ポルシェカイエン（955）日記（旧レクサスGS日記）

ID:1479
ポルシェカイエン（955）日記（旧レクサスGS日記）
by HIRO
[1843460hit]

■ユピテル GWR51sd装着
GWぶらり旅の目前になんとか間に合いました。
（これが有る無しでは、ドライブの楽しみが私的に半減しますから^^）

今まで使用していたレー探のユピテル　CR960iや関連記事は下記をご覧下さい。

2007年01月13日(土) レーダー探知機欲しいなぁ・・・21セルシオC

2007年01月18日(木) ユピテル　CR960i・・・21セルシオC

2007年01月19日(金) ユピテル　CR960i　装着1/3・・・21セルシオC

2007年01月20日(土) ユピテル　CR960i　装着2/3・・21セルシオC

2007年01月21日(日) ユピテル　CR960i　装着3/3・・・21セルシオC

2007年01月28日(日) ユピテル　CR960i　使用感・・・21セルシオC

2007年07月28日(土) ユピテル　CR960i装着・・31セルシオC-F-インテリ

2009年10月12日(月) レーダー探知機・・・30プリウスS

2011年04月06日(水) OBDⅡ

2011年04月15日(金) レーダー探知機欲しいなぁ～

2011年04月22日(金) 　ユピテル GWR51sd

さて、先日の日記でも触れたけど、このOBDⅡアダプタは車両の様々な情報を取り出せるだけではなく、電源も取り出せるんですよね。
っというわけで、配線が楽々なんですよね。

OBDⅡコネクタにアダプタを差し込み、パネル内に配線を通し、モニタを設置すれば、出来上がりです。

OBDⅡと接続して、とりあえず通電・表示の確認です。
クイック即位と言うだけあって、GPS即位が早いですね。

OBDⅡへ接続すると、画面下の左にOBDⅡアイコンが出ます。
車両の様々な情報を取得している最中です。

装着場所はもちろん今までと同じルーフトリム前端上部に貼り付け装着しています。

位置的にはフロントガラス中央の日除けセラミックドットが無くなった辺り・・・運転席から見て、正面よりやや左です。

前方の信号機の視認性の確保、前方視界の違和感軽減などの意味で、多少オフセットしてやや左に装着しています。

ダッシュボード上に装着（置く）するのが手っ取り早いけど、掃除の時にちょっと邪魔だし、ちょっとごちゃごちゃした雰囲気になるのもイマイチなので、いつもルーフトリム前端です。

さて、この画面はODBⅡのデータ表示画面になります。

画面の発色がとても綺麗だし、アナウンスもエコーが効いてて広がりのあるクリアな音声で聞き取り易いですね。
（エコー無し音声も選択可能）

まだ情報画面を見てもイマイチよく分からないけど、これから色々なOBDⅡ画面で愛車の様々な情報を表示させてみようと思います。

ODBⅡのエンジン負荷表示はエンジンの回転数などの負荷に応じてエンジンアイコンが揺れたり、緑～赤に色が変化して、なかなか楽しいですね。

とりあえずGWぶらり旅でOBDⅡと連携したGPSデータ登録情報、レーダーアラームなどの正確性を実体験してきますね。

そうそう、OBDⅡ接続で様々な情報が得られることにプラスして、GPSによる正確な時間が表示されるのも嬉しいですね・・・30プリウスに標準装着されたデジタル時計はGPS時計じゃないので、たまに狂いますからね。

GWR51sdを装着して、ますますドライブが楽しくなりそうですね。
それではGWぶらり旅に行ってきます(^^)

04月29日(金)

[1]過去を読む
[2]未来を読む
[3]目次へ

[4]ｴﾝﾋﾟﾂに戻る