まぁ、今は違う意味でブルトレで盛り上がってますがｗ＜チョコエッグ

ブルートレインの定義って知ってます？

ブルートレイン、直訳して青い列車
まぁ、青ければいいわけでなくて
特急の寝台列車それも機関車が引く客車列車をさす言葉です
青くても寝台じゃなければ違うし
寝台でも電車だったら違うんです

ということらしい

まぁ、昭和３３年
昭和３１年から一般型客車で運転されていた東京-博多間の夜行特急「あさかぜ」に投入された２０系客車からできた言葉ですね
で、その後東京-長崎「さくら」、東京-西鹿児島(現：鹿児島中央)「はやぶさ」、東京−熊本「みずほ」、東京-大分「富士」、上野-青森「はくつる」と運転区間も拡大

で、２０系から１４系、２４系、１４系１５型、２４系２５型と新形式も増えて、最近では「カシオペア」専用のＥ２６系客車もできたけれども

新幹線網の発達のよる移動の高速化というか
流れというか国鉄のＪＲ化以降は縮小の一方でね
まあ、需要がなくなったのと車両の老朽化が一気にきたみたいです

つーわけで、来月３／１のダイヤ改正で
東京-長崎間の「さくら」
東京-下関間の「あさかぜ」が廃止されます

まぁ、すでに東京口だけでも
元祖ブルトレな東京−博多間の「あさかぜ」
東京−熊本・長崎間の「みずほ」
「さくら」の佐世保行き編成
「はやぶさ」の熊本-西鹿児島(現:鹿児島中央)間
「富士」の大分−宮崎間、宮崎-西鹿児島(現:鹿児島中央)間
と廃止されてますけどね

まぁ、さびしいけれどしゃーないやね
だって、人が乗らないんだもん
残してほしいと無責任に思うけど乗らないからね〜…
乗るヤツがいないと採算がとれなくてなくなるってそんなもんでしょ？

悲しいけれどそんなもんだ

つーか、ブルトレ大好きなんです
ホントに客車が好きでね
電車って味気ないでしょ？
客車は味があるのよ…
機関車がないと動けない
向きを変えるときには機関車を反対側につけかえないといけない
機関車と客車って独立してるからワンマン運転なんて夢のまた夢
そんな不器用さが好きですね

つーか、今みたいに新幹線や特急が多種多様じゃなかったからなぁ
だから、すごいブルートレインに憧れたんです
ま、昭和５０年代のブルトレブームのあとですけどね♪
オレの中では興味と好奇心が最大限になった
小６の昭和６０年がピークのまま止まってるのかな？

つーか、ブーム直後で黄金時代の後だけどね



でも、それなりに乗ってるのな？
全部でどれだけ乗ってるだろう？

S50. 3(１歳)　大分−東京　　「富士」
S52. 3(３歳)　東京−佐賀　　「みずほ」
S52. 3(３歳)　佐賀−東京　　「さくら」

S60. 8(小６)　東京−鳥栖　　「はやぶさ」
S60. 8(小６)　佐賀−東京　　「みずほ」
S61. 3(小６)　東京−小倉　　「あさかぜ51号」
S61. 3(小６)　鳥栖−岡山　　「なは」

S62. 7(中２)　東京−西鹿児島「はやぶさ」
S62. 8(中２)　博多−東京　　「あさかぜ４号」

H03. 5(高２)　上野−金沢　　「北陸」
H04. 7(高３)　上野−青森　　「あけぼの」　Ｂ寝台１人用個室ソロ
H04. 7(高３)　札幌−上野　　「北斗星６号」Ｂ寝台１人用個室ソロ
H05. 3(高３)　上野−金沢　　「能登」　　　＜夜行急行(寝台)
H05. 3(高３)　金沢−上野　　「北陸」　　　Ｂ寝台１人用個室ソロ
H05.12(高４)　東京−宍道　　｢出雲３号｣Ｂ寝台１人用個室ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ
H05.12(高４)　小倉−新大阪　「あかつき」　座席指定席レガート
H06. 3(高４)新大阪−西鹿児島「なは」　　　Ｂ寝台１人用個室ソロ
H06. 3(高４)　熊本−東京　　「はやぶさ」　Ｂ寝台１人用個室ソロ

H06. 8(大１)　青森−上野　　「はくつる４号」＜寝台電車
H06.11(大１)　上野−青森　　「はくつる１号」＜寝台電車
H07. 2(大１)　札幌−上野　　「北斗星１号」Ｂ寝台１人用個室ソロ
H07. 2(大１)　札幌−釧路　　「おおぞら13号」
H07. 2(大１)　網走−深川　　「ｵﾎｰﾂｸ１０号」
H07. 2(大１)　稚内−札幌　　「利尻」　　　＜急行
H07. 2(大１)　札幌−網走　　「ｵﾎｰﾂｸ９号」
H07. 2(大１)　札幌−網走　　「ｵﾎｰﾂｸ９号」
H07. 8(大２)　東京−高松　　「瀬戸」
H09. 7(大３)　秋田−上野　　「あけぼの」　Ｂ寝台１人用個室ソロ
H10. 8(大４)　高松−東京　　 ｢ｻﾝﾗｲｽﾞ瀬戸｣Ｂ寝台１人用個室ｼﾝｸﾞﾙ
H12. 9　　　　福島−函館　　 ｢北斗星３号｣Ａ寝台２人用個室ﾂｲﾝDX
H12. 9　　　　函館−上野　　 ｢北斗星２号｣Ａ寝台２人用個室ﾂｲﾝDX
H13. 1　　　　八戸−大宮　　「はくつる」

って、それなりに乗ってるね〜
つーか北海道の「おおぞら(現:まりも)」、「利尻」、「オホーツク」はちょっとブルトレじゃないよね…
ディーゼル特急に寝台客車がはさまれてるだけだもんね…
ま、一応寝台を使ったってことでね♪


５０年の「富士」はオヤジが出向していた県庁から本庁に戻るって事で
生まれた大分から千葉の稲毛に引っ越す時に乗ったらしいｗ
記憶はまったくありませんｗ
とりあえず、開放型のＡ寝台に乗ったとのこと
3/10のダイヤ改正で２０系から２４系になった直後っぽい
おしいと思いつつも記憶がないからなｗ

Ｓ５２年の「みずほ」と「さくら」は叔父の結婚式でお袋に連れられてってもらった記憶があります
この件で姉２人のはボコボコにされたなあ〜ｗ
「なんで、お前だけが！」って
これはね〜、結構おぼえてます
すんげー、うれしくてね
だって、憧れのブルートレインだもん！
で、行きの「みずほ」
もううれしくて、指定は下段だったのに
上段寝台で遊んで、疲れてそのまま寝ちゃって
車掌さんに怒られて下段でお袋と一緒に寝たんだｗ
それから、乗っていた長崎行きは鳥栖で熊本編成から切り離されるんだけど
鳥栖からついた機関車は電化されているのにディーゼル機関車だったことをはっきりと覚えてます
で、ばーちゃんがホームまで迎えに来てくれてたんよね
つーか、よく覚えてるよな３歳半ｗ

Ｓ６０年のときは小６
生まれて初めての一人旅
初めて一人で電車(列車)に乗ったのがこのときです
まぁ、これは長くなるのでテキトーにｗ
行きは春の改正からロビーカーが連結されるようになった「はやぶさ」
帰りは「さくら」に乗りたかったんだけど指定券取れなくて「みずほ」

で、その半年後の春
上のねーちゃんが九州に行きたいってんで一緒に♪
行きは臨時の博多行き「あさかぜ５１号」
これはゆずれなかったんす
元祖ブルートレインの２０系まあるい屋根の２０系♪
乗りたかったのよね〜
ま、出発の日に大雪で首都圏の鉄道のほとんどが運休して延期
意地で次の日の同じ列車に乗りました♪
最後部のプチ展望台でねーちゃんと２人で後ろを眺めたのが懐かしい

で、帰りは予定がずれたせいで東京行きのブルトレの券が取れなくて
すったもんだで鹿児島発大阪行きの「なは」に乗ることになって
大阪で新幹線に姉をぶち込んでオレはついでだから大阪を放浪する予定が
下関発車直後に交換したばかりの機関車がぶっ壊れて１時間半の遅れ
「急がれるかたは岡山で新幹線に乗り換えてください」とのアナウンスで岡山で新幹線に乗り換え
ホントは新大阪で新幹線に乗り換える予定なねーちゃんだけ乗り換えてもらって、オレだけ終点まで行く予定だったんだけど
ねーちゃんが泣きそうな顔で「一人で乗り換えるの不安だからつきあって」と言うのでしぶしぶ承知…
つーか、いつもは実力行使な人に半泣きで頼まれると断れないってなｗ

その後の実力行使が怖くてか？ｗ
いえいえちがいますよ〜！

で、姉が新大阪から乗る予定だった新幹線に岡山から乗って
オレは新大阪でおりて大阪で遊んでそのまま大柿夜行で帰宅
つーか、大垣夜行に一人で乗る小学生ってなんだかねｗ

で、中２の時は念願の「はやぶさ」で終点まで♪
２週間かけてＪＲ九州全線を乗って
帰りは当時一番デラックスであった「あさかぜ４号」
シャワーがついたのよね♪
つーか、旅先で知り合ったヤツと偶然一緒になったり　＜つーか、オレが乗るの知ってたから切符買ったらしいｗ　しかもＡ寝台個室
某Ｔ道Ｊァーナルのカメラマンが取材してて
モデルの女の子たちと仲良くなったりして取材に同行したり、一緒に写真に入ったりしたな…
いつだかの旅鉄に出てたな…

ま、高校に入って自分で稼ぐようになったら頻繁に乗るようになって…
大垣夜行なんか月イチで乗ってたしね･･　＜いろんな理由でｗ
両親が待つ金沢まで乗った「北陸」　＜みそぎ旅行
偶然、当日に寝台券が取れたのよね
夜行急行「能登」の座席の自由席で行く予定だったんだけどね

で、工場やめてからかな？
バイトになってまとまった休みがもらえるようになって
試験休みには７日近く休みをもらって旅に出てましたね

やめて、即効で行ったのが北海道
「あけぼの」で行って、放浪して「北斗星」で帰ってきて

「能登」と「北陸」は客車だった「能登」が電車化されるってんで
数年後の長野新幹線開通でなくなる碓氷峠の66.7‰(6.7％)の勾配を寝台で感じようって行ったのよね
２１時に高校が終わってそのまま上野駅へ行って「能登」に飛び乗って金沢へ
で、能登半島をブラブラして
夜に「北陸」に乗って、次の日の朝６時半に上野についてそのまま８時から仕事ってバカなことしたなｗ

「出雲３号」もサンライズになっちゃったな…
ＤＤ５１の重連がカッコよかった♪

で、高校卒業したあとにまた九州へ
行きは「なは」のソロで、帰りは「はやぶさ」のソロ

ホント、個室寝台に乗りたい年頃でしたね

で、大学に入ってからもブラブラと…
１年の夏の「はくつる４号」は翌年の運行中止が決まったＣ６２「ＳＬニセコ」にどうしても乗りたくて乗った帰りだ
思い立っていきなり行ったから「北斗星」の券取れなかったのよね…
秋の「はくつる１号」は廃止される青森−盛岡−一ノ関間の客車列車に乗りに行った時だわ…

で、後期テストが終わったあとに
ドトーの車中７連泊な北海道旅行
「北斗星１号」で行ってさまよって帰りは珍しく飛行機♪　＜マリンジャンボ

大学２年のときは四国に「瀬戸」で行って
３年のときに当時５歳のかず君と一緒に「あけぼの」に乗ったんだよね
「こまち」で秋田、「いなほ」で弘前、「リゾートしらかみ」で秋田
で、「あけぼの」に乗ったんだよね
一緒の寝台で寝たのが懐かしい・･
通路を挟んで両脇に２０近くの通路が並んでる車内
ちゃんと、一人でトイレに行って帰ってこれたんよね…
『つきあうよ』って言ったら
「ちゃんと一人で行けるよ！」って
なんかうれしくて個室のドアを開けてこっそり見てましたｗ

大学４年の「ｻﾝﾗｲｽﾞ瀬戸」はこむ、ジージョ、くるぞーと行った中国ビンボー旅行の帰りに乗ったんだよね
現地解散は面白かったね
こむがｗ

で、今のトコ一番の思い出なのが相方と「北斗星」で行った函館
いい夫婦の日な切符でいったんよねｗ
２人用個室で往復、メシは函館で食べてパブタイムの食堂車でのんびりと飲んだだよね〜
つーか、グリーン車乗り放題切符だったからやりたい放題だったやね
「北斗星」おりて次は「スーパービュー踊り子」の展望席に乗ったもんねｗ

で、今はなき「はくつる」も相方と乗ったやね


つーか、よくもこうつらつらと出てくるね
今日の日記、全部記憶をたどりに書いてます
だって、昔の資料とか出すのだるいもんｗ
よく覚えているもんだ♪
つーか、オレってすげぇｗ

なんかすごくブルトレ乗りたくなりました♪
まぁ、今は廃止される「さくら」、「あさかぜ」祭りみたいだけど…
でも、ヒマはあるけど金がないからなｗ

うん、旅に出たい！
つーか、次は「カシオペア」か「トワイライト」に乗りたいな〜
最後部のスイートとは言わないけれどロイヤルでいいな

がんばらにゃね

いや、廃止される「さくら」と「あさかぜ」について日記を書こうと思ったら脱線しちゃいました♪
ま、それは別の機会に

まぁ、移動の速達化で足の遅いブルトレがなくなるのはしゃーないやね
でも、少しは残っていてほしいなぁ

KGW ｜MAIL