現在、ちと訳アリでＧＲのセンターブレースを外しています。
で。
ＧＲブレースのＦ側部分だけを装着した場合の仕様となっているのだけれど、
このＦのみ使用仕様が思いのほかよろしいので記録しておく。
とは言っても。
俺の欲しい方向性での良さではないので、週末には戻してしまうんだが。。。
そうだな〜。
普通の軽自動車が『質の良い軽自動車』にランクＵＰしたみたいな良さです。
ガタンッという段差がゴトンッみたいな。
曲がるとぐらんとしていたのが、ぐわんになるような。
FF車らしく、前足に乗っかっていって、出口で前足に引っ張って貰うような
そんな感じも味わえる。
多分、疲れないという方向性で随分とお利口さんになった感じの良さです。
ぁ。
俺のセロ君は標準車ですので、標準足での話です。
硬いので有名なＳ足では、全く話が変わってくるのでそこんとこよろしく。

標準車のLA400Kに乗っていて、
「なんかこういう車ってこういうもんなのかなぁ…ちょと疲れるなぁ」って
人は、ＧＲブレースのフロントのみ装着仕様を一度お試しあれ。

責任は取りませんが、少なくとも変化を楽しむことは出来ると思います。

我と共に幸あれ！(笑)

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