６時前に起きる
ちゃんと飲む前にケータイのアラームをセットしてましたｗ
つーか、記憶がないけどちゃんと充電もしてるしえらいねオレ♪

内線でこむちゃんにモーニングコールをしてぼけ〜っとしてる
テレビをつけたら鶴瓶が鋼鉄の貞操帯つけてたｗ
家でヒマしてたら寝ずにでも見たいんだけれどね
でも、オレはテレビよりももっとおもしろくて恥ずかしい旅をしてるわけでね♪

チェックアウトをしてコンビニで朝飯を調達して新潟駅へ
6:45発の信越線長岡行きに乗りました
ヒマでやることがないので寝ようと思いながらもボヘ〜って起きてました
三条駅付近の水害のあとがまさに惨状でした…
ニュースで見たとおりの風景でした

長岡着7:58、直江津行きに乗り換えて今日第一の目的地青海川へ
で、8:57青海川着
それなりに有名な日本で一番日本海に近い駅です
くどいようだけれど一度来てみたかったんです！
いや、ホントなんとなくねｗ

とりあえず、次の列車は9:59だから約1時間あります
ま、テキトーにうろつきましょ♪って
まず海側の下りホームに行こうと階段を登っていたら
なにやらあやしい放送が・・・

放送「ほんじつ、朝○○時
　　　柏崎市・・・・・で
　　　体長１ｍの・・・」

ＫＧ『あれかなぁ？海岸でサメでも出たのかなぁ？』
こむ「そんなトコじゃないっすか？」

放送「体長１ｍのクマが発見されましたのでご注意ください」

クマ！？

くまぁ〜！♪

ＫＧ＆こむ『まさに、その程度のネタで俺様が釣られ　クマ〜！だよねｗ』
と２人で大爆笑ｗ

そんな場所なんですねｗ

そのあとは散策
オレはホームの端にあるハシゴで波打ち際までおりてみました
さすがにつかりはしなかったけれどねｗ

こむちゃんにも『こっちに来い』って電話したんだけれど
なんか、ホームから海を見ながら物思いにふけっていたらしくてシカトされましたｗ
つーか、ハシゴの昇り降りできないしね♪

そのあとは、複線電化される前の旧線跡地を利用した遊歩道を歩いたり
海水浴場を見学したりして１時間の時間をつぶしました
のんびり出来て有意義な時間でしたね♪

うん、来てよかったかな？


で、10:33に直江津着
すぐに10:41発の富山行きに乗って4つめの筒石駅へ
ここは珍しいトンネル駅なんです
まぁ、地下鉄とかだとトンネルに駅があって当たり前なんだけれど
そうじゃなくて、トンネル内にある駅は
ＪＲ東日本・上越線下りの湯檜曽と土合
ＪＲ西日本・北陸本線の筒石
北越急行・ほくほく線の美佐島ぐらいだもんね
ま、青函トンネルの竜飛海底と吉岡海底は一般駅じゃないから除外で

そんなわけで、筒石駅って１回来てみたかったんす
ま、上越線の湯檜曽と土合は行った事があるし♪

ホームに下りたら駅員さんが迎えてくれました
え〜、危ない場所なんで監視をかねてだそうです　＜だから無人駅に出来ないんです
でも、ホーム幅は２ｍほどあります
青函トンネルの海底駅なんて５０ｃｍほどしかないからね…

で、トンネル風を防ぐためにトンネル内にあるホームと地上に出る階段との間に扉があります
さすが、ローカル線の上越線と違って日本海縦貫線の幹線である北陸本線ですね
一応、特急が時速１３０ｋｍ/ｈで通過しますからね

この筒石駅11.353ｋｍの頚城トンネル内にある駅です
つーか、この距離ってそのまんま両隣の名立駅と能生駅の駅間の距離です
で、地上にある駅舎が海抜６０ｍ
トンネル内にあるホームが海抜２０ｍで
高低差４０ｍ！

駅舎までの階段が上り線だと５６＋２２４で２８０段(280ｍ)
下り線だと６６＋２２４で２９０段（176ｍ）

とりあえず、５６段登って踊り場へ
下りホームに下りる階段の脇をぬけたら
２２４段距離にして１０３ｍの階段が地上にむけてまっすぐと続いています
遠くに日の光が見えます
いい光景だわ♪

とりあえず、折り返し時間は２０分
さくっと地上に出てみようと階段を登り始めたらさっきまで横にいた物体がいないんです
後ろを見たら階段の下で肉団子が笑顔で手を振っています

はぁ〜・・・

おいおい２７歳！
コレくらいでバテテどうするよ？ｗ
たしかに曙なみにヒザが弱点なのはわかるけどね♪

ま、元気な３１歳は走って登りました♪
つーか、オレの後ろでは白髪交じりのおっさんがフツーに登ってたぜ？
それって、どうよ？ｗ
ガンバレ２０代！

で、森の中にポツンとあるプレハブ小屋みたいな駅舎に到着
とてもはためには駅に見えません
でも、緑に囲まれていい感じ♪

改札で駅員さんが案内のチラシをくれました
駅員「よく来てくれましたね。記念にどうぞ♪」
ＫＧ『あ、すみませんありがとうございます
　　　で…、下でツレがくたばってるんですけど…』
駅員「あ、もう１枚いりますか？」
ＫＧ『いいえ、いりません！ｗ
　　　やっぱ、欲しかったらここまで自分で取りに来ないと！』
駅員「そうですよねｗ」　＜かなり苦笑ｗ

つーわけで、ダメ人間の分はもらいませんでした♪
欲しけりゃ自分で取りにいけってなｗ
オレってやさしいね♪

で、その肉饅頭は階段の下でにこやかに手を振っています
動いていないのに汗を流している姿は素敵ですｗ
神様、本当の彼を帰してください…

つーか、オレはお前みたくはならんぞｗ
少し、酒減らそう・・・

で、ささっと階段を下りてホームとの境の扉手前のベンチで小休止

もうね、列車がトンネルに入るのがわかるのよね
「ドンッ！」って音と軽い衝撃波がきます
いや、ここも来てよかった♪

今日はこんなに楽しくていいんだろうか？ｗ

で、さくっと直江津にとんぼ返り
いいショートトリップでした♪
で、この直江津から筒石の往復に使った北陸本線の電車
ＪＲ西日本・金沢支社福井地域鉄道本部敦賀運転派出所（金フイ）に所属する

４１９系交直流両用電車

日本でここにしかない車両なんだけれど
国鉄末期の昭和６０年あたりに余っていた寝台特急電車５８１系と５８３系を改造して作られた車両なんです
だから無意味に屋根が高い！シートピッチも広い！
つーか、昨日乗れなかった５８３系の夜行急行「きたぐに」のリベンジだね♪
こむちゃんと無意味に車内をウロウロしてましたｗ

直江津では駅ソバでも食べましょか？って
駅ソバがあったトコに行ったら駅自体がベツモノになってましたｗ
ホームにあった駅ソバ屋がない！
つーか、駅舎が橋上になってるし…


しょうがないのであきらめて駅の外に出たら駅の外に移転してましたｗ
ま、軽くソバを食べて
今度は北越急行ほくほく線に乗車！
座席を確保してから駅弁を買いに売店へ♪
売店のオバちゃんオススメの「日本海・浜やきめし」(￥９５０)に決定！
ホタテとかの海鮮スープで炊いたゴハンに海の幸をふんだんに盛り付けた結構豪華な駅弁です
列車が発車する前に２人ともペロリと食べちゃいました♪
うまかった！
ソバ食べたばかりなのにねｗ

そういえば、新潟駅の「まさかいくらなんでも寿司」って駅弁をチェックするの忘れてた・･
時刻表にのってるのをみてこむちゃんとゲラゲラ笑ってたんだけどねｗ
気になる駅弁です
いつかリベンジかな？

ちなみに
ます
さけ
かに
いくらの寿司だそうですｗ


で、12:32に直江津を発車
２つ先の犀潟駅からほくほく線へ
このほくほく線
国鉄北越北線として越後湯沢−直江津間（正確には六日町−犀潟間）の路線として作られたんだけれど、国鉄の分割民営化やらで建設中止になって第３セクターの北越急行として作られた路線です
いまでは、首都圏と北陸を結ぶ路線として越後湯沢−金沢間の特急「はくたか」が運転されてる路線です

で、特急「はくたか」って新幹線を除いた在来線の特急で日本一の速度、時速１６０ｋｍ/ｈを誇るのよね？　＜ＪＲ西日本６８１系ホワイトウィング＆北越急行６８１系スノーラビット
踏切がない路線だからぶっ放すんです
ちなみに２位は青函トンネルを走る白鳥とスーパー白鳥の１４０ｋｍ/ｈ
３位の１３０ｋｍ/ｈはその他大勢ｗ
規制やらの問題で１３０ｋｍ/ｈ以上は特例なんです　＜非常ブレーキで６００以内で停車（今の技術での限界が130ｋｍ/ｈ）

で、特急が１６０ｋｍ/ｈで走る路線の同じ線路を走る各駅停車の普通列車
例えるなら、まるで同一車線でリッターバイクにあおられる原付のような感じです
もうね、普通車両も死ぬ気で走ってるんですｗ
そんなわけで、ただの普通用の車両もかなり高性能に作られています　＜加速度なら日本でもトップクラス
マジで恐ろしい加速です
まるで２ストのようにｗ

一度乗ってみると面白いですよ♪

で、この乗ってる車両
ただの普通列車じゃないんです
「ゆめぞら」号というシアタートレインなんです
このほくほく線
湯沢から直江津まで一直線に山をブチぬいてるのでトンネルが多いんです
で、車窓が見えないトンネルの間
何も見えないのなら映像を流してしまおう！ってことで
天井がスクリーンになっているんです
今回のお題は季節がら花火でした

ホント、トンネルが待ち遠しくなっちゃうようなカンジなんだけど
見慣れてくると、トンネルが多いから少し飽きましたｗ

で、途中今日行った筒石駅と同じトンネル駅の美佐島駅も通りました
筒石駅で一緒だったおっさんがここで下車していきました

が、このジジィ
あらかじめ駅に着く前に用意してりゃいいのに
停車してから後ろの車両から移動してきて運転手に切符を渡そうにも切符が見つからない…
すったもんだのあげく３分ぐらい発車が遅れました…

ローカル線だから路線バスとかと同じワンマン方式で車掌さんがいないので先頭車両の一番前の席から運転手さんに料金orキップを渡す方式なんです
つーか、もう少し考えろよな…

そんなわけで、終点六日町駅に５分近くの遅延で到着
ここでの乗り換え時間は３分
って、マイナス２分じゃん！

まぁ、ここは乗り換える列車が待っててくれたのでダッシュ
筒石から美佐島に行ったおっさん
あんたの罪は重いぞ！
乗り換えのために走ってこむが死にそうだったからｗ
デブにムリさせちゃいかんって・・・

で、13：53越後湯沢到着
乗った列車はここ止まり
つぎの水上行きは約１時間後の15:05発
そんなわけで、「ぽんしゅ館」へＧｏ！
日本酒の試飲をしないと！
５００円でおちょこ一杯分の試飲を５回できるんです
オレは鬼ころし、あかい酒、男の酒、越の寒中梅、菊水・辛口の原酒を飲みました
さすがに菊水の原酒はうまかった！
おとこの酒とあかい酒はイマイチでした
こむちゃんは日本一アルコール度数の高い酒「さむらい」にはまってました
４０度の日本酒ってさ
キツイだけでウマみは感じなかったなぁ…　＜１口もらった
コレだったら泡盛のほうがいいわ…

でも、各所の塩とかおつまみとかもあっていい感じでした
また行きたいな♪
ネギ味噌サイコー！
つーか、おちょこ５杯でかなり酔ってるカンジします

ま、いい気分になったトコで
土産やらの買い物をして15:05発の水上行きに乗りました
ホントはビールやら買い込んでこの旅最後の追い込み！
って、思っていたんだけれど
こむちゃんはこのあと車検に出していたＶＴＲを引き取りにい食ってんでもう酒はやめとくって…
ま、オレもそれで買い時を逃しました…

そんなわけで、文字数オーバーでデリ食らったんで
今日はここまで
続きは次回！

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