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『日々の映像』
by 石田ふたみ
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■トヨタ、9月中間純利益が過去最高
トヨタ自動車の半期売上高が前年同期比8％増の8兆2242億円、税引き後利益は23・2％増の5244億円と過去最高になった。年間で言えば税引き後利益1兆円の企業になるわけで、まさに日本が世界に誇り得ることだと思う。
11月10日の時事通信の伝えるところによると「トヨタ自動車の世界の販売台数が7−9月期に米フォードを上回り、4半期ベースで世界第2位に浮上したことが明らかになった」（要旨のみ）ここで7−9月期の販売台数（連結ベース）をメモして見よう。
米ゼネラル・モーター 188万9000台
トヨタ自動車 157万6000台 （年間利益が1兆円に迫る）
フォード・モーター 141万台 （2年連続の赤字となっている）
トヨタは上記の通りゼネラルモーターの83％の水準になっている。米経済誌ビジネス・ウィーク最新号は「だれがトヨタを止められるか」と題する特 集記事を掲載している。この中で「トヨタの現在の成長が続けばフォードを抜くだけでなく、世界1位が次の目標になるだろう」と指摘している。
日本の自動車メーカーの強さはトヨタのみでなく、ホンダ・日産も健闘している。4−9月の前期比の販売台数では、GM・フォード・クライスラーが減少し、トヨタ・ホンダ・日産が増加しているのだ。しかも上記の日本メーカー3社は過去最高の利益を計上している。
相手の立場になるとアメリカのビック３にとって、日本のメーカーの収益力と技術力はまさに脅威であると思う。視点を変えて表現すれば、日本人の優秀さをこの３社が具現化しているのだ。
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癒しの森89 2003年１１月15日
阪神をリードした男〜矢野輝弘
昨日のＮHK人間ドキュメントはプロ入り13年目の「阪神をリードした男〜矢野輝彦捕手」３４歳であった。平成2年ドラフト2位で中日に入団する。しかし、6年間はほとんどベンチに座っているだけで、付いたあだ名はカマボコであった。そしてプロ入り7年目に阪神に放出される。
ここでも最下位を連続4年も経験する。レギュラーポジションと名捕手の評価を得るに10年以上を要した。矢野の持ち味は、投手の良さを引き出そうとする姿勢なのだ。その典型が「キャッチャーのサインが気に入らなかったら首をふれ」との指示だ。そして、常に若手ピッチャーを常に気にしている。ある時は負けん気を刺激したり、ある時はひたすら優しく元気づける。
この独特の姿勢は、悔しさを味わいつくした経験がベースになっているのだ。悔しさを味わい尽くした矢野輝彦が、投手の球と心を受け止める名キャッチャーに成長して行った。そして、ピッチャーの力を最大限に引き出す「矢野流・心のリード」が完成する。
・悔しさを 味わい尽くして 培った 矢野流リードが ことし花開く
11月15日(土)
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