| 2019年11月21日(木) |
光と闇の三宅島（ライトサイド） |
今日から１泊旅行！
今月は三宅島へ！！
初・三宅島です♪
三宅島か羽田空港から直行便が無いので
レアパターンで調布空港から飛行機！
しかも行きの便は予約が取れたのに
帰りの便は満席で予約が取れず（汗）
まさかの帰りは船で竹芝桟橋です・・・
なので行き帰りが東京の西と東で大きく離れているので
車で行って空港に停めたままって言う何時ものパターンが
使えません（汗）
勿論、前夜はガッツリ仕事で帰宅は深夜なので
・・・・・寝たら終わる（涙）
徹夜だ！徹夜しよう！！（マテ）
全く寝ずに朝の５時前に家を出発
余裕を見て空港集合７：４０なので
最寄りの狛江駅まで電車で行って、そこからバスに乗り換えて
『調布空港』へ！
時間はまだ余裕があったので調布空港周辺にある史跡を見学♪
調布空港
別名「調布飛行場」
戦後、ＧＨＱから民間に運営を引き継ぐ前は
バリバリの軍事基地でした。
今でも門跡や飛行機の掩体壕が２つ
飛行場周辺に現存しているので、朝の寒さ痺れる中を
眠気覚ましに散歩がてら見学！！
その後、予想通りに小さな空港へと入り、準備を済ませて
コチヤが来るの待ちます・・・
コチヤがアクセスを間違えてて７：４０に到着せずに
焦りましたが８時には合流出来たので一安心・・・（苦笑）
本当に小さな空港の小さな検査ゲートを通り、小さな待合所で
フライトを待ちます。
飛行機も小さく、２０名ちょいくらいしか乗れないサイズ！
なので手荷物規制が厳しいだけでなく、乗る人間の体重まで
確認されました（笑）
８：４０定刻通りに離陸！
天気は晴天！
風はほぼ無風♪
・・・これだけ小さな機なので、風が強かったら
きっと怖い位に揺れたんだろうな（滝汗）
好天で良かったです！
１時間弱で三宅島へ到着。
『三宅島空港』
やはり此方も小さな空港でした（笑）
レンタカー屋へ電話して空港まで迎えに来て貰います。
レンタカー屋で手続きを済ませて観光開始です♪
島なので基本周回道路ですので、時計回りで見て行く事にします。
まず最初に訪れたのは『大路池』
約２０００年前にできた周囲2キロの火口湖跡。
周辺には照葉樹林が生い茂り、国の天然記念物である
「アカコッコ」や「カラスバト」「イイジマムシクイ」などの
限られた地域でしか見る事の出来ない野鳥が観察できるほか、
沖合１０ｋｍに位置する大野原島（通称：三本岳）の岩礁は、
海洋に生息する「カンムリウミスズメ」の貴重な繁殖場所と
なっています。
「日本一のさえずりの小径」とも呼ばれる大路池周辺は、三宅島の
中でも特に野鳥の生息密度が高く、バードウォッチャーに人気の
ポイントのひとつだそうです！
森の中に車を停めて、急な木の階段を降りて行くと
抜けるような青空が見渡せる湖に癒されます・・・
来る途中にあった『アカコッコ館』にも立ち寄りました。
野鳥に関する展示物や望遠鏡を備えた観察スペースがあり、
三宅島の自然を多くの人に知ってもらうために１９９３年に
設立された、三宅村営の自然観察施設です。
日本野鳥の会のレンジャーが常駐し、自然情報の提供、
自然観察会の開催、調査・研究などの活動の拠点にもなって
いるそうです。
お次は『新澪池跡』
新澪池(しんみよういけ)は１７６３年の噴火によりできた火口湖で、
水面が七色に変化する美しい池として知られていたそうです。
１０８３年の噴火で溶岩が流入し、池の水と溶岩が接触。
激しい水蒸気爆発(マグマ水蒸気爆発)の後に・・・・・・
池の水は全て無くなりました（滝汗）
今では爆発で出来た大穴とその中に茂る木々が見えます（苦笑）
さ〜登っちゃうよ『雄山』！！
三宅島に来たからには、一度は登っておきたい雄山。
今まで走って来た島の１周道路から奥へと入り・・・・
いかにも林道っぽい細道です（汗）
この道、マップに記載があるものの、先がどのように繋がって
いるかが地図からは読み取れません（涙）
道は狭いし勾配は急だし・・・・
ま〜その分、見渡せる景色は凄かったけど（笑）
３０分くらい走ってやっと目的地へ到着です！
昔、到着したこの辺一帯には村営牧場の「三宅村ふれあい広場」が
あり、畜産展示資料館や遊具を備えたレジャー施設となっていました。
２０００年の噴火時、大惨事に見舞われます（涙）
辺りは火山ガスの影響で立ち枯れした木や枯れた草原が目に
付きます。
駐車場のような広い空き地はヒビと岩石がゴロゴロと転がり、
屋根がズタズタに壊れた牛舎や土石流に飲み込まれて１階部分が
岩だらけの店舗跡など廃墟がありました。
現在居る「雄山環状線林道」は、雄山の山腹をぐるっと一周する
林道です。
２０００年の噴火により壊滅的な被害を受けましたが、現在は
復旧工事が進んでいて一部開通しています。
その環状線を通って
・・・何故か無駄に車道を徒歩で１５分以上かけて登って
『七島展望台』へ（苦笑）
雄山の中腹にある展望台で、三本岳を初め神津島、式根島、新島
などの島々や伊豆半島や
目の前に聳え建つ雄山の山頂
（元はもっと高かったそうですが、噴火時に８合目だか９合目だか
から上が全部吹き飛んだそうです（滝汗））
壮大な景観を楽しめます。
因みに展望台から山側は現在も立入禁止区域となっています。
いや〜それにしても風が強い！！
息が詰まるくらいに強風（汗）
体が風で持って行かれる時も多々ありました（苦笑）
山道を降りて行き、島の１周道路へと戻って来ました。
『伊豆岬灯台』を見学。
明治４２年に建造された純白のランプ式無人灯台は珍しい
角柱形の灯台です。
天気のいい日は新島、神津島や遠く富士山を望む事も出来る
三宅島での人気のビュースポットです。
そのまま海沿いを進み三宅島の西側にある温泉
『夕景浜温泉』にて温泉です！
「ふるさとの湯」と言う日帰り入浴施設にて
海の景色と波の音を楽しみつつ温泉を堪能♪
泉 質は海の温泉なので勿論「ナトリウム-塩化物温泉」
温泉の名前の由来は太平洋に沈む美しい夕陽を眺望する事が
出来るところから付いたそうです。
周辺に飯処が見当たらなかったので
ふるさとの湯の中のレストランで昼食
お洒落な海を一望出来るレストランでお洒落に
パスタなどをお洒落に食べました。
お洒落＝高い（ヲ）
お洒落＝量が少ない（マテ）
食後、ふるさとの湯の近所にて
『メガネ岩』を見学。
今崎海岸遊歩道から見える岩で、元々２つの穴があり、
メガネのようになっていたそうですが、昭和３７年の噴火で
片方が壊れてしまいました。
・・・・・メガネ岩じゃないじゃん！！！（汗）
さ〜
雄山なみに三宅島を代表するポイント
『火山体験遊歩道』へとやって来ました。
昭和５８年の噴火で流出した溶岩によって埋没した
阿古地区１９ヘクタール！に及ぶ溶岩原には旧阿古小・中学校や
約４００戸の民家が今なお埋没しており、その様子を間近に
見学できる遊歩道が整備されています。
遊歩道から見渡す黒い溶岩が冷えて固まった岩の下に
町があったとは全く分かりません（汗）
そしてその中でも目を引く『阿古小中学校跡』
この学校が火山流に対して横に建っていた事で
校舎が堤防の役目を果たし、ここで溶岩流を食い止めたそうです。
確かに学校の奥は真っ黒な岩で覆われていますが、手前は普通に
道があり木々が生えています。
全く凄い学校ですな（笑）
その後、近辺にある噴火の凄さが分かるポイントを
巡りました。
『鉄砲場』と呼ばれる場所で溶岩流で埋まった自動車を見ました。
１９８３年１０月３日の噴火は、雄山南西山腹４５０ｍの二男山
付近で噴火が始まり、割れ目が上下に拡がって、９０ヶ所以上に
及ぶ火口が開きました。
噴出したマグマは、溶岩流となって３方向に谷を流れ下りました。
この時の最大の溶岩流が、まさにこの場所を通過し阿古の集落へ押
し寄せていったそうです。
この付近には、自動車修理工場があったのですが、ここに放置された
車も溶岩に飲み込まれてしまいました。
岩に挟まれた車の残骸が道から普通に見えました（汗）
因みに噴火が始まったのは１５時１５分ごろ。
溶岩流が到達し、この都道を横切ったのが１７時２０分ごろ。
阿古集落からの島民を乗せた１１台目の最終の避難バスが、
北へ向かって通過してからわずか１０分後の事だったそうです（汗）
まだ時間に余裕があったので、再び山奥の道へと戻り
『鉄砲沢』と呼ばれるエリアにて、火山砂防事業等によって
砂防えん堤、導流堤を見学！
見慣れない「スリット式」と呼ばれる巨大な砂防堰堤は、
土石流を止める為のものらしく、流木や巨石が引っかかるように
なっています。
近くにあった『笠地観音』を参拝。
森の中に空き地があり、小さなお堂があるのみ！
「子宝」や「安産」にごりやくがあるそうです（笑）
島の１周道路へと再度戻って来て、『島役所跡』へ
現存する木造建築としては伊豆諸島最古最大を誇り、材質は
全て椎の木が使われている贅沢な建物！
カンナをまったく使わず、手斧で仕上げられた貴重な建築物であり、
東京都の文化財に指定されています。
住居として使用中のため内部は非公開（涙）
庭には天然記念物の樹齢４５０年のビャクシンの巨樹が生えており
存在感がハンパないです（笑）
島役所前にあった『御笏神社』へも立ち寄って参拝
永正３年（１５１６年）に建てられた三宅島の創造主
事代主命の后佐伎多麻比�很燭鱆�る神社です。
さ〜
実は今日の予定はここまでで、後は近所にある
宿にチェックインする予定だったのですが、明日の天気が
かなり悪いそうで、しかも現状空はまだ明るく時間も
余裕があったので、その先も観光してしまう事にしました！
因みに島の北に居ますので、このまま時計回りに南下して
行きます。
後半戦？１発目は埋没鳥居で有名な『椎取神社』
２０００年に噴火した際、山腹から流れ出てきた泥流で
埋まってしまった神社。
今は新しい拝殿と鳥居が建てられ、奇麗に修復されていますが
参道には、土砂で埋まり天辺しか見えない鳥居と
その社の裏手には殆ど埋まってしまっている社殿が
自然の破壊力を物語ってします・・・（汗）
そのまま海沿いを走り『赤場暁』と呼ばれるエリアへ
赤場暁は、溶岩流におおわれていたため、長く植物の進出を
拒んでいたエリアです。
ところが２０００年の噴火でこの一帯は１０ｃｍ以上の火山灰が
降りつもり、度重なる火山泥流や土石流が溶岩の表面を覆いました。
人にとっては大惨事でしたが、植物にとって大切な保水力や
ミネラル分が供給されたため、イタドリやススキなどの草本類と
ともに、クロマツ、オオバヤシャブシなどの樹木の進出が一気に
進んでいる稀有はエリアです。
更に進み『ひょうたん山』と呼ばれる小高い丘？？へ
１９４０年（昭和１５年）に雄山北東山腹の標高２００ｍ付近
から噴火。
大量の溶岩・火山弾・スコリア・火山砂が放出され、たった
約２２時間のうちに「ひょうたん山」を形成したそうです！
このときの溶岩は、当時漁船や客船の風除けの場であった
赤場暁湾を埋め、沖へと流れ出ました。
現在の都道よりも山側にそびえる赤い壁は、当時の
海岸線だそうです（汗）
ひょうたん山はその名の通り、２つの噴石丘が連なった形
だったそうですが、長い年月のうちに、海側の１つが波風に
削り取られてしまい、今では丘は１つに・・・
ひょうたんじゃないじゃん！！！
・・・って、さっきもこのツッコミしたな（苦笑）
更に島を南へ進み、空港の近くまでやって来ました。
１９６２年（昭和３７年）雄山山頂と赤場暁を結ぶ山腹で
割れ目噴火が発生。
溶岩は火口から約２００ｍの高さにまで吹きあがり、このときの
大量な噴石が積み重なってできた噴石丘は、高さ数十ｍにも達し、
噴火の起こった年号から「三七山」と呼ばれました。
現在でも山頂は『三七山展望台』となっており、黒々と続く溶岩と
水平線がわける空と海と大地のコントラストが楽しめる絶景スポット
の一つです♪
さてさて、本日最後のポイント！
海面から約２０ｍの高さでそびえる絶壁の岬。
『サタドー岬』へ
流れ出た溶岩と火山弾が見られる小さな岬で
ここに立つ白亜の無人灯台（サタドー岬灯台）は、１９５４年
（昭和２９年）に初点灯されました。
海亀がよく見られるポイントのひとつだそうです。
・・・海亀は見えませでしたが、猫が大量にウロウロしていて
車で走るには怖かったです（涙）
さ〜来た道を戻り島の北へ
本日の宿「島の宿 三宅島スナッパー」へ！
チェックインを済ませ、部屋で荷解きをして暫し
マッタリ・・・
素泊まりプランだったのですが
「明日の朝、出掛けるので鍵は開けっ放しで出て行ってね！
それと、朝ご飯は適当に作って置いてあるから良かったら食べてね」
とハイパー島感覚の洗礼を浴びました（笑）
素敵すぎる♪
近所にある定食屋？に車でＧＯ
客商売って知ってる？ってレベルで不愛想な接客に
戦慄しつつも・・・普通に天丼を注文！
明日葉の天ぷらやみそ汁の具が亀の手だったりと
島っぽさがあって良かったです♪
帰る前にまだ営業していたスーパー？雑貨屋？で
飲み物やお菓子を買ってから宿へと戻りました。
シャワーを浴びて、部屋で天気予報を見ながら
「・・・明日帰るかね？？」と話しながらゴロゴロしつつ
初日の夜は更けて行きます・・・・
ま〜何気に完徹からの１日運転でしたからね
布団でゴロゴロしてから寝るモードになった瞬間に
爆睡でした（笑）
さ〜明日はどうなる事やら（苦笑）
ま〜明日の観光はほぼ終えているので
島から出る足さえ確保出来ればオールＯＫです！
逆に言うと島から出る足が無くなると即終了です（涙）
続く
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