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『日々の映像』
by 石田ふたみ
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■中越沖地震の記録 （8）
国土交通省は１８日、新潟県中越沖地震の被災者を公営住宅の空き部屋へ家賃を減免するなどして優先的に受け入れるよう都道府県を通じて全自治体に要請した。
被災者が入居を希望する場合、（１）収入の上限を設けない（２）公募手続きを免除する（３）家賃・敷金を免除、減額、猶予する――など「最大限の配慮」を要請。入居期間は１年間を基本に、必要に応じて更新したり正式入居として扱ったりするよう求めている。
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４、中越沖地震：トヨタ国内全工場、停止 部品工場復旧せず
１９日から操業が止まるトヨタ自動車の生産ライン＝愛知県田原市の工場で６月、山田一晶撮影 中越沖地震で被災した自動車部品メーカー、リケンの新潟県柏崎市内の工場復旧が遅れている影響で、トヨタ自動車は１８日、部品確保のめどが立たないとして国内１２の全自社工場の操業を１９日夕から２１日未明まで停止すると発表した。ダイハツ工業も国内全４工場の操業を同期間停止する。日産自動車や三菱自動車、スズキ、富士重工業も生産の一部停止を決めた。復旧が遅れれば、自動車業界への影響拡大は避けられない情勢だ。
リケンはエンジン用ピストンリングで５０％、変速機用のシールリングで７０％超の国内シェアを持ち、多くの自動車メーカーに供給している。自動車各社からの応援を受け、生産設備の復旧を急いでいるが、水道、ガスが復旧せず、操業再開のめどは立っていない。
トヨタは、子会社による福岡、宮城県、北海道の４工場や関東自動車など系列メーカーの工場も停止。週末の休業をはさんだ２３日以降に関しては、リケンの状況をみて判断する。
富士重は、群馬県太田市の工場の軽自動車全５車種の生産を、１９日夕から２１日まで停止。スズキも静岡、愛知両県の５工場で１９日から３日間一部のラインを止め、三菱自も最大３日間、３工場を止める。
変速機大手のジヤトコはリケンの部品を使っているため１８日夜から、静岡県内の３地区の工場を一部停止。その変速機の供給を受けている日産自動車は２０、２１両日、２工場を一部停止する。ホンダは「１９日中に解決策が見つからなければ来週には生産が止まる可能性がある」（福井威夫社長）としている。
国内自動車メーカーは、極力部品在庫を持たない「カンバン方式」と呼ばれる生産スタイルで効率化を追求している。そのために、短期間でも部品が止まれば生産が止まるという弱点が、露呈した形だ。【谷川貴史、山田一晶、森有正】
毎日新聞 2007年7月18日 21時
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５、車６社が一時生産停止へ、部品メーカーの地震被災受け
トヨタ自動車は１８日、新潟県中越沖地震の影響で、１９日夕から２１日未明まで、国内の全工場の生産を停止することを明らかにした。
同県柏崎市に工場がある部品メーカー「リケン」（東京都千代田区）の工場が被災し、部品供給が止まったことで、エンジンや変速機などに必要な主要部品が確保できなくなったためだ。子会社のダイハツ工業も同期間、国内全工場で生産を休止する。日産自動車、三菱自動車、富士重工業、スズキの４社も１８日、一部工場の生産ラインを停止すると発表した。業界全体の生産体制に影響が広がっている。
三菱自は、岡山県倉敷市の水島製作所のラインを２０日から停止し、２１日から２３日までは国内全工場のラインを停止する。日産は小型車を作る神奈川県横須賀市の追浜工場など２工場の一部、スズキは「ワゴンＲ」などを生産する静岡県湖西市の湖西工場など５工場の大半、富士重工は群馬県太田市の群馬製作所の軽自動車のラインを今週末まで停止する。
ホンダやマツダなどもリケンから部品供給を受けており、ラインの停止について「検討中」としている。リケンは、エンジン部品のピストンリングなどを生産している。
（2007年7月19日3時3分 読売新聞）
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６、被災者半数「備えなし」…中越沖地震で読売調査
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