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| 2003年09月10日(水) | マイルドセブン撤退 |
9/10朝日新聞に、
［マイルドセブン］ブランドの販売を
欧州から撤退するとＪＴが発表した、
との記事が掲載されていた。
タバコの名称に「マイルド」「ライト」等の
体に害がなさそうな表記を禁止する規制に
「マイルドなセブン煙草じゃなくて、
［マイルドセブン］という語句として
認識されたタバコの銘柄だ。」
と反論していたけれど、結局屈したのね。
こうなると、［マイルドセブン］ブランドの
普及を狙っていたＪＴが、来期以降もＦ１チームを
スポンサードするかは微妙かなぁ。
スポーツに於けるタバコ・スポンサーは
2006年までＯＫになっているんだから、
（ＥＵは広告およびスポンサーシップの禁止を
2005年7月31日からに前倒ししようとしてるらしい）
その期間中だけでも自社が販売権を持つ別ブランドで
スポンサードとなるかどうか？
［マイルドセブン］撤退となり、
別ブランドでスポンサードとなると
気になるのはもちろん、ルノーのカラーリング。
初めて見た時は「なんじゃ、こりゃぁ！」と思った
あの美しさとは遠くかけ離れたカラーリングも、
最近結構見慣れてきた感はあるけれど、
やはりここは、この機会を利用して格好良くして欲しい。
ルノーのコーポレート・カラーが黄色なんだから、
カラーリングとして期待するのは、
ＪＴが99年にRJRナビスコ社から販売権を取得した
［キャメル］イエローでしょう。
ＪＴの世界戦略ブランド４種は、
「キャメル」「ウィンストン」「マイルドセブン」「セーラム」。
モータースポーツとタバコ・スポンサーの歴史が
終焉を迎えるに当たり、その最期を飾る役目に
［キャメル］は相応しいブランドでは？
ただ、最近は「ベンソン＆ヘッジス」がらみで
ジョーダンが黄色なので、その点がネックかな・・・。
