今日から７月である｡
2009年も半年が終わってしまった｡
この半年間､いったい何をやっていたのか？
特に何もやっていなかったような気がする｡
年を重ねると１年は本当に早い｡
あと半年なんて､アッという間に経ってしまうんだろうな｡
今年が終わる頃､再び何をやっていたか考えた時､
明確に何かをやったと言えるよう､あと半年間を有意義に過ごしていきたい｡

さて､以前この日記に何度か書いたが､ついに今日から
悪しき３人乗り自転車が解禁となってしまった｡
とは言っても､今日から許可された自転車が販売されたというだけ｡
しかし､自転車協会の承認のない今までの３人乗り自転車は基本､違反となる｡
ただ､すぐに取り締まれないのが現実である｡
認可された３人乗り自転車が普及してからなんだろうが､
この新しい許可自転車は価格が高過ぎて､レンタルや自治体の助成金が無いと
普及しにくいのも事実である｡
ては､いつから違反を取り締まるのか？
今まで通り､ずっと無理な気がするな｡
なぜなら､警察官より母親の方が強いもんな…(-o-;)

他にも自転車運転について改正された部分を警視庁のHPで調べてみた｡
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/bicycle/anzen.htm

■東京都道路交通規則の一部改正（平成21年7月1日施行）

《その1》運転者の遵守事項に関する規定 東京都道路交通規則第8条）
○傘を差し、物を担ぎ、物を持つ等視野を妨げ、
又は安定を失うおそれのある方法で、大型自動二輪車、普通自動二輪車、
原動機付自転車又は自転車を運転しないこと。
○自転車を運転するときは、携帯電話用装置を手で保持して通話し、
又は画像表示用装置に表示された画像を注視しないこと。
【罰則】
5万円以下の罰金

《その2》自転車の乗車人員に関する規定（東京都道路交通規則第10条）
○16歳以上の運転者が安全基準を満たした幼児2人同乗用自転車※を
運転する場合は、その幼児用座席に幼児2人を乗車させることができます。
ただし、幼児2人を乗せている場合は、さらにおんぶひもなどにより
幼児を背負って運転することはできません。
幼児2人同乗用自転車は、JIS、BAA、SGなど、自転車の車体の安全性を示す
マークが付いたものを使用するようにしましょう。
【罰則】
2万円以下の罰金又は科料
※ 幼児2人同乗用自転車…運転者のための乗車装置と
2つの幼児用座席を設けるために、必要な強度、制動性能等の要件を満たす
特別な構造又は装置を有する自転車のこと。


東京都道路交通規則なので地方自治体の条例なのだろうが､
たぶん東京都のが基準になるから､ほぼ全国的にも似たような規則だと思う｡
要するに､傘を差したり片手で運転する行為やハンドルに荷物をかけること､
携帯電話を使うなど安全走行を妨げる操作が禁止され､
もし行った場合は違反として取り締まられ､罰則が適用されるということ｡
さらに「３人乗り」に関しては､強度など一定の条件を満たした
自転車協会や製品安全協会から安全性の認証マークを受けた自転車なら
幼児２人を乗せる３人乗りを認めるということ｡

まぁ､最近は携帯片手に運転していたり､雨の日の傘差し運転も多い｡
もちろん自分は自転車運転中に携帯なんかしないが､
雨の日の傘差し運転はしたことがある｡
だけど､はっきり言って､そこらへんのオバチャンの両手運転より
バランスや安定性あるし､交通ルールやマナーを知ってるし､
歩行者や車に譲りながら運転してるし､
ちゃんとブレーキなどをメンテナンスして乗ってるし､
危険予知でも遥かに上なんだけどなぁ｡
時々､神風特攻隊のような命知らずのオバチャン自転車がいる｡
こんな命知らずの連中と一緒に公道を走ること自体が危険だ｡
だから自転車も免許制にしろって､何度も言ってるんだけどな｡

まぁ､法改正があっても､おそらく警察は注意と警告のみ｡
これを無視した､よほど悪質なものしか取り締まれないだろうな｡
それじゃあ意味が無い気がしないでもないけど…｡
だけど今までだって違法な自転車運転を散々見逃してきているんだから､
ちょっと法改正をしたところで何も変わりはしないだろうね｡
本当に自転車に甘い国だよ､日本って｡
某アジアの国では車と自転車がぶつかったら､100％自転車が悪い｡
たとえ自転車を運転していた人が怪我しようが死のうが､
車の修理代を請求されるのに｡

他にも言いたいことが山ほどある問題だけど､
だらだら長くなりそうなので今日はこのへんで｡