何で変換すると老いる高官て出てくるんでしょうかね。
というワケで久々のバイク屋。てか半年振り。こうなるとチューンドエンジンはオイルが重要だの油冷はオイルがキモだの言ってももうタワゴトですな。おまけに最近はマリーナの往復とスーパーの買出しくらいしか乗ってないし。ま、高級車買って同じような使い方しかしてない人も世の中にはいるだろうし（いるよね？）それに比べりゃ安いモンだ、と。
というワケでいつものバイク屋さんへ。明日はレースの公式練習とかでメンテナンスで忙しいところにお邪魔する。ご無沙汰を詫びつつ釣りの話などで時間をとらせこうなるともう傍迷惑。さっさと交換して走りに行くべく作業をお願いすると、今回は違うオイルを入れてみませんかとの事。いつもはお馴染みのモチュ３００Ｖだがそれより上と言う話。何でもあまりというか滅多に売ってない品らしくレースのシークレットでもある模様。そういう話は嫌いではないし今までこの人の勧めるモノが悪いモノだった事はないので二つ返事でＯＫする。ちなみにブランドは・・・あまり書かんほうがいいのかな。さっさと書いて話題になった時にワシは昔から使ってると言ってやりたい気もするのだが。ま、義理優先にしましょうかね。

というワケで無事交換終了。当たり前だ。夕方でどこを通ってもどうせ混んでいる時間。三浦方面でも回って海の様子でも眺めつつ油温の上がり具合でも確かめてみましょうかね、と１６号を下っていく。予想通り混みまくり。おまけに金沢八景あたりで雨も降り始めた。こうなるともう面倒くさいので素直に帰るべく環状４号に乗る。ってこれに乗っちゃイカンのですよ混む上に狭くてすり抜けしにくいんだから。というワケで曲がったとたんにもう渋滞。バスを抜いても渋滞。そういえばトンネルの手前に鎌倉方面という看板が出ていたような。ええい、どこに出るのか知らんが行っちゃえ。これが迷子の原因だな。非常に小規模なワインディングを抜けてををこれは八幡宮に出る道じゃないの。という事は４号より混むんじゃないの狭いんじゃないのそう言えば鎌倉駅の向こう側から深沢のほうに出られたハズだよな。と思った時はもう八幡宮の西側で渋滞ど真ん中。切り通しは少し流れたけどその先でまた渋滞。踏切がイカンのだよなあ。そういえば北鎌倉の裏側はちょっとヤバイけどバイクなら通れたのでは、と思った時はもう踏み切りを渡っていた。くそ。こんなんばっか。結局小袋谷でまた踏み切りを渡って大船へ。ちなみにこの間の最高油温１３４℃。ハァ。入れたばっかりのオイルが・・・耐久性もモチュ以上である事を祈るばかりであります。

地震、かなり大きかったんですね。新潟・長野方面の皆様にはお見舞い申し上げます。