獅々丸の雑記帳
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| 2010年03月20日(土) |
2010.03.20仕様 |
暁号。 前回の2010.01.09仕様から最近のモディファイ内容でもってメモ。 マツダ・ユーノス・ロードスターNA8シリーズ2(平成9年車)。 より、変更箇所記載。
1-01.NA6純正フロントバンパー 1-02.NA6純正ナンバープレートステー 1-03.純正OPフォグ 1-04.純正OPリップスポイラーtypeA 1-05.TRAP製チンスポイラー 1-06.まさ工房特製コンビネーションランプ 1-07.PRONTRY製ビンテージサイドマーカーF(ウインカー連動点灯)
2-01.流用フェンダーミラー 2-02.TRAP特製フェンダーミラー台座ヘルパー 2-03.純正OPサイドマーカーメッキリング 2-04.KGW製メッキワイパー 2-05.不明メッキワイパーキャップ 2-06.不明フロントウインドウメッキモール
3-01.純正OP改トノカバー用ホック
4-01.JOYFAST製コイルアンテナ 4-02.純正アンテナベース(非電動用) 4-03.TRAP特製フューエルリッド
5-01.GarageVary製ノスタルジックテール 5-02.流用テールランプ 5-03.流用バックランプ 5-04.流用DOHCエンブレム 5-05.TRAP特製純正改ショートバンパー 5-06.PRONTRY製ビンテージサイドマーカーR(車幅灯連動点灯)
6-01.TRAP特製STAGE製改鉄管音 6-02.Maruha製キャタライザー 6-03.マキスムワークス製エキゾーストマニホールド 6-04.ARC製インテークチャンバー 6-05.K&N製フィルターハイパーチャージャー 6-06.純正ヘッドカバーメッキボルト 6-07.純正メッキベンチレーションホース
7-01.スーパーRAP(ブリヂストン) 7-02.Maruha製BCストリートサスペンションキット
8-01.北米純正OPサイドシルプレート 8-02.NA8Sr1用ドア内張り 8-03.純正キックプレート 8-04.MG製ドアストラップ 8-05.KGW製クロームオープナーリング 8-06.NA8Gリミテッド用シート 8-07.純正OPフロアマットTypeB 8-08.純正折り畳み式バイザー 8-09.NB純正OPメッキミラーカバー 8-10.流用トノカバー用ホック 8-11.TRAP特製メーターパネル(HOLDインジケーターランプ増設) 8-12.RS REFINE製レンズ入りメーターリング(つるつる仕様)+メッキ加工 8-13.TRAP特製ゲージパネルType-Cosmo&EUNOS 8-14.RS Products製クラシックニードルキャップ 8-15.純正メーター針加工 8-16.不明ニードルキャップ 8-17.TRAP特製ウインカー・ワイパーレバーType国壇 8-18.Mitsuba製ワイパーコントロールシステム 8-19.WorksBell製ラフィックス2 8-20.MOMO製ProtoTipo 8-21.不明アバルトホーンボタン 8-22.AWD製エアコンディフューザーリング 8-23.RS REFINE製エアコンディフューザーリング 8-24.KGW製メーターナセル(クラッシュパッド埋込) 8-25.SMITH製電圧計 8-26.SMITH製時計 8-27.まさ工房特製純正改センターパネル 8-28. <coming soon>インジケーターランプ 8-29.RS Products製クラシックACパネル(透過光仕様) 8-30.TRAP特製オーディオ取付パネル 8-31.HOLD(AT)ボタン移設 8-32. リトラUP/DOWNボタン移設+トグル化 8-33. <coming soon>スイッチ 8-34. PWスイッチ移設+トグル化 8-35. <coming soon>コンソール 8-36. TRAP特製シフト基部(シフトロッド径を変更) 8-37. TRAP特製シフトゲート 8-38. 不明ジュラコンシフトノブ(+TRAP特製チューン) 8-39. 流用本革サイドブレーキノブ 8-40. NB用ウェザーストリップ
0-01.センターライン浮谷東次郎オマージュVer.



こんなところかな。 前回からの追加はなし。逆にひとつ減るかも? 前回<暫定>とあった部分の本仕様インストールと+αの作業。
前回のcoming soonが今回もcoming soonであったばかりか、今回さらに増えて しまった元々リトラUP/DOWNボタンがあった場所の処理。 前回のモディファイでHOLD(AT)時のインジケータランプにしたんだが、今回 メータパネル内にそのインジケータランプを増設しちゃった関係で、配線の外 れたランプだけが残っている状態。これをどう使うか。
もうちょっと煮詰める必要がありそうだ。。。

まだまだ楽しいロードスター。
にひ。
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