ID:1479
ポルシェカイエン（955）日記（旧レクサスGS日記）
by HIRO
[1843454hit]
■ヘッドライトのケルビン落とし（フォグとの色合わせ）8000→6000
ヘッドライト→8000K
フォグ→6000K
点灯時の発光色の色味が、かすかにヘッド勝ち気味なのが気になるので、フォグと同じ6000に落としてみる事に。
あの半透明のカバーを回して外します。
回す方向が彫ってあるので分かりやすいですね(^^)
これは左側ヘッドライト。
ウォッシャー液補充口の固定ビスを外して、補充口を脇に移動させて作業しやすいようにしています。
過去の愛車のケルビンアップは下記を御覧下さい。
30プリウス前期S（ヘッド→12000、フォグ→10000）
http://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20091016
31セルシオ後期C-Fインテリ
（ヘッド→15000、フォグ→10000）
http://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20091016
31セルシオ前期C-Fインテリ
（ヘッド→純正4300、フォグ→6000）
http://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20070527
20プリウス後期Ｇ
（ヘッド→6000、フォグ→純正電球）
http://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20080812
あの半透明のカバー外して、ＨＩＤバルブに固定されているソケットをカチッと回して外します。
ここにも分かりやすいように矢印が書いてあります。
ＨＩＤバルブ（D4S）が見えました。
バルブを固定しているロックピンを外しましょう。
HIDバルブを取り出すと、こんな感じ。
さて、逆の手順で6000KのHIDバルブを組み込みます。
とりあえず右側ヘッド（向かって左）だけ6000に交換して比較してみましょう。
6000 8000
6000 6000
左右ヘッドライトの微妙な色味の違いが分かるでしょうか。
向かって右（8000）は直後とあって紫っぽいですね。
落ち着くと、紫は無くなって、うっすらと青いです。
フォグも点灯直後でかなり青いですね。
落ち着くと、ほぼ真っ白になります。
左右とも交換して、これで全て6000Kに(^^）
うんうん、良い感じ。
左右4発のデイライトも良いマッチング。
2012年07月25日(水) LEDデイライト 1/2
http://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20120725
2012年07月29日(日) LEDデイライト 2/2
http://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20120729
2013年03月20日(水) デイライト仕様変更
http://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20130320
駐車場にて。
うん、良い雰囲気(^^)
ドライブレコーダーの作動ランプ（フロントウィンドウ上のLED縦2発、任意ON:OFF可）は夜間に限らず、日中もピカッと光って目立つんですよ。
[5]続きを読む
03月01日(土)
[1]過去を読む
[2]未来を読む
[3]目次へ
[4]ｴﾝﾋﾟﾂに戻る