ピエール　獅子丸です。
皆さんご機嫌よう。
とぉれびあ〜ん（音符）。


本日、暁さんをデカルコさんに託してきた。
これで暫く後にはＮＥＷ暁さん誕生だ。
『やるやる』言ってるだけで、いつまで経っても出来ないんじゃ格好悪いから明かさ
なかったが、ここまで来たらもう大丈夫だろう。

なんで俺が浮谷ヨタハチ風のモディファイを暁さんに施したか？

前にも書いたが、俺は浮谷さんの熱狂的ファンではない。好きではあるがね。
実はレーサー浮谷を知る前にヨタハチ（トヨタスポーツ８００）に心奪われていたん
だよ。

ヨタハチ、名前の通りトヨタの車である。ここを読んでくれてる方なら察しが付くだ
ろうが、俺はあまりトヨタのクルマに興味がない。
実はね、ヨタハチはトヨタの車であって、そうではないのだ。
俺に言わせればヨタハチはトヨタブランドで作られた『関東自動車工業』というメー
カのクルマだ。
メーカって言っても車体メーカなんだけどね。
トヨタパブリカのコンポーネントを使っているとはいえ、俺の目を奪うあの素晴らし
いボディを始めその殆どを自社で作り出したんだから、ヨタハチは関東自動車工業の
作に間違いないだろ。
そして、この関東自動車工業、ヨタハチを作り出した首脳陣こそ出身は違えど、中島
飛行機のエンジニア達が自動車作りをするために設立した会社なんだな。

中島飛行機、知ってるよね？

元愛機インプやＳＳ君＠ヴィヴィオ、フォレなど魅力あるクルマを世に送り出し続け
る富士重工（スバル）の前身だ。

もうひとつ。
俺が日産に興味がないのも薄々分かってますよね？
と、同時に、同社のスカイラインにだけは畏怖にも似た憧れを抱いているのもご存知
だと思う。
スカイラインもね、日産の車じゃないんだよ。あれは、『プリンス自動車工業』って
メーカのクルマだ。後にプリンスは日産に買収されちゃったのよ。
『日産プリンスなんたらかんたら』って名前なら今の若い人でも聞いたことあるでし
ょ。あれが名残だな。
さて、そのプリンス自動車工業だが、これも富士精密工業という会社が旧たま電気自
動車を吸収合併して作った会社。
そう、富士精密工業。富士……察しの良い方は分かりますね。実はこの会社も中島飛
行機を母体としたメーカ。

それまで俺は、自分はクルマ好きだが、特にどこ贔屓ってのはないと思ってた。
今なら俺の好きな自動車メーカをひとつ挙げろと言われれば、俺は『中島飛行機』と
答えるだろう。
え？自動車メーカじゃないって？
いーじゃねーか。俺は中島飛行機のスピリッツを感じられるクルマが好きなんだよ、
多分。

ロードスターってクルマ、メーカも作られた背景も違う。マツダは戦闘機とは全く関
係ないコルク製造会社として出来た会社だからね。（ちなみに我が家の一番新しい仔
は『虎流來』というネコ）
だが、ロドスタの開発経緯は『作りたいクルマを作る』という中島飛行機出身のエン
ジニア達の精神のそれに相通ずるような気がしてならない。

それならば、俺は俺の好きなヨタハチの中で超有名な浮谷Ｖｅｒ．のマーキングをロ
ドスタに施してやろう。

さすれば、暁＠ロドは中島飛行機製へと生まれ変わるのだ！（誤）

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