先日も書いたエンヂンルームからの異音。
日に日に大きくなるし、鳴ってる時間も長くなって＆走行中に短く鳴る現象も
出てきた。
何より、ベルトがどうのって言うには、いやに金属的な甲高い音が気になる。

という訳でマツダへ。

その前に、異音が向こうで出ないとマズいから、携帯の動画録画で撮影。

対応してくれたサービスフロントさんは、携帯から流れる音を聞いてタダゴト
ではない印象を受けたらしい。
出た言葉は、『これはベルトというより、エアコン本体…コンプレッサの異常
の可能性が高い。』だった。

とにかく、音の鳴ってる時に発生箇所を特定したいので、クルマを預からせて
欲しい、とのこと。
明日はツーリングだし、月曜からはまた通勤……俺は今置いて帰ることにして、
夕方に再度来店することにした。

このクソ暑い中、家まで歩くこと５０分。orz
いや、ただの形容じゃないぞ。家に着いた頃には本当に orz だったのだ。

夕方はタクシーで訪問。
運転手さんから、千葉県では１１月からタクシーの全面禁煙化が導入されると
の話を聞いた。
座面が回転したり、アシストグリップがたくさん付いた、その車両を眺めるに、
今のタクシーの主要なお客さんの姿が見えるようで、少し悲しかった。


しかし、本当の悲しみは、訪れたマツダで告げられたのだ。

どうも、コンプレッサ先端のマグネットクラッチがダメらしい。…６万弱。
もしかしたら、コンプレッサ本体の異常かもしれない。･･･１０万弱。

エアコン付けないで乗ってる限りは他に影響はないようだ。
しかし、仮にエアコンＯＮでコンプレッサが焼き付いたりすると、最悪ベルト
が切れて、パワステも死ぬわな。アハハ、怖ぇ。

とにかく、エアコン本体ならディーラーより電装屋の範疇だし、なにより今は
そんな金はないっつーことで引き上げてきた。

あーあ。。。（脱力）

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