気が向いたら…
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2002年06月27日(木) 閑話・・・ 現実○避?

最近HP更新ばっかりやってます。
目に見えて努力が表れて嬉しいですが、
目がしょぼしょぼして、やっぱり嬉しくないです。




どもども、大津です。

クイズ ミリオネアを見てます。
1000万円あったら、何を買いましょうか?



最近欲しいと言えば、やっぱり車でしょうか?
マグロ冷凍車は別に欲しくないですが、
ハイエースにはまってます。

ハイエースはキャンピングカーとして利用される車体です。
スーパーロング ハイルーフ
これにベットと、トランポの機能をつけて、
カーテンとサイドオーニング。
エンジンはV6 3L ガソリン NA かな。


ターボでも良いけど、燃費がね。
樋渡さんが乗ってるアストロは4L以上の排気量で、
燃費はリッター10キロ(?)ぐらい。

・・・それも、あのお方の運転で(笑)




まぁ、取らぬ狸のなんとやら。
ミリオネアに出る気もさらさら無いしね♪

(・・・クイズ苦手だし(ぼそっ))



夢を見て頑張るのも良いけど、
見すぎて、足元すくわれるのもカッコ悪いよね。

まずは、できることから確実にこなしていきましょうよ。



・・・あ、ギャルページのアルバム写真をアップしなくては(泣)
また、HP更新は続く♪


2002年06月24日(月) 鈴鹿サンデー日記

こんちわぁー
来来軒ですぅ
あれぇー、ここは今日も休みかぁ?





どもども、大津です。

エー、久しぶりの更新です。
お待たせしております。

いやいやいや
ご無沙汰です(爆)




まずは報告ですかね。

兄のMFJピットクルーライセンスは、
ありましたよ♪

・・・作ってないからね(笑)


本当にどうしようかと思ってましたが(←?)、
20日(木)に見つかり、ギリギリセーフでした。



と、言うわけで、
20日に慌しく用意をして、出発。

→鈴鹿 ですね。



久しぶりのレースです。
前は3月でしたから、3ヶ月ぶりですね。
まともな車両で出れたのは、もしかしたら2戦目ですね。



金曜日に40分枠を1本予約していたので、
80分使用した中古タイヤをそのまま使用。

4週間ぶりの鈴鹿を思い出しながら、
高橋さんのアドバイスを実行。 → 走行ライン修正もかねて。



これがバッチリ効果がでて、即ベストタイムを更新。
と言ってもまだまだトップライダーとの差は大きいのですが、
ここで転倒したくも無いので、走行終了♪


走行終了後、タイヤをおニューに交換♪
タンク、レバーもレース用に交換♪
ゼッケンプレートもレース用に交換♪
予選前整備をして、ガゾリンを計って、
本日終了ー♪



翌日22日(金)  予選

今回の予選時間は早いです。
何せ、9クラス開催しているので、朝も8時前から車検です(笑)
予選時間は8時から20分。


前にも書きましたが、このクラスはグリッド割れしています。
なので、予選通過基準タイムをクリアしたら、
間違いなく決勝レースが楽しむことができます♪


そんな悠長なことを考えてるおいらですが、
久しぶりのレースを満喫。
なんせ、去年の後半から不完全燃焼したままですから、
楽しくてしょうがない(笑)


予選でも自己ベストタイムを更新!
ホンダ以外の車種でトップだ!!(笑)




・・・でも、予選26位だったりもする(だめじゃん(爆))


せめて、ポイントゲット(フルグリッドで15位以上)したいのですが、
そのボーダーは間違いなく40秒を切らなければならず、
まだ、遠いお話。
決勝は、予選順位より上でゴールしたい。


決勝前整備をして、
ガソリンを計って、
本日終了ー♪
(午前中には終わってます。
トラブルが無ければ暇ですね。)




翌日、23日(日)  決勝

朝一番のレースです。  早いです。  8時半スタートです(泣)
8時半と言っても、スタート前チェックが7時45分からですから、
少なくとも6時半頃には起きて、自分の用意をします。


朝食と自分の軽量化をして、マシン整備を再確認。
問題があるとしたら自分の腕ぐらいなので、
さっさとレーシングスーツを着て、いざ決勝♪




久しぶりのグリッドにつき、緊張のスタート!

・・・てか、スタートって、どういう進行だっけ?(爆)

↑、これマジで考えました。
手順は、ウォームアップラップから帰ってグリッドにつきます。
全体がグリッドにつき次第、最後方で緑旗が振られます(見えない)。
最前方で赤旗を掲げたオフィシャルがコースサイドに退避します。
更に前方のスタートシグナルが赤色が点灯。
その2から5秒後に緑色が点灯・・・で、スタートです。


しかぁーし、すっかり忘れているおいらは、
赤旗を持ったオフィシャルが退避したことを見てなくて、
いきなりまわりがアクセルを開けるのにビックリ(笑)
つられて半クラッチにしてました。



そんなんなので一瞬出遅れたものの、
そこはNK−STクラスの下位グリッド。
まわりもスタートが上手くないようです(笑)

1コーナーまでに6台は抜きましたが、
その後のポジション取りが悪く、
2コーナーでアウトラインに出されてしまい、
数台に抜かれました!!



周回を重ねるうちに気付いたのですが、
自分より速いライダーを止めていたようで、
前とはかなりのギャップ差。  後は渋滞。

何度も差されそうになるけど、賢明(?)にブロック。





が!  が!!   が!!!!!


8周目 シケイン入り口で痛恨のブレーキミス。
リヤが跳ねてしまい、ラインオフ。

瞬間、後の4台に抜かれた!!!!


マジですかぁー(泣)


これ以上は譲らん! と必死です。
シケインの切り替えしの左は、少々コースを横切って(笑)
ストレートへ!


その後、抜かれた2台は抜き返したものの、
その前の2台は自分より速いライダーだけあって離されました。


結局そのままゴール。
決勝23位と、予選順位より上であり、
レース中にもベストタイムを更新できたので、まずは満足です。


不満と言えば、ホンダ以外の車種では1台前にいた事ですね。(残念)




しかし、トップライダーもまたコースレコードを記録して、
トップとの差は一向に縮まりません。

今回の走行(レース)で、まだまだ多くの課題が生まれ、
まだまだタイムは縮めることは出来ます。


12年前の山賊君で、最新のSFを相手にしてますが、
いつかはトップ争いをしたいものですね。




頑張るぞー!!


2002年06月16日(日) こう見えても、焦ってます。

うーん、部屋が汚い。。
掃除をするぞぉ!
(現在17日0時30分)




どもども、大津です。

先だって、レーシングスーツのお手入れをしたとき、
スーツのインナーを洗うのを忘れていた。
さっさと洗ってしまおう。


ついでに、ヘルメットのインナーと、
メカニックスーツも洗っちゃうぞ!



うーん、部屋の掃除もするのだ。

いや、掃除と言うより、
実は探し物があるので、ついでの掃除なのだ。



んー、探し物はね、
兄のMFJピットクルーライセンス。
(ーーA;; アセアセ




ええ、やばいですよ。
週末のレースの受付時には必要なんです。
MFJに再発行するにも絶対間に合わないでしょう。



んー、どうしよう。

作るか?


いやいやいやいや・・・・・[]ー~) ニヤ





それにしても、まだ山賊君の整備も終わってないのも問題だ。

どうする? (ぶるん)


2002年06月15日(土) 目指せ、SAPAマスター

うーん、久しぶりの遠征。
・・・疲れた。





どもども、大津です。


なんすかね。
もしかして、「じじい」になっちゃったんでしょうか。
どうも遠征疲れというのが、来ちゃって(笑)



書きたい事が一杯あるような気がするんですが、
何を書いたら良いのかわかないので、
いつものようにダラダラと。。。




今年も自分の技術不足を棚に上げて、
もて耐にエントリーすることになったんですが、
高橋さんのおかげで、去年とかなり雰囲気が違ってます。



なにがって、まずマシンでしょう。
今年の車両は、
スズキ GSX−R1000
です。



今まで、どんなに速いと言われたマシンやら、
カスタムしたマシンなどに乗せてもらったことがありますが、
今回のこの車両は、想像をはるかに超えてます。



文字にすると、ちゃっちーですが、
・ワープする
・ゲームのマシンみたい

・・・本当にちゃっちーですね。
→おいらのボキャブラリーが・・・(汗)



すっかり自分のレベルを超えちゃってるマシンなので、
おいらがコメントをする立場じゃないですが、
ずーーーーーーーーと、こう言うマシンに乗りたいと思いますよ。




遠征に関してですが、
久しぶりに中央道を使いました。
ここのところ、横浜にも何かしらの用事があったので
東名がメインでしたが、
やはり、栃木へ良くのなら中央道が有利です。



今回は、行き・帰りとも、SAPAで寝てました(笑)

道中のラジヲの中で、94・98(?)年WGPチャンピオンの
坂田選手の紹介があったんですが、
彼は一時期トラックの運転手をしていたとか。

仮においらがトラックの運転手になったら、間違いなくやばいです。
もう、眠いんだって。
すぐ寝るぞ。


SAPAのスタンプもすぐ揃っちゃう。


2002年06月07日(金) 日記は読まれてナンボ

日記も読まれてナンボだね。
人それぞれ悩みもあるけど、
人間は考える葦であるってね。


それと、文句だけなら誰でも言える。
そこから新しい物を生み出すのは至難の業だよね。



どもども、大津です。

今日の日記へのアクセスは
「 1 」
だった。。。
ヾ(@°▽°@)ノ あははぁ



日記を書いた日は、
indexに表示されるトップページにも
冒頭を書き換えて更新しているから、
見に来ている方も、それなりに多い。
( ^.^)( -.-)( _ _) ドウモ



まぁ、更新してない日記をマメに読むのもどうかとは思うが、
先日の日記の間違いが流されている(笑)




まずは、訂正。

JOWOC と、 KOWOC
ですが、

JAWOC と、 KAWOC

ですね。


それと、刀の年式。
昭和54年は、まだ刀発売前だったりもする(笑)
昭和57年(西暦1982年)が発売初年度。

いま、おいらがメンテ中の刀は、昭和57年です。



えっ?
どうでも良いって。

それは言っちゃー、おぢさんつらいぞぉ(爆)




メンテと言えば、
久しぶりに、レーシングスーツのお手入れをしてみた。

雨の日に着ている訳でもないし、
着る機会がそこそこ多いので、
固くなってることは無い。


でも、汚れてる。
排気ガスと虫でね。



と言うわけで、固く絞ったタオルでふきふきして、
ミンクオイルを薄く塗って、吸収させました。


タオルじゃ全然綺麗にならない・・・。
やっぱりクリーニング出したいね。
匂いもある程度落ちるし(笑)




新しいツナギは、綺麗に使っちゃうもんねー♪
(注意:意気込みだけ)


2002年06月04日(火) 名刀ですよ。

勝ち点1
今までから見ればいいかも。
でも、1だよね。



どもども、大津です。

サッカー、日本戦が1つ終わりましたね。
結果は他のメディアで確認してください。
この時期のW杯ネタは書きたくないんだけどね。



ここでは、いつものように別アングルから文句いいます。
と言っても、おいらはサッカーは全くの初心者。

中・高の学生時代に授業でやったぐらいです。



なので、ジャッジに関してどの程度が判断の境かはわかりません。

そう言う人間が、神聖なるジャッジマンにクレームをつけるのも
問題があるかとは思いますが、
とりあえず、彼は国へ帰れ。



もちろん、あれやこれやのファールを取っていたら、
その後の変化で、日本が大きく負けているかもしれない。

また、ファール以外でも、防げていたかもしれない失点も
あるかとは思う。



そう言うことを考えていたらキリが無いけど、
選手の方、チーム関係者の方は、次に向けて頑張って欲しいですね。




さて、W杯で物議を呼んでいるのが
観戦チケット。


あれは、ひどいね。

ただでさえ、W杯の日本への経済効果は薄いのに、
あんな潜在戦略効果に影響するような行為は心配のネタ。



FIFAと、バイロム社を厳しく訴えるべきだね。
韓国KOWOCは、1試合あたり1億円の経済損失と計上。

日本JOWOCも、未発売チケットの販売権獲得に躍起だね。



しかし、バイロム社のW杯チケット販売担当者の
大会前のコメントは、今になってみれば失笑だよね。


「我々は、今までに無い画期的な販売システムを確立した。
 多くのサポーターに喜ばれるだろう。」




まぁ、言うのは簡単だよね。

そうそう、大会開始後、この騒動が始まった頃、
こんなコメントもしていた。


「このような事態を、我々中小企業が負える責任ではない。」



なら、受託するなよ。



ちなみに、FIFAの対応は
そんなチケットどころじゃない。


と言うのは、大会開催2日前に、FIFA会長選挙が行われている。

選挙結果は前任の引き続きと言う形になっている。



この選挙は、現会長の金銭スキャンダルで、
緊急選挙と相成ったわけだけど、
時期的にやるべきことじゃない。


ちなみに、現会長がほぼ独断的にチケット販売に関する権利を
バイロム社に一任している。



結局ね、どこのスポーツ協会の上のほうは、
そのスポーツが好きじゃないんだよ。
きっとね♪




さて、日本がサッカーに熱くなっているその時、
おいらは、カタナ750に乗ってます。



1型と言うのかな?  昭和54年初年登録。
あはは、おいら生まれて3才だ(笑)




エーと、140キロが必死です(爆)

バイロム社以上に何とかしなくちゃ。


2002年06月03日(月) 写真あれこれ

1週間、経ちましたね。
この日記、どうしよう。
週刊気が向いたら・・・



どもども、大津です。
久しぶりにバイク三昧の週末でした。

土曜日は山賊のスポーツ走行で、
日曜日はGSX−R750の撮影で、山をウロウロ。
撮影と言っても、おいらのHP用ですよ。



山賊君ですが、
相変わらずタイムがでません。
へぼですねぇ。。。>おいら

もっと精進します。





さて、今日の日記は写真があります。

まずR750ですね。





木漏れ日を浴びているR750ですね。

これを乗り始めてから、妙に黄色のカラーが気にいってます。
今後、山賊君も似たようなカラーパターンになるかと(笑)



余談ですが、この写真を見て

「おや?」

と思った方。
胸の内にそっとひそめて下さい♪
そして、おいら宛にDMで答え合わせをしてみたり(爆)





もう1枚、写真があります。
これは、HTV(北海道テレビ)制作の
「水曜 どうでしょう」を知らないと、何のことかわかんないです。



土曜日に鈴鹿から帰ってくる途中ですが、
まだ三重県内で、こんな車を発見!







えっ?
何かわかんないって?

じゃじゃじゃ、大きくするよ。






見てるんだねぇ。
なんとなく、こう言うのって勝手に親近感持っちゃうね。



おいらもね、イン○レスTVの
ゴールドスッテカーが当たったら車に貼るよ。


しかし、変だなぁ。
ステッカーがまだ届かないぞ(誤爆)


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