獅々丸の雑記帳
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2002年01月20日(日) シフトレバー

車のモディファイって色々あるとは思うのですが、その中でも自分の触れる箇所
のモディファイってすっごく重要な気がします。
ハンドルとかシートとかシフトノブとかですね。操作性の向上はもちろんのこと、
直接は操作に関係の無い変更だったとしても気分はかなり違ってきます。
なんせ運転中に自分自身が一番「違い」を感じるわけですから。
さて、SS君。ハンドルは購入してすぐに取替え、シートにしても去年念願のレカ
ロを入れました。
しかし、マニュアルのシフトノブと違ってオートマのシフトレバーってあんまり社外
品ってないんですよね(今は多少はあるようですが)。しかもうちのSS君ときた
ら世界初6速CVTなんて素っ晴らしいシステムだったりするんで、社外品なぞ
全くありません。(泣)
ところが、SS君のシフトレバーは樹脂製でちゃっちぃし、ボタンのメッキが派手
に剥げていてみすぼらしいことこの上ない、さらにボタンがカチャカチャと動くた
びに鳴って安っぽい!!
で、色々と検討した結果、後継機(?)のレガシィのレバーなら付くんじゃないか
ということで本日入手、早速取付けちゃいました。
結果、ま、完璧とはいえませんが取付けはちゃんと出来ました。
黒ボタンの本皮巻シブトレバー・・・格好いいです、素敵です、もちろん安っぽい
音も出しません。
へへへ。(にんまり)
見て良し、触って良しデス。
へへへ。(にんまり×2)


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