はい、昨日に引き続いてＧＰネタです
実際、応援していた原田選手が引退してボルテージは下がっちゃいるんですけど…
でも、これから純粋にレースを楽しめるかな？ってカンジですね

で、モトＧＰはストーブリーグも終わって開幕前テストの真っ只中！
今度の日曜、月曜は全チーム参加で開幕戦が行われる鈴鹿でのＩＲＴＡテスト！
行きたい…マジで行きたい…
でも、金もなければ先立つものもない…
開幕戦の決勝に鈍行日帰りで行くのがいっぱいいっぱいです…
ガマンガマン…
鈴鹿のファン感に行って、そのあげくついでついでで九州まで行っちゃったから、ガマンしとかないと相方に逆さ磔の刑にされちゃう♪

ホント、今年ほど開幕が待ち遠しいシーズンはあっただろうか？ってカンジっす！
ＧＰ４スト化でほぼ全マシンが４ストになるし！
例外的にプロトンが開幕戦は２スト３気筒での参戦になるらしいけど、これはある意味ラッキーと思っておきましょう
最後の２スト500の音が聞けるってコトでね♪
プロトンＭＸはもてぎで見ればいいんだし！

しかし、ドゥカテイの速さってナニよ？
ホント、どーなってるの？
ドカのカピロッシはマジでキライです
でも、ライダーとしての技量は認めざるをえないと思います
この前のカタロニアでのＩＲＴＡテストで最速のタイムだしたし、去年の２スト劣勢の中でのあの速さはね…
キライだけど認めざるおえません…
まぁ、ドカのデスモセディチは速い！そして一発の速さには定評のあるカピロッシ
ということで、開幕の鈴鹿もポールぐらいとっちゃうかもしれないっすね…つーか、とるでしょう…
でも、レースディスタンスでどーなのかしら？
タイヤがもたないってカピ本人が公言してるしね
あとは王者ロッシはテストで三味線ひいてるってハナシもあるし、そしてホンダポンスに移籍したマックス・ビアッジ、ホンダからヤマハに移籍して実質的なエースであるバロスとすんごく気になります
それに加えてドライなら鈴鹿を得意をしているホンダの加藤にも期待できるし、同じく鈴鹿が得意なヤマハのノリックもね…
あだ、ノリックの場合マシンがプロトなのがキツイかなぁ…
２本サスはないでしょう…
完成されたマシンでビシっといってほしいけど今年はムリかなぁ…

とにかく、興味津々ですよ！
すんごく気になります！
仕事の都合で決勝しか行けないけども、開幕戦の鈴鹿がメッチャ楽しみです♪
はやく4/6にならんかね〜！

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