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| 2009年07月06日(月) |
2009/07/06(月)15:01:58
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
中央新幹線
何やら紛糾しているようですな。
八ヶ岳に円がアルミとしましては・・・
縁が有る身としましては・・・
諏訪経由で小淵沢にも駅を作ってほしいとか
三重県は四日市に駅作ってほしいとか
そんなことは思ったりします。
三重県は亀山が乗り気のようです。
シャープ工場である程度有名ですが
交通の要衝としては
四日市と比べてはてさて如何なものかと
思う次第です。
東京・品川
神奈川・橋本
山梨・甲府
岐阜・中津川
名古屋
奈良
大阪
この辺は安定して決まりそうですかね。
新幹線誘致は地元で
駅建設地を巡ってあれこれゴタゴタは
起き易いものです。
那須塩原は極端な例ですが。
黒磯と西那須野が争った上
どちらにもならず
中間位置の 当時は東那須野が
漁夫の利を得た形になりました。
しっかし、2025年にまで
本当にどうにかなるのかな。
遺伝子解析で多国籍プロジェクトが
アメリカの一企業に出し抜かれたようなことも
あるように
その時代に到達する前に
プロジェクトそのものがご破算になる可能性も
無きにしも非ず。
中央新幹線やITERとか
そんなものの代表例になりそうな気がしてます。
http://ja.wikipedia.org/wiki/ITER
相変わらずややこしいですな。
LPIr
ITERに対抗とかではなくて
以前から考えている
自分なりの構想。
DLBFと同様に 解説は難しいらしい。
アイデア先行で
基礎科学的裏づけがはっきりとはしていると
言い難いです。
実現すれば
現行基礎科学自体出し抜ける可能性があります。
一言で言えば
動力無しの動力
静的移動
静的進行
より大きな動力を使えるようにはなりますが
より大きな動力を必要とはしません。
77系統の範囲把握方法
あ〜
色々と頭では考えられるのに
表現する段になると
取りとめもなくなってしまいますな。
ある種欠点ですが
こいつを逆に利点にしたいものです。
2009/07/06(月)15:33:14
http://www.nicovideo.jp/mylist/10951096
http://www.nicovideo.jp/mylist/12730731
東方緋想天の動画。
少々手につかなくなってきたので
ほぼ見てるだけ ですね。
やっぱりシステムややこしい上に
対戦時間も長引いたりして疲れますわ。
1試合当たり
QOH99が2-3分で決着つくのに対して
東方緋想天は3-5分くらいかかるとのこと。
2009/07/06(月)15:13:18
NicoPlayerでニコ動を色々持ってきていますが
flv mp4はそのまま行けても
swfが対応していない風味。
NMMで作成したのはswf形式になる模様。
swfはKbmediaで見るだけなら出来ます。
