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■ ミシュラン、2006年限りでF1撤退！
2005年12月18日(日)
ついに決断を下したようですねえ。
Ｆ１にブリヂストンと共にタイヤを供給していたミシュランが、２００６年限りでＦ１から撤退することを正式に発表しました。これは同社首脳がかねて主張していたように、ＦＩＡが先に示した２００７年シーズンからの「Ｆ１タイヤ・ワンメイク化」に反発したもので、チームとの契約に、供給を打ち切る場合にはその１年前に通告するという条項があるということで、この時期の発表になったということです。このため、２００７年からはブリヂストンの１社だけになるのは必至の様相です。
これに関して、ミシュランタイヤのエドワール・ミシュラン氏は「Ｆ１という最高レベルのモータースポーツでは、タイヤにおいても競争は不可欠なものだ。ワンメイクということであれば、残念ながらわれわれはここに参戦する意義を持たない。そのためわれわれの忠実なパートナーであるマクラーレン、ＢＭＷ、ルノー、そしてホンダらと相談した結果、Ｆ１から撤退することを決断した。しかしこれはわれわれの１１７年にも及ぶ歴史において、Ｆ１への関わりをただ中断するだけのもの。再びＦ１のレギュレーションが変更されたならば、われわれはまた異なったチームにこのサービスを提供することをためらわないであろう」と語りました。
また、ホンダのニック・フライ代表は「われわれのタイヤ・パートナーであるミシュランが来シーズンでF1活動を終えるという発表を受け、非常に残念に思っている。この３年間、われわれはミシュランととても強い関係を築き上げることができ、チームの歴史の中で多くの記念すべき瞬間を一緒に経験することができた。今回の発表はＦ１というスポーツにとって大きな損失であると思うが、この決断に至った背景はよく理解できるものだ。われわれのチームに対する今までの貢献に対して深く感謝の気持ちを述べたいのと同時に、２００６年シーズン一緒に戦えることを楽しみにしている。われわれにとってもミシュランにとっても来るべきシーズンが成功に満ちあふれたものになるようベストを尽くしていきたい」と語り、ミシュランの撤退がＦ１にとって大きな損失となると示唆しました。
しかし、ＦＩＡのマックス・モズレー会長はミシュランの撤退について「長年に渡るミシュランの貢献に感謝していると申し上げる。しかしわれわれが示したタイヤのワンメイク化は、必ずやＦ１を公正で、安全で、コストの削減につながるものだ。ましてや２００５年のアメリカグランプリのようなことが起こる事態を回避することになるね」ときつい皮肉を込めてコメントしていました。もちろん２００５年のアメリカグランプリとは、ミシュランタイヤの欠陥によりブリヂストンユーザー６台だけの決勝レースとなってしまった、Ｆ１史上例を見ない不祥事のことですね。
ちなみにＦ１タイヤにおいてはグッドイヤーが通算３６８勝で歴代の断然第１位。これにブリヂストンの９５勝、ミシュランの９３勝。以下、ダンロップ８３勝、ファイヤストン４９勝、ピレリ４２勝、コンチネンタルとイーグルバードの１０勝と続いています。
さてさて、今回のミシュランの撤退発表、僕的にはミシュラン側の「こんなＦ１やってられっか！」的な反抗精神があってなかなか潔くカッコイイと思いましたね。頭の悪いモズレーが２００５年アメリカグランプリの不祥事を引き合いに出していますが、「そもそもオメーがバカなルールばかり作るからあんなことになったんじゃねーか！」と声を大にして言いたいものですな。自分で「レース中のタイヤ交換禁止」という馬鹿げたレギュレーションを作っておきながら、それに対応できなかったミシュランをケチョンケチョンにして責任転換していますからねえ。
だいたいミシュランはブリヂストン（ファイアストン）と違ってアメリカのレースには出ていないわけですから、インディアナポリスのデータなど持っているわけないんですから！しかも今シーズンから１レースフルにタイヤを持たせなければならなくなったわけですから、当然昨年までのコースデータなどまったく意味を成さないわけです。
しかもインディアナポリスが事前の通達も事後報告もなしに勝手にコースの舗装を替え、細かいくさびのような鋭い溝を入れてしまったわけですから、いきなりグランプリにやってきて路面がそんな状況になっていたら、いくらミシュランと言えど為す術などありゃしないですよ。
そのくせＦＩＡとインディアナポリスの運営者は、まるでミシュランだけが悪いと言わんばかりに、観客への補償を要求してきましたからねえ。ミシュランがそのすべての補償を被ったのは、まったくもって美談でしたね。本来なら、ＦＩＡとインディアナポリスとミシュランの３者で折半にするべきだったんですよね。
何度も言いますがミシュランはレギュレーションの犠牲者に他なりません。それなのにここまで馬鹿にされブライドを傷つけられたら、もうＦ１なんかにいる必要などどこにある！
ま、そんなわけですから、ミシュランユーザーの僕としては残念ではありますが、馬鹿なモズレーがＦＩＡに君臨している以上、ミシュランはさっさとＦ１から撤退してしまった方が時間もお金も無駄遣いしなくて済むというものです。ブリヂストンとゆかいな仲間たちで、勝手にやれば？って感じですな。
ということは、２００７年からは全チームがブリヂストンタイヤを履くことになるわけですから、今シーズンのようにライバルチームがみんなミシュランタイヤで、タイヤテストの絶対数が少ないからと言ってテスト日数制限の紳士協定を破り、見境なしに単独テストを繰り広げてきたフェラーリも、２００７年からは言い訳できませんからそんな暴挙もできなくなると言うことですな。
もし仮にフェラーリが２００６年も不調で、タイヤがワンメイク化された２００７年も協定無視の単独テストを続けたら、もうわたしゃ心底フェラーリを憎みますぞ！
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