ニュースで流れた画像のナンバーはおそらく紙に印刷したものを繋げた感じ。
デザインもへったくれもあったもんじゃないだろうから、あれにケチをつけても
意味ないだろうね。

ただ。

細長のナンバーって格好いい？？

一部に好きな方がいて、モディファイの方向性のひとつとして取り入れてるのを
見たことはあるけど……。
そういうのは、みんな英数字表記のものばかりだからなぁ。
そもそもニッポン語は一行に長く並べても格好良くはならない形だと思う。
同じ横書きであっても、バランスよく大小の文字が配列された現在のナンバーの
方が、美しいと思うなぁ。

横長にするなら、せめて真ん中の平仮名はローマ字表記にしたらいい。
ニュースのナンバーで言うなら『江戸TK3AP-SA-4249』だ。
ご当地ナンバーなんて気にしないで、都道府県も数字に置き換えちゃえば、それ
はもう統一感ある感じになるんじゃね？


つかさ。
どっち向いて車を販売しようとしてんだい？
とか勘繰っちゃうニュースだな、これ。

常々、野良猫なんて存在しない世の中になれば良いと言ってきた。
例え雑種と言われる猫でも数万円の金銭を出さなければ入手できないようにな
れば、道端で轢かれて肉塊と化す猫の数は減るだろう、と。
無料で手に入る存在だから……という面は悪しき状況を生んでる一因ではある
と考えている。
欲しいペットなら金出して手に入れろ、と。

しかし。

我が家にいる７匹の猫たちは全て生体価格０円で飼い始めた子だかりだ。
いや、今いる子達だけじゃない。
俺がガキの頃からずっと、我が家で飼ってきた猫は、全て拾いっ子や貰いっ子
ばかり。

犬はね、拾ったり貰ったりもあったけど、購入した子も結構いるんだ。
なのに、猫は違う。買ったことが無い。
この事実は自分の主義主張に不誠実だと、いつの頃からか思うようになった。

我が家の愛すべき猫たちに、なんの後ろめたさも無い。
が。
欲しいと思う猫なら金出して買う、ということもちゃんと実行したい。
バカ高い（自分としては）金出してでも気に入った子猫を入手して、他の子ら
と同じように避妊手術を受けさせて一生室内飼育をして一緒に暮らしていく。

そうしたい、という事さ。

『三角窓は【入れる機能】ではなく【吸い出させる機能】です。』

そうだっけかな？
確かに吸い出させる性能も持ち合わせていたけども、グイっと引っ繰り返して
バンバン風を入れる使い方もあったはずじゃなかったっけかな？

作っているのは逆方向まで開かないってことかな？
俺は窓を開けてもあんまり風の入ってこない暁号に、積極的に風を送り込むの
に三角窓を興味持って見てるのだけど。
タバコを吸う訳でもないし『吸い出し』がそんなに欲しいとは思ってない。

ただ。
外気導入でヒーターとか使う際に、窓を少し開けて使った方が性能をより引き
出せるように、その役割を三角窓にさせるのは良いかもね。

なにせ俺は、窓を一旦開けたらもう閉め切るのが嫌なくらいあの部分のゴムに
気を使ってる。
閉め切った場合、信号待ちとかで一度ドアを開閉するくらい変形させたままに
しない。(笑)
だらか、窓を開けずして、換気が出来るようになるのは嬉しい。(ぉ

製作は遅々としているが、進んでいることは確からしい。
さらに興味を持って進捗を待とう。

左前ウインカの球が切れた。
突然ハイフラになったと思ったら、だ。
まぁ、電球切れるのはいつも突然だからして、ハイフラも突然なのは尤も。

数ヶ月しか使わない（はず）純正コンビネーションランプの球を取り替えるの
もアレな訳だが、これもＴＲＡＰさんからの借り物なので、もしかしたら次の
お客さんが使われる可能性もゼロじゃないし、新品を奢っておこう。
ってほどの価格でもないんだが。(笑)

なんて言うか。
純正のウインカ、いいねぇ。
あ、いや、形状とかじゃなくってね、あの『カッチン、カッチン』って間隔が。

我が暁号はだいぶ初期からウインカは弄ってしまって、純正よりも消費電力の
低い電球を使い続けてきた。
それは最新のPro.8バンパーでも一緒。
足りない消費電力から来るハイフラを解消するために点滅箇所を増やし、車検
に対応してきた。
しかし。
それでも点滅間隔は純正に比べるとずっと早い。

昔からのウインカ球の点滅はとても良いリズムだし、点灯も見てて温かい感じ。

ポワン、ポワンって点る灯り。
古臭くって、良いなぁ。

暁号の貰い事故進捗。

保険屋さんが介在しないので、牛歩以上にノロノロとしか進まん。
こっちもあっちも仕事が忙しく休みは不定期。
夜遅くに連絡取ったりだけども、疲れて帰ってきてハッキリ言って面倒です。

実は。
フェンダーは右側だけが被害を被ったと思っていたのですが、実際は左側も。
バンパーに押されて緩やかに捩れてしまってました。
自損ならなるべく安く済ますとこですが、俺に非が無いのにケチった修理をする
つもりもなく、その分修理金額は上がります。
高額になるほど加害者は金を工面し難くなるので、支払条件で待ったがかかる。

最終的にはどんな手段を取ってもカッチリ払って貰いますが、色々策を練るのも
疲れるので、出来たらサクっと払って貰って終わりにしたいもんです。

ふぅ。。。

オーディオですが……。（ぉ



ＣＤを吐き出さなくなったオーディオを交換。
サンヨーからクラリオン製へというマイナー路線まっしぐら。
でもね、無いんですよ。
安くて、アンバーイルミで、ボリュームがダイアルのって。

ＤＢ２６５ってモデル。
サンヨーのに比べて、シルバー部があるのでちょっと安っぽさが強調されますが
（サンヨーのも充分安っぽいんですけどね。）中古に見えない状態なので満足度
は高いわ。
実際、カッチリしたデザインで表面もマットに仕上げられてあるし、お買い得
でした〜。



さて、暁号。
代車生活がキツいので、応急修理をして貰って引き取りに。

で、こんな姿に。



悲しいので小さめの画像デス。

ありモノで組んで貰っているので、以前のバンパーと純正コンビネーションラ
ンプ、オフセットナンバーステーという仕様。
フェンダーも取り合えずエイッ！ヤー！グイッと、って感じ。
画像では伝わらないでしょうが、いや、伝わらないようにしてるんですが(笑)、
かなり悲しい感じです。

そして。
数ヶ月はこのまま、……軽井沢もこれで出撃となりそうです。
く・く・くぅ・・・(泣)

でも。
それでもやっぱロードスター、暁号は良いっす。
ソリが合うっていうか、しっくりとくるっす。
座った時は、思わず『低っ。』って言葉が出ちゃいましたけどね。(笑)

直るのはＴＲＡＰさんに任せておけば心配ないので、時を待つのみです。
そんで。
メーター作りの方もマジで動き始めてます。
夏が終わるまでには…遅くとも今年中にはカタチにします、いや、して貰いま
す。
俺は無茶なアイデア出して文句言って、あとはＴＲＡＰさんにお任せですけど。
（ぉ
いつもほんと有難うございます。


まだまだ楽しいロードスター。
にひ。

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