Mako Hakkinenn's Voice
by Mako Hakkinenn



 マクラーレンの新型車
2003年12月01日(月)

 F1は現在冬季テスト中ですが、今シーズン結局新車MP4ー18の実戦投入を見送って最後まで昨年の改良型(旧車)であるMP4−17Dで戦っていたのですが、そのMP4−18を飛び越えて来シーズン用の新型車、MP4−19が早くも登場しましたね。このマシンはすでに2004年の新レギュレーションに合わせて開発されたメルセデスエンジンが搭載されているようです。これは耐久性を増したと同時に、これまでよりもさらに小型軽量化され、これにより、マシン後部は よりコンパクトな形状に修正されたと言われています。

 で、注目のバレンシアでの初テストでは、デビッド・クルサードがみごとコースレコードを叩き出してポテンシャルの高さを見せつけてくれました。しかもテストではほとんどトラブルがなかったため多くのプログラムを消化することができ、この時期から新型車をテストでくるだけにライバルチームにも大いに差を付けてくれそうで来年の開幕戦が楽しみです。母親にあたるMP4ー18はシェイプが細すぎたのかFIAのクラッシュテストに2回も落ちてしまいましたが、このマシンはすでにクラッシュテストに合格しているので、来シーズンは無事に開幕戦から新車が拝めそうですね。うーん、やっぱりマクラーレンはかっこいいなあ。フェラーリのF2003GAも捨てがたいけど。


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