| 暖気合戦。 |
中国帰りの廃人（？）のお土産でＧＵＣＣＩの時計をいただきました。
もちろんフェイクです。
さて、昨日の続きの話。
昨日はダー様出勤だったものでれっちゃ号で送迎なんだよ。
お迎えに行かなくちゃ。
みんな今日はありがとー！！
とりあえず自宅へ戻り宅配等チェック。 まだバッテリー届かないねぇ、、プジョーの。。
すると、、！
プジョーがないよっっ。
プジョーそのものが駐車場からなくなっていました。 おろおろおろ（＠＠；
盗まれたよ盗まれたよ、エンジンかかんないのに盗まれたよ。あたふたあたふた、、、、
動揺する我の携帯にダー様から電話。
なんと仕事を早くに切り上げプジョーのエンジンをかけて我らが作業するＭ君宅へ向かったそうだ。
惜しくも入れ違いとなってしまった！
それにしても、会社の女の子に送ってもらうなんて不届き者め！名を名乗れ。（は？）
我は燃調のディスプレイをステーに取り付けようかどうしようか考えていたとこだったのだ。
ダー様、よろしく頼むよ。
で、結局カー用品店で強力両面テープを買出しに。
そこには、
さっき乗ってたようなブルメタにオールペンされたマーチが。
またオマエかよ。（爆）
ったく、来る場所は決まってますね。
さて、我の次に課せられた問題なのですが。
暖気。
これでした。
ちょっとエンジン冷めるとエンジンストール。
落ちてしまうのです。
ヤバい。スターターが使えない。
わからないながらにもマニュアルを読んでみました。
暖気前にすることがあったようです。
スロットル開度とエアフロ使用率を、、、（＠＠）知るかぼけー
とにかく暖気前でないと始まらないので、昨日はあきらめて今朝早起きして設定したワケです。
案の定スターボによる始動はエンジンストール。
マニュアル通りに設定してみましたが、なんとか持ちこたえて暖気完了。
しばらくはこの繰り返しになるでしょう。
調節しながら安定させていくと。
スターボはいつになったら使えるのでしょうか。（笑）
さて、ダー様のプジョーですが。
ついでに暖気を開始しましたが、相変わらずの異常な排気量です。（笑）
現在、なんでもないやっすいバッテリーをムリヤリ装着。
これを原動にプジョーを走らせているようです。
プラグがずれたら→エンジン止まる→付け直す→エンジン始動→出発。
これを繰り返しているようです（爆）
ちなみに今朝は我が出勤後１回、出勤途中の高架で１回止まったそうです。
まったく、彼は期待を裏切りません。
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2002年02月12日(火)
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