| 2004年01月31日(土) |
膨大なプロジェクトを終えてから |
「BUSINESS-FEEL」
として、第2回目ですが、今日はちょっとショックな事が。
昨年の11月から、死にそうなスケジュールをこなしながら参加してきた
(というか、リーダーとしてやってきた)
総額、約200,000,000円の改装にともなう、リニューアルプラン策定プロジェクトなんですが、
実は、昨年12月の19日に、社長にプランを提出して一段落してたのです。
当然、一段落ということは、社長決済を内定で頂いたということで、
後は、方針稟議と実行稟議、そして実際のアクション計画で推進という流れだったのです。
そして、今年2004年になって、様々な細かいアクション計画と、
細部に渡る決定項を出し続けてたのですが・・・
白紙に戻して再考慮しようか。直属の上司
耳を疑ったどころか、
今言われた事が現実の事なのかなんなのか、危うく倒れそうになるくらい
アタマの中が真っ白、メマイがしました(マヂ)。
まさに、
あと一部屋を攻略すれば、クリアとなる扉を開けた瞬間、
ナイフが飛んできて、よけきれず死亡、GAME−OVER。
「あれ?セーブするトコあったっけか?」
って、結局リセットするしかない状況に陥った
ミシシッピー殺人事件 のような状況(泣)。
な、なんなんですか?!
と、いう事で、白紙に戻す理由と根拠を聞きまくった。
納得できねぇ・・・(泣)。
つか、オレ(達)の作った、リニューアルプラン(総58頁)を
ほとんど見てねぇ!!
つか、ほとんど読んでねぇ!!理解してねぇ!!!!
白紙に戻す理由が、
「稼動73.1%以上の根拠が抜けてる」
めちゃめちゃ理論的に、根底数値となる根拠も表記してるし、算出根拠も1日単位で出とるやんけ!!
「問題提起が乏しい」
現状の調査から、機会損失の撤廃改革というテーマでA1用紙2枚に関連図、出来とるやんけ!!
「稼動90%を目指さないのは、どうなの?」
「どうなの?」って、なんやそれ、73.1%で十分純利が出て、キャッシュフローも回る今よりもローコストな経営を提案しとるんやないけ!!
「夢が無い」
ビジョン掲げるのは、オマエの職務ちゃうんかい!!!!!
と、もう、ハナシ以前の問題。
討議する時間が勿体無い。
好きにしてくれ、後はしらん。
とりあえず今のままだと、後、数ヶ月も持たないよ。
今日は、白紙に戻す根拠を明確に頂けなかったので、差戻し拒否。拒絶。
「明日話そう」って、今日はもう20時だから、オマエ、飲みに行きたいだけじゃねぇのか?
明日は無いよ、もう、アンタのハナシも聞きたくねぇし。
とりあえず、明日は、社長のトコへ直接交渉。
さて、明日の風は明日吹くってな。
| 2004年01月28日(水) |
国際免許を持つ仕事仲間K。 |
またまた更新してたりして(笑
実は、昨日、物凄いモノ見ちゃった&聞いちゃったんです。
某・広告代理店のウチの担当のハナシなんですが、
自動車免許を失効してしまったんです、昨年の11月に。
免停中に、運転して、
当て逃げ事故の車と間違われて、止められて、
あれぇ??免停中じゃないの??
って、免許取り消し。
ま、ここまでは良くあるハナシなんですが、
その某・広告代理店のウチの担当(以下、K)は、
車が運転出来ないと、仕事にならないと言う理由で、
フィリピンで国際免許取得してきたんです。
なんと仕事熱心な!!
いや、国際免許って、そんな簡単に取れるもんなのか?!
仕事、長期で休めたんか?!
ハナシをじっくり聞いてみる事にした。
いやぁー、調べましたよぉ、なんか方法が無いかって。
そしたら、法のダークな部分を発見しちゃいまして。
え?フィリピン?
えぇ、行きましたよ、日本からフィリピンに電話して確認と登録をしてから行きました、
会社の電話代使って(笑)。
え?休みですか?
えぇ、休み申請するの大変でしたよ、なんといっても、
二泊三日 ですから。
え?なんでそんな短期間で取れるのかって?
いやぁ、別に二泊する必要も無かったんですけどね、
1泊は観光ですよ、ついでですから(笑)。
フィリピンに到着して、そのまま日本で言う運転免許センターみたいなトコ行って、
そこでサインして、翌日免許証を取りに行けばいいんです、えぇ、
国際免許、速攻発行ですよ。
その免許センターみたいなトコに、受付のオバチャンがいるんですけど、
その人に「連絡しといた日本から来たKでーす、国際免許取りにきましたー」って言うんです、
え?フィリピン語??
いやいや、オモイッキリ日本語で。
えぇ、そうすると、そのオバチャンが
「アラKサン、イラシャーイ、メンキョ、OKネ、ココサインシテ、アシタトリニクルヨロシ?Kサンコレカラ、カンコー?カワイイコツケル?ダク?ソレトモテッポウ、ウチマスカ?」
って言うんですよ、いやぁ、ハナシには聞いてましたけど、スゴイトコですよ、フィリピン。
え?それでどうなんのかって?
いや、翌日取りにいくだけですよ、国際免許。
向こうの大使館だか、なんなんだかワカリマセンけど、ハンコ押されて
国際免許完成。
んで、その取りに行った時にね、そのオバチャンが、
「アラKサン、イラシャーイ、メンキョ、OKヨ。ソレトKサンカッコイイカラ、オマケシトキマシタヨ。ココミテ、ココニハンコミッツアルデショ、コノハンコネ、オオキナバイクノレルヨ、オオキナトラックノレルヨ、オマケシトイタヨ。オンナノコカッテクレタラ、モウイッコハンコオスヨ、モウイッコハンコアルト、タクシーウンテンデキルヨ。」
って言うんですよ、ほら、見てくださいよ、ココ、
ジュネーブ条約のトコに書いてあるでしょ?この印が有る場合、自動二輪の運転及び大型四輪の運転を認めるって。
そうなんですよ、
オマケで二輪の限定解除と大型免許付いてきたんですよ。
え?限定解除の二輪とか大型ダンプとか運転した事あるのかって?
触った事もないですよ!!
いやぁ、ホントびっくりしましたよ。
え?ホントにその怪しげな国際免許で日本国内で運転出来るのかって?
ホントっすよ、ほら、ここ、ジュネーブ条約に書いてあるでしょ!
それよか、去年の夏くらいまでは、この国際免許証を持って陸運局?に行けば、
日本の免許証に書換えてくれてたんですよ!
ホントですって、今でも二週間以上フィリピンに滞在した証明書をもっていけば、日本の免許証に書換えてくれるんですから。
え?幾らくらい払ったのかって?
え〜っと、旅費込みで40万円くらいでしたよ。
え?限定解除と大型免許取るのに自動車教習場通ったらそれぐらいかかるって?
そうでしょうねぇー、いやぁ、フィリピンで取ってきたほうが良いですって、
観光付きで免許もらえるんですからねぇ(笑)。
この国際免許、有効期限が1年なんで、二週間滞在してきて日本の免許に書換えるのが最高ですね。
え?もし日本で運転してて、免許証拝見なんて事になったとき大丈夫かって?
えぇ、この前ありましたよ、そういう事。
そしたら、白バイの人、
「なに人ですか?あなたは?」
って、聞くんですよ、めんどくさいからパスポート持参ですよ。
とにかく「なにコレ?!」ってなったら、こっちのもんです。
このジュネーブ条約を見せて、事細かに説明すれば、大体OKですね、
こういった国際免許って、キップ切るにも手続きやら何やら色々大変らしいんですよ。
手続きしないでキップ切ったりすると、裁判やら何やら大変みたいですよ、
だから、この国際免許って警察は「見て見ぬ振り」なんです。
これ日本で認めなかったり、廃止したり、拒否したりすると、アメリカ人が日本に来たときに運転出来なくなっちゃうじゃないですか、
だから、国も「見て見ぬ振り」なんです。
警察の人も、国際免許の知識持ってない人多いですから、例えばスピード違反で捕まったとしても、
この免許証みせて、
「なんじゃこりゃぁ?!」
と、思わせたらこっちの勝ちですね(笑)、
まず、キップ切られません。
え?有効期限切れたらどうするのかって?
もちろん来年も行きますよ、フィリピン。
今度は二週間の観光付きで(笑)。
え?!本当にその国際免許証、大丈夫なのかって?
いやだなぁ、もう、何度も言ってるじゃないですか、大丈夫ですよ、
ジュネーブ条約に守られてますから、
フセインもジュネーブ条約に守られてますからね。
実際に色々見せてもらいました、
ジュネーブ条約も(汗)。
聞けば聞くほど、怪しいのか、真実なのかは解らなくなりましたが、
ただ言える事は、
彼(K)は、フィリピンで取得した国際免許で運転してるわけで、
彼は大物。
フィリピンで取った国際免許の画像は、リニュしたHPにて掲載予定。
こっそり更新してたりして(笑)。
いや、ここでしか言えない事なんすけど、
某・Sさん(このBOYAKIでの最多登場者)に、
解雇通告をしたんですよ・・・
しかも私が。
ま、俗に言う、リストラクチュアリング。
事業の再構築という観点で、お店の業態類型から見直しがかかりまして、
ソムリエを必要とするお店で無くなってしまったんです。
個人的(プライベート)では、仲の良い間柄でした。私とSさんは。
しかし、組織内においての、私の立場として、
Sさんに解雇通告をするのは、本当にキツかったです。
そんな事もありまして、
精神的に大ダメージを受けた私は(もちろん、Sさんはもっと大きなダメージだったでしょうが・・・)、
なんだか色んな事に気力を失ってしまい、
HPの更新も色々と考えさせられる事となったわけです。
そういう事で、少し落ち着くまで、お時間を頂きたいと思います。
以上、新年早々、暗い話題で申し訳ございません。
平成16年1月8日 KOH♪
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