ID:87518
与太郎文庫
by 与太郎
[1051673hit]
■ 月は昇らず 〜 日航ジャンボ機・事故関係者 〜
インターネット上では、さまざまの資料や論考が検出されるものの、
すべての基本となるデータベースにあたる「乗客名簿」が見あたらない
ので（簡略な）乗客乗員および関係者の“名簿総覧”を揚げておく。
http://d.hatena.ne.jp/adlib/19850812
御巣鷹山の月 〜 日航ジャンボ機・乗客乗員名簿 〜
｜
── 朝日新聞社会部・編《日航ジャンボ機墜落 〜 朝日新聞の24時
19900820-19901005 朝日文庫》
http://booklog.jp/users/awalibrary/archives/1/4022606061
｜
http://www.snet.ne.jp/milk32/123meibo.html
墜落日航ジャンボ機の乗客・乗員名簿 19850814 東京朝刊 4頁
／特設ニュース面(全19,087字)
http://www.geocities.jp/joox_tv2/jal123/meibo1.jpg
http://d.hatena.ne.jp/adlib/20091024
沈まぬ太陽 〜 日航ジャンボ機・事故の虚実 〜
これほどの大事故になると、犠牲者のなかに知人がいる確率も高い。
ごく最近に判明したことだが、事故の６年前に倉敷ＪＣの講師として、
与太郎が（面識のないまま）テープ・リライトしていたのである。
林 正典 日本包装運輸社長 1939‥‥ 神戸 群馬 19850812 45 ／航空事故死
http://www.enpitu.ne.jp/usr8/bin/search?idst=87518&key=%C0%B5%C5%B5
── 朝日新聞社会部《日航ジャンボ機墜落 19901005 朝日文庫》P266
当時の世話役が自殺したので、これを収めた書籍は発見できなかった。
深町 征四郎 山陽美装社長 193.‥‥ 山口 倉敷 1980‥‥ 4. ／車中排ガス自殺
／乃村工藝社出身、ワーゲンクラブ会員
http://d.hatena.ne.jp/adlib/19790218 林 正典《わが経営を語る》
以下、名簿データその他の典拠を（順不同のまま）記しておく。
…… 日本航空・東京-大阪１２３便墜落事故。この事故で私の友人、
元大社町議会議員だった川上 英治さん、奥さんで第二出雲市民病院・
保健婦の和子さん、次女で荒木小学校１年生の咲子ちゃんを失ってしま
いました。
すでに１５年が経過して、次第に記憶から薄れるいま、空の安全を願
い、改めて振り返っていただきたいと思い、このホームページを立ち上
げました。 2000年5月20日 祝部 幸正
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-index.htm
…… 高浜 雅己（たかはま・まさみ）パイロット、日航ジャンボ機長。
没＝昭和60年８月12日 49歳〔日航機墜落事故〕歴＝海上自衛隊、富士
航空、日本国内航空（いずれも東亜国内航空の前身）を経て、昭和41年
日航に入社。50年ジャンボ機の機長となり、56年２月、ジャンボ機の操
縦教官を兼任。パイロット歴は通算26年、滞空時間も１万２千余時間と
いう超ベテラン。60年８月12日、墜落した日航ジャンボ機123便の機長
として、最後まで必死に操縦かんを握り続けた。賞＝ポラリス賞（北極
星賞）（昭62年）
── 《ジャパン WHO was WHO 物故者事典〈1983-1987〉19880325 日外アソシエーツ》P361
http://booklog.jp/users/awalibrary/archives/1/4816907637
ボイスレコーダーによれば「最後まで必死に操縦かんを握り続けた」
の部分は、はじめ副操縦士が操縦していたが、航空機関士が交代して、
ついに二人がかりとなったので、機長が「パワー。フラップ、みんなで
くっついちゃだめだ」と叫んでいる。
事故原因に関する疑惑も論じられて久しいが、いまも与太郎の手もと
にある文庫本は、読みかえすたびに厳しい感動がよみがえる。
非常時は、平坦な日常の中で、突然やってくるのだ。
…… 大阪・社会部の遊軍担当デスク真期 孝夫は、サブデスクの河原
宏、遊軍キャップの落合 建二、グリコ・森永事件取材班キャップの
大林 三千男の三人と、会社近くの居酒屋で生ビールの大ジョッキを傾
けていた。この朝、四カ月ぶりに届いた「かい人21面相」からの二十五
通目の挑戦状をサカナにしていた。遊軍記者の川西 邦広は大阪・梅田
のインド料理店にいた。妻の誕生日だった。半年ぶりの家族そろっての
[5]続きを読む
08月12日(木)
[1]過去を読む
[2]未来を読む
[3]目次へ
[4]ｴﾝﾋﾟﾂに戻る