朝起きて
コンビニで買った飯を流し込んだらチェックアウト

本当は新世界で朝から遊びたかったのですが
どうせ運転があるので今日は飲めないのでパス！（マテ）
直ぐに出発します。


朝一で訪れたのは『住吉大社』
摂津国一之宮であり、海神を祀る全国の住吉神社の総本社であり、
日本を代表する神社の一つです。


ま〜ここも何度も来てますが、ミッキーは初なので参拝


実は、昨日訪れた四条畷神社で
「なにわ七幸めぐり」と言うものがあるのを知り
今回の旅では立地的に
商売繁盛　　　今宮戎神社
家内安全　　　四天王寺　　　
厄除祈願　　　住吉大社　　
心願成就　　　四條畷神社
の４つを詣でて、残りの３つ
無病息災　　　太融寺
学業成就　　　大阪天満宮
諸芸上達　　　大念仏寺
は次に来て詣でよう！となり、急遽現地で決まったイベントだった
のです（笑）


さ〜京都へとやって来ました。
相変わらず混雑していてある意味、大阪以上に分かりにくい京都駅前の
道路を抜けて、何時もの如くヨドバシカメラの駐車場へＩＮ！

ビルの上階で昼飯食って、ヨドバシで何か買えば駐車場代を安く
済ませられる作戦です！！


今日は駅前周辺の観光のみなので、車を置いて徒歩で移動
まずは『東本願寺』へ
かなり前に隣りの西本願寺に来た時（過去日記参照）から
ずっと改修工事で、やっと工事が終わったので拝観に来ました（苦笑）

東本願寺は真宗大谷派の本山。
正式名称を真宗本廟と言い、１６０２年に東本願寺の１２代教如が
徳川家康から寺地を与えられ、建立されました。

この時に西本願寺と分派し、現在東本願寺は「お東さん」
西本願寺は「お西さん」と親しみを込めて呼ばれています。

宗祖・親鸞聖人の御真影が安置される重要な建物である「御影堂」は
世界最大級の木造建築で、高さ３８ｍ、正面７６ｍ、側面５８ｍ、
堂内の畳は９２７枚と規格外の大きさです（汗）

更に山門の御影堂門も正面２１ｍ、側面１３ｍ、高さ２７ｍで、
木造建築の山門としては世界最大級。
木造建築の二重門としては、日本一の高さと言われています。
楼上には東本願寺の正式名称「真宗本廟」の額が掲げられています。

御影堂の南側に建ち、御本尊・阿弥陀如来を安置する阿弥陀堂も
御影堂と同じく１８９５年に再建され、こちらも正面５２ｍ、
側面４７ｍ、高さ２９ｍに及ぶ巨大な建物です。


巨大建造物群を見上げた後は、東本願寺から徒歩すぐにある
国の指定名勝の庭園『渉成園』へも足を運んでみました。

「渉成園十三景」と呼ばれる建物や風景があり、自然美と建築美が
調和した、美しい景観を生み出しています。

特に、巨大な池「印月池」周辺は絶景でしたね
池にかかる橋の眺めがとても美しかったです。

１６４１年に徳川家光によって現在の土地が寄進され、更に１６５３年
本願寺第１３代宣如上人の願いによって石川丈山が作庭。
江戸期の二度にわたる大火により建物はすべて類焼しましたが、
明治初期に復興されました。
春は梅や桜、夏は菖蒲や睡蓮、秋には紅葉と四季折々の風情を
楽しむことができ、１９３６年に国の名勝に指定された庭園です。


思った以上に奇麗で見所満載だった庭園に大満足しつつ
ヨドバシへと戻り、何を食うか？何のゲームを買うか？
新刊は出ているのか？ガンプラの品揃えはどうよ？など
速攻で世俗の欲に塗れます（マテ）


色々売り場を散策したり飲食店街を迷ったりして・・・
結局は横浜でも食えるのに「ポムの樹」でオムライス食ってました（笑）


食後、少し買い物を済ませて荷物を車に置いてから
・・・飯を食いながら正確に距離を調べたら、予想以上に遠くて
歩くのがめんどくなって、車にて移動！（ヲ）

最寄りのコインパーキングに車を停めてこの旅最後の目的地
『京都鉄道博物館』に到着です！！
２０１４年（平成２６年）４月に閉館した交通科学博物館の
後継施設として、２０１５年（平成２７年）８月に閉館した
梅小路蒸気機関車館を拡張リニューアルする形で、
２０１６年（平成２８年）４月にグランドオープンした
電車の博物館です。

旧交通科学博物館の収蔵物の一部と、旧梅小路蒸気機関車館の
収蔵物を展示しています。
京都を中心に活躍していた電車の車両展示や付属品、
記念品などの収蔵物も見応えがあり良かったですが、
特に「扇形車庫」は圧巻でしたね！！！
国指定の重要文化財でもありますからね♪

車庫が扇状に作られており中心部にある転車台に機関車を停めて
蒸気機関車がダイナミックに回転しながら向きを変えて入庫出庫を
行っていた施設です。
施設の構造は現在も健在でここには、明治から昭和にかけて
活躍した代表的な蒸気機関車が多数展示されており、車庫の風景と
合わさり当時の面影を強く感じる事が出来ます！

後は見応えがあったのは「旧二条駅舎」かな〜
明治３７年に建設され、現役時代は日本最古級の木造駅舎と
いわれていた駅舎で、平成８年に京都市指定有形文化財に指定された
駅舎の中には展示の他、ミュージアムショップが設置されていました。
ま〜中よりも外から写真を撮るのが一番最高でしたが（苦笑）




流石に時刻は夕方
そろそろ帰らないと不味いって事で
急ぎ足で京都を出発です（汗）
途中の草津ＰＡで土産だけサクッと買って離脱・・・・



背後から嫌〜な雲が近付いて来るのを感じていたのですが
・・・・まさかの運転中に偏頭痛発動！！！（汗）


途中までは頑張って運転していたのですが、更には気持ち悪く
なってきてしまい甲賀土山ＳＡにてミッキーに運転を代わって貰い
仮眠する羽目に・・・
ミッキーすまん（涙）



西からの低気圧から逃げ切ったのか静岡が近付くと
復活してきたので、浜松ＳＡにて再びミッキーから運転を引継いで
東を目指します！



途中、俺の片頭痛のせいで無駄な休憩を挟む事になってしまいましたが
それでも何とか問題無くミッキーの終電には余裕で間に合う時間には
伊勢原駅に到着出来たので一安心でした〜（泣笑）



最後はまさかの片頭痛で運転が出来なくなるという
自体になってしまいましたが、それ以外は飯も美味く！
追加で行き先も増え！（ヲ）
ずっと行ってみたかった奈良監獄と飯盛城址にも行く事が出来て
イイ旅になりました♪

泊りのイベントは流石に今年はこれが最後ですので
２０２２年の１泊イベントとしては良き締め括りになったかと♪


さ〜２０２３年も頑張るって遊ぶぞ！と言う前に
まだまだ１２月は残っている！！
２０２２年ラストスパートだ！まだまだ遊ぶぞーーー！！！

って事で今回もお疲れ様でした（笑）