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江草 乗の言いたい放題
by 江草 乗
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■新快速、うんこにギブアップ！
昔に比べてオレが電車に乗っていて不満に思うことは一編成の中に設置されているトイレが減ったことである。昔はトイレというのは各車両についていたはずだ。ところがところが阪神間を走る新快速は12両もあるのにトイレが２つしかないのだ。一両あたり100名の乗客がいるとして1200人に対して２つというのは少なすぎる。また、列車が混雑してるときにその混雑をかき分けて何両分も移動できるだろうか。そんなことは無理だ。しかし、便意というのは突然催すものである。その激しい便意を最初は我慢できても、さらに第二波、第三波と押し寄せてくる強烈な便意をどうやって人は耐えればいいのか。もしも下痢だったら耐える努力にも限界がある。ここにその悲劇が存在する。アサヒコムの記事を引用しよう。
列車内に大便 におい消えず運転とりやめ ＪＲ神戸線2007年07月01日11時53分
１日午前８時ごろ、ＪＲ神戸線の播州赤穂発近江今津行き新快速（乗客約１２００人）が西明石駅（兵庫県明石市）を発車後、乗客から「車内に汚物が散乱している」と運転士に連絡があった。次の停車駅の明石駅で駅員らが確認すると、２両目から６両目にわたって大便とみられる汚物が落ちていた。駅員らが同駅で除去して運転を再開したが、車内の異臭が消えず、神戸駅で運転を取りやめた。乗客は同駅で後続の列車に乗り換えた。
ＪＲ西日本によると、この影響で後続の３本が最大１６分遅れ、約４千人に影響が出た。車内のトイレは８両目と最後尾の車両にある。同社は、トイレに行こうとした乗客が、間に合わなかった可能性があるとみている。車内で汚物が見つかって運休するケースは珍しいという。
加古川−西明石間の新快速の所要時間は10分間である。車内でこらえきれずにうんこをしてしまった乗客はこの10分間が耐えきれなかったのである。うんこは２両目から６両目にかけて散乱していたそうだから、おそらくその乗客は８両目にあるトイレに行こうとして必死で移動したに違いない。しかし無情にも間に合わず、５両に渡って便をまき散らすという結果になってしまったのだ。なんという悲劇だろうか。オレもときどきお腹を壊してクルマを運転中に爆発しそうになって、コンビニに駆け込んでトイレを借りることがある。もしも運転中にクルマのシートにうんこをしてしまったとしたら、もうオレはその三菱ＦＴＯを廃車にするだろう。いくらファブリーズで匂いを除去したとしても、そこにうんこが存在したという記憶は永久に消えないからである。
ＪＲ西日本はこの乗客を器物損壊罪で訴えようとしているらしい。匂いがとれずに結局その列車を運休させるしかなかったＪＲ西日本の立場としては、車内にうんこをまき散らしたことで多大な迷惑を被ったから賠償を求めたいのだろう。しかし、この行為が故意によるものではなく、不可抗力の事故である以上、オレはそれを訴える行為は間違ってると思う。自分だっていつ強烈な便意に襲われて、電車の中で漏らしてしまうことがないとは言えないのだ。この悲劇はすべての人に対して発生する可能性のある悲劇である。だからオレはこの事件を笑い事にするようなヤツらが断じて許せないのだ。
しかも今回の事件、このうんこを漏らしてしまった乗客は女性という説がある。つまり、ズボンを履いていればうんこはそんなに拡散しない。女性はスカートをはいていたのでストッパーとなる布地に乏しく、大量拡散を招いてしまったという説明である。それならなおのことオレは「犯人捜し」はやめてくれと思うのだ。そんな恥ずかしいことで検挙されるのはかわいそうじゃないか。誰も傷ついたわけでもないし、もちろん死んだわけでもない。ただ臭かっただけだ。そんなこと鼻をつまんでがまんしていればそれでＯＫじゃないか。臭いのは最初だけで長時間経てば人はその匂いになれてしまうものである。しかもうんこは誰だってするのである。もっと理解を示すべきだ。
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07月02日(月)
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