暁＠ロドスタのバッテリーが死んでしまったので、昨日取り替えました。
付いていたバッテリーは去年の４月に購入したものなので、買ったお店に行って
新品に交換してもらいました。
でも・・実は原因はバッテリーの不良ではなく、暁＠ロドスタにあると睨んでます。
私自身がモディファイに全く関わっていなかったので、何がどのように為されている
かが一切分からないのですが、もしかしたらどこかで漏電してるのかも、最悪の場
合はオルタの不良じゃないかな。
しかーし、明日から通勤に活躍してもらわなならんし、お金も無い・・んで、ダメ元で
お店にそ知らぬ顔して持ち込んでみたんです。(^^;;;
黄色い帽子さん、ごめんなさい。
しかし、ロドスタはトランクにバッテリーが装着されてるんですが、これが作業しにく
いんですよ。
腰が痛かった〜。
ＳＳ君が帰ってきたら入れ替わりで暁を入院させねばならぬようです。（大汗）

久しぶりにしろがね＠ビスＳＳに乗る。
気のせいじゃなく、低回転でのトルクがＳＳ君よりもあるね。
これはインクラのせいかもしれないなぁ・・純正に戻してみるかな、ＳＳ君。
それと、純正タイヤのヘボさが笑える。
停止状態から右左折しようと少し強めにアクセル踏むと簡単にズリズリズリっとホイ
ルスピンする。
停止状態からの発進だとＦＦレイアウトではこのクルマの馬力を地面に伝え切れて
ない証拠。
これはこれで楽しいけど、グリップが回復するたびのステアリング操作が面倒ね。（笑）
ブレーキで荷重かけながらなら面白いように曲がるんだけどね。（笑）
楽しいクルマだわ、こいつも。

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