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| 2001年05月28日(月) | 逆輸入の逆転現象 |
たとえば日本製品で、輸出された物を逆輸入するということは、よくある話。
でも、その品が行って帰って、なおかつ日本の国内販売より安いと言うのも、よくある話。
アメリカ人には、日本で買うのに日本車のパーツが高いとよく言われる。
アメリカの某ディーラーから取り寄せた方が安いのだ。
まあ、全部が全部ではないけれど・・
単品でこまごま購入するときは、国内のディーラー・ショップを利用するけれど、まとめてドンと買うときや、大物などは、航空運賃考えても、輸入した方が安いと言う逆転現象がある。
生産国での購入が、逆輸入より高くてどうする。
| 2001年05月25日(金) | 時々ある話 |
「お宅から、バイク引き取って帰って、しばらくはバリバリ調子がいいんだけど、ちょっとすると、なんか違うんよね。」
何がどう違うのかと、詳しく聞くと、どうもふけ上がりが違うのだとか・・
どこも、何もいじってないし、変わったことはしていない、とおっしゃる。
変ですね〜と、話していて、「燃料何を入れていますか？」と聞くと、「ガソリン」。
ひょっとして、レギュラーですかぁ？
ハーレーはハイオクを入れてくださいねっ！
お預りしている時に、テストライドして、うちで入れるのはハイオクだから、あとで自分でレギュラーを注がれると、今までと感じが違うのも当然かもしれません。
忘れた頃に、良くある話で・・・・
| 2001年05月22日(火) | ハーレー二台 |
ハーレーというと、ＦＬＨとかウルトラをイメージされる人が多い。
特に年配の方は・・・
あるお客さんの話。
ＦＬＨとウルトラと、ヘリテイジにスプリンガーの４台でフェリーに乗った時・・・
積み込む時に、係り員が叫んだ。
「ハーレー２台！国産２台！」
おいおい・・・
| 2001年05月16日(水) | 餅は餅屋 |
今はいろんなHOW TOの本が出て、自分でいろんな事をしてみようという風潮だ。
自分で自分のバイクをさわりたいというのは、ごく自然で当然の話。
でも、雑誌に記載されている内容は、故意にではないにしろ、時に、かなり内容端折ってあると言うことを、あらかじめ知っておいたほうがいい。
名前は超有名な某氏が、「＊＊＊のしかた」とか説明しているが、たとえば１０ページのマニュアル内容なら、中の３〜４ページが飛んでいる。
中には、これは変だよというのもある。
素人さんがこれ見てしたら、絶対にできないだろうな・・・と言うようだ。
だからそれで、メカニックをやり始めると、どこかに当然歪が出てくる。
別の話では、あるお客さんが友人達とバイクをつついて、非常に調子が悪くなったとの話。
店に持ってきてもらって直したが、「早いし安かった。初めから持ってきてたら良かった」と、こぼしておられた。
みんなにおごった、焼肉代の方が高いものについたそうだ。
この話は引越しでよく聞く。
引越し代金浮かそうと、トラック借りて、知り合いで運んでもらったはいいけれど、新築の家のあちこち家具当てたり引きずったり。
苦情は言えないし、後のもてなしの料理等考えたら、業者に頼んだほうがよほど良かった。
で、もう一つだけ。
ボルトナットを緩めるのに、反対側を固定せずに片側だけからレンチ等で「回しても回しても緩まない」と言うメカ音痴の人は、初めから自分でしようと思われないほうがいいかも・・・
そして、説明書は英語で書かれてあってもきちんと読んで欲しい。
「スパイスバルブを入れたけど、全然良くならない」と言われて見ると、マフラーに取り付けではなく、エンジン側にはめ込んでおられたと言うのもあった。
かく言う自分も、パソコンをいろいろと組み込んだり、インストールしたり。
自分でできれば、パーツ代だけで済む。
でも、思ったのが「餅は餅屋」。
はるかに早くて、結果安い。
あれだけの無駄な時間はなんだったの？と言うようだ。
誰しも同じ事をする。（-。-）ボソッ・・・
| 2001年05月15日(火) | ○＆○キャブレターで本当にあった話 |
お客さんの注文で、キャブを取り付けようとして箱を開けた時のこと。
取り付けたものの、なんか非常に変なのである！
バラしてよく見ると、あるものが反対に組んであった。
工場出荷の段階で、関係者が間違った事していいのか？と思うが・・・
その人の間違いがわかるまで、一体いくつの誤製品が出荷されたのだろう。
そう言えば、○＆○キャブでもうひとつ。
ないといけないボルト穴が開いてない！と言うのもあった。
プロなら、「あれ、ここに穴が無いよ」と分かるし、穴あけて、ネジヤマ立てればいいけれど。
素人の人がこう言うのを通販で買ってしまったら、どうするのだろう？。
彼にとっては、初めてのキャブで、穴が無いこともわからないかも・・・
（￣ヘ￣；）ウーン・・
| 2001年05月11日(金) | アメリカのボルトオンの常識？ |
日本の常識でアメリカ製のパーツを測ってはいけない。
ボルトオンと書いてあっても、素直に付かない場合が多いからだ。
車種も型式も一致している。
なのに・・？どうして？と、戸惑ってはいけない。
寸分たがわず、きっちりはまります・・と、言うような事は、日本の常識。
その技術的なことを、全般にアメリカ製品に求めてはいけないと、いう事。
アルミの削りだしの高いカムケースを買ったところ、「＊＊＊の穴がない！」と、言うのもあった。
穴が無いなら、あければいいじゃない・・というのがアメリカの常識。
アメリカ製品で、ボルトオンと書かれているのは、「ちょいと加工すれば、ボルトオンで取り付け可能になりますよ」と、言う具合の意味合いなのだ。
そう理解しておかないと、非常に腹立たしいことに遭遇することになる。
ま、全部が全部じゃないけれど・・・。
お国柄の違いです。
あまりに多すぎて慣れっこになってしまいましたが・・・
製品が悪い・・？
いえいえ、これがアメリカの常識です。
