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| 2002年03月07日(木) | プラグギャップでバッテリーを守ろう |
先日、プラグギャップツールを買いにこられたお客さんに、ツールのレクチャーをした。
初心者には、難しいが、これでエンジン調子よくなったら、本当にうれしい事だ。
プラグギャップをぴったり合わせると、エンジンの駆りがいい。
一番良いタイミングで理想的な火花が飛ぶから、無理なくエンジンがかかるのだ。
これ、当たり前。
で、例えば、チューンアップしたエンジン。
ハイコンプとか、ストローカーとか、大排気量のバイクになると、特にエンジンスタートは一発で決めたい。
何度もスターターボタンを押す事によって、バッテリーが消費され、弱り果ててしまう。
そう言う意味で、プラグのギャップが合っていると言う事は、一番安く、バッテリーを守ると言う事に繋がる。
たかがプラグのギャップと、あなどる事なかれ。
（まあ、エンジンの駆け方が上手い下手はある）
これは ↑まったく別問題。 問題外。
プラグのギャップを気にかけない人が多い。
かく言う僕も、その一人だったわけで・・・・
反省の意味をこめて、皆様にお知らせします。
プラグギャップツール、残り・・・・４個。
お早めに
（−。−）ボソッ・・・
