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『日々の映像』
by 石田ふたみ
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■ 国交省だけで1日500万円のタクシー代
超過勤務の背景には、国会議員の求めに応じた資料作成など「国会対応」と呼ばれる業務の多さや、突発的な事故への対応などの事情もあるとされ、冬柴氏の突然の表明にある幹部は「そんな話聞いてない。忙しい部署の職員は困るだろう」と絶句した。
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タクシー接待：国交省、チケット禁止 職員４０００人、２カ月間
毎日新聞 2008年6月13日 東京夕刊
冬柴鉄三・国土交通相は１３日の閣議後会見で、国交省の本省職員約４０００人を対象に、タクシーチケットの使用を２カ月間、禁止することを明らかにした。中央省庁職員による深夜帰宅タクシーの過剰な利用や乗務員による接待問題を受けた試行的な措置で、省庁のチケット使用禁止は初めて。
国交省は、職員の深夜帰宅のタクシー費用として道路特定財源などから多額の支出をしていたことへの批判を受け、４月１日から新たな使用基準で運用。原則として帰宅できる公共交通機関がない時間帯に限り、上司の許可を取った上でチケットを利用できる。
冬柴国交相によると、チケットの使用禁止期間は今月２３日〜８月２２日。深夜のタクシー帰宅がやむをえない場合には、上司の許可をあらかじめ取った上で自費で立て替え、後日、精算する方法を導入する。
国会期間中は、資料請求や答弁書の作成などに追われて終電での帰宅は難しいため、禁止期間は国会休会中に設定した。タクシー費用の支出を抑えるだけでなく、国家公務員に深夜残業に至らない働き方を再考させる機会にしていくという。
国交省によると、同省のタクシーの年間利用額は０６年度で１２億４０００万円。現在は１日２００件前後の利用があるという。冬柴国交相は削減の数値目標は示さなかったが、「自腹を切るようになることで相当減るのではないか」という見方を示した。【窪田弘由記】
06月14日(土)
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