我が暁号のシートはＧリミのシートを流用。
エクセーヌ？アルカンターラ？どっちでもよいけど、そんな生地のフィット感
は中々良い。

が。

所詮は純正シート。
俺の小さな体には幅が大き過ぎ、申し訳なさげに装備される背もたれのサイド
サポートは何の役にも立っていないのだ。
いや。
立っていなかった。

役に立たないと思って体（腰）を強張らせてのコーナリング時、ふと『やって
みるか。』と肩を預けたところ、予想に反して肩の後ろというのか肩甲骨上部
というのか、その辺りで背もたれがしっかりと支えてくれることが分かった。
体は斜めになるものの、腰への負担はかなり軽減される。

しかし。

これがどうも右コーナー時にしか無意識には出来ず、左コーナー時は相変わら
ず腰で踏ん張っての走行。


最近。

左コーナーでも肩を預けて走ってみてる。

が。

上手くない。俺って不器用なのかね。
体が右に振られる分、ステアリングの切り出しが遅れてる（タイミングが一緒
でもハンドルの位置が遠のくため）のと、切り角自体も足りないのが相まって、
えらい大回り。
まるで。

知らない道を走ってて『わっ！ここってコーナーだったのかよ。ふぅ、危ね。』
的コーナリング。

つか、最早コーナリングと言うよりもただの危険回避行動だと言ってもよかろ
う。


それでも腰への負担は少なくなるからね。


無意識に操作出来るようになるまで練習、練習。(汗)

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