| 2008年12月06日(土) |
ザ！鉄腕！DASH！！のソーラーカー（太陽電池自動車）だん吉号
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入浴の際、IVHを保護するテープを濡らさないようカバーテープを貼るんだけど、最近の入浴後に皮膚を持っていかれてしまった（汗）。だから、ちょっとヒリヒリ。Day15になったけど、弟由来と思われる白血球数は、10、20、10、20…と足踏み状態。STR検査では、100%弟由来になっているらしいから、まあ順調なんだろう。
 さて、TOKIOが出ている鉄腕！DASH！！というテレビ番組を見たことあるだろうか？日曜午後7時から日本テレビ系でやっている。鉄腕！DASH！！のコーナーでソーラーカー（太陽電池自動車）で旅をしている。ソーラーカーには、だん吉号という名前がついているんだ。
だん吉号は、軽の旧そうなバンの屋根にソーラーパネルを載せている。軽い車体だから日中は交通の流れを妨げることなくスムーズに走り、快適なドライブをしているみたいだ。
で、思ったんだけど、金融危機で、自動車業界がアタフタしている現在、政府が緊急経済対策としてソーラーカーに思いきって開発投資したらいいんじゃないかって。実際に鉄腕！DASH！！では、だん吉号は改造車として公道を走っているわけだから、大メーカーが商品化するのも簡単だと思うし、需要もあると思うんだよね。地球環境に気を使うのってトレンドでしょ。
大量に解雇した or 解雇されそうな、派遣労働者 or 正社員の雇用も維持できるかもしれないし。
どうだろうー？麻生太郎くん。考えてみない？
自動車業界のロビー活動関係者、政府に主張してみない？
>>『DASH WEB』（ザ！鉄腕！DASH！！）
>>『ソーラーカー』（日本一周ひとふで書きの旅 - ザ！鉄腕！DASH！！）
ソーラーカーだん吉プロフィール
1997年「ダイハツHIJET」として世に出た後、仕出し弁当屋の配送車として働き始める。当時の所有者によると「小回りが利くし、とても乗りやすかった」というが、2年後に別のワゴン車の購入と共に、中古車業者の下へ渡る。
その後、おしぼり配達業者、クリーニング屋、運送業者などの職を転々とするが、「会社の倒産」「車の買い替え」など不運が続き、職が長続きしないまま、2001年から神奈川県相模原市にある業者専門の「相模オートオークション」に姿を現すようになる。
そんな折、「ソーラーカーの土台」となる車を探しにやってきたTOKIOと運命の出会いを果たす。他の業者との競合の結果、84000円でTOKIOに落札されて以後、軽量化、パーツ交換などでソーラーカーとして生まれ変わり、一度の不合格を経て見事車検を取得。
現在、ひとふで書きでの日本一周のチャレンジに挑んでいる。
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