| えす、えーえふしぃ。 |
S-AFC。スーパーエアフロコンバーター。（アペックス）
ついに燃調を付けちゃった。
こっそりヤフオクで中古を買ったのでね。
取り付けは例の如く？Ｍ君、お願いします。(笑)
うん。。
今日ほど車の精密さを知ったことはないね。 (汗)
そもそも燃調って、、、（？）
エアクリとかマフラーいじっちゃってる車は吸排気の効率が悪くなってたりするのでその補正の為の機材。
みたいなもの。だよね？？
我的には燃費向上が目的なのですが、、、
今の我の車の状態で補正することによって、逆に燃費が悪くなる可能性も十分考えられるワケであって。
これはイチかバチ的。
さむ〜いからっ風の中Ｍ君が取り付けてくれました。
取り付けるまでは整備士さんですから余裕だろなぁ、、（でも整備士さんて電気系が苦手だそうだ）何より寒い中の作業が申し訳なかったです。
我何もできないし。(T-T)
途中、Ｍ君の走り仲間のＦ田君登場、シルビアのパーツを取りに来ただけなのに手伝わされてるし。
すまんね、初対面なのに。(￣ー￣)ﾉ
さて、問題は設定です。
車によって設定は全く異なるのは当然で。
いくら整備士さんでもそんなことまではわかりませんわな。
まずは初期設定、、、、。 エンジン始動。
ぶわっっわわわ、、、ぶわっっわわわ、、、 （＠＠;;;;
どどどっ、どーしたれっちゃ号よ、気分が悪いのかい？異物が気に入らなかったのかい？？
そんな毒ガスまで吐いて、、、くさ。（；；）
はいやり直し、、これを２回繰り返して原因が分かりました。
キボシが１個なくなってるやん。。
そのギボシはいまだ不明ですが、配線付け直し。
やっとアイドリングが安定したようなのでＹ嬢乗っけてテスト走行！
違和感はなく進みます。
運転中、助手席のＹ嬢から燃調ディスプレイの表示説明を受ける、、、。
おめ、なんでオレより分かってんだよ（Ｔ０Ｔ）それオレんだぞ！？（笑）
さすが整備士の嫁候補。（納得）
そんなＹ嬢もＭ君にスターボを装着してもらったりで、絶好調。
何も手出しできないのでコーヒーやら（変な）中華まんを買出しに行ったり（笑）
夕暮れ近くになりやってまともに安定したのでお開き。
あ、これ少ないけど（笑）
さってダー様を迎えに行くとするかね。♪
これで完璧と思ったら大間違え。
さらなる試練が我を襲うのでした。
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2002年02月11日(月)
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