某漫画のマシンのようなすんげぇエンジンを手に入れた！
って話じゃないです。

ＳＳ君の運転について困ったことが起きた。
原因は私の乗り方が変わってきたことによる。
ブレーキングからシフトダウンして２速でコーナーを抜ける時にそれは起こる。
ぐいぃーんときて、ギャーンとアクセル踏んでると、ゥウイィィ〜ンと３速にシフトアップ
してしまうのだ。
レブに当たっているのだ。
いや、実際はレブの限界はまだまだ先なのだが、ＣＶＴの保護機能が働いてしまう。
折角の出口で失速してどーする？（汗）
コーナーに３速で入るのは嫌だし、出口で踏めるほど進入での回転数に余裕を持た
すことは、つまり進入速度を落とすことになるからこれも嫌だ。
ということは、２速でレブに当たらないように耐えて踏むしかない。
それは微妙なアクセルワークだ。
しかし、とてもじゃないがそんなことをしてる余裕はないぞ。

ＭＴなら２速で引っぱるくらいの短い直線なんだよな〜。あそこで３速はないよな……。

うーん。

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