ(*´∀`)ノ
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2006年12月17日(日)
2084, 森の生活 （。^０^。）ノ オッ（＊^○^＊） ハ〜 ヨウ
『森の生活(ウォールデン)』岩波文庫
12月17日(水)
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