KENの日記
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2005年08月22日(月) 夏休み一時帰国終了

21日のフライトでムンバイに戻りました。午前11時30分のシンガポール航空(SQ)の12便でまずシンガポールに向かいます。この飛行機はスリランカに住んでいるときにもいつも使っていた便です。機材が747(ジャンボ)なので非常にゆったりして行くことが出来ます。エコノミークラスでもそれなりに快適です。


いつもそうですが買い物荷物沢山買って帰るので、まずチェックインで緊張します。金曜日に送付しておいた「買出し荷物」を「黒猫」の窓口に取りに行って、それも含めてチェックイン。カウンターの方は、33Kgで3kgオーバーですが今回は追加料金なしでOKですとのこと。


これまで2回くらいこういう台詞を聞いています。記録は残っていないのかしら。順調にチェックインのはずが少しトラブル。日本に帰るときにムンバイ飛行場では「マイレージチャージ」OKだったのですが、成田では今回のチケットは「マイレージ対象外」なので、チャージは出来ないとのこと。ムンバイの旅行代理店では「正規のチケット」を買っているははずなのに。ムンバイで確かめるしかありません。(追記)ムンバイの旅行代理店ではマイレージの付かない最も安いチケット買っていました。


エコノミークラスでは発泡ワインのサービスはないので、白ワインを飲みながら「AMナイル自伝」を半分ほど読み進めました。インド独立にからんで日本に関係のあるインド人の活躍は、大筋で知っていますが当事者の話は非常に細かい情報を含んでいて面白いです。東銀座の「ナイル」は休日に行列のできる人気レストランですが、こうした背景を少しでも多くの人に知って欲しいです。


シンガポール到着は予定の30分前でした。5時30分には空港内の到着ロビーに居ました。少し時間が出来たのでシンガポールの楽器・楽譜店に行ってみました。空港からタクシーで10分くらいなのですが「タンジョン・カトン」の「クラマシー・ミュージック」です。


月曜日が休みですがその他の日は夜8時まで営業しているので、飛行機の時間待ちにでかけるには便利です。楽譜は日本で買うよりは少し「安い」感じがします。チェロのミュートを買ってきました。


ムンバイ行きのSQ424便はシンガポールを8時30分に出ます。ちょっと余裕があったので、空港二階におレストランで「チキンライス」+カールスバーグ缶ビールで晩御飯。これで、飛行機の中ではぐっすり眠ることができます。シンガポールからムンバイ行きの飛行機には日本食があるわけがありません。この便はいつも満員です。


ムンバイには11時(ムンバイ時間)につきました。シンガポール時間では1時30分。荷物がでてくるまで大分時間が掛かりました。税関のところでは相変わらず長い列です。荷物を検査して課税対象であれば支払いが必要になります。今回は混んでいたので、X線検査を通さずに口頭検査だけで済みました。
箱の中身は全て「日本食」です。と言い張った結果すんなり「OK」となりました。事実そうですから。ドライバーとも直ぐに連絡がつき1時前にはアパートに到着できました。一週間の夏休み終了です。



2005年08月20日(土) チャンドラ・ボース慰霊

8月18日は、インド独立の(忘れられた?)英雄のスバーシュ・チャンドラ・ボースの亡くなった日でした。スバーシュは、日本終戦の後、ロシアに支援を求めるために、シンガポールからロシアに向かう途中に、飛行機事故で台北飛行場で亡くなったのでした。彼の遺骨は日本に運ばれ、現在は杉並区の蓮光寺の安置されています。


8月20日、インドに戻る前日ですが「さいたま」から杉並区まで出かけました。蓮光寺は、環状7号線の高円寺陸橋の直ぐ傍にありました。東京の住宅街のお寺なので、近代的なコンクリートの寺です。境内の上記のスバーシュの胸像が建てられています。お寺の方に寺の建物に入って慰霊できないか聞いてみましたが、18日の当日でないと、一般人は入れないとのこと。仕方ないので建物の外から慰霊してきました。


次に、一念発起し東銀座の「ナイル」まで昼食を食べに行ってきました。ナイルには、レストランの創業者「A.M.ナイル」の自伝が販売されているのです。紀伊国屋書店でも入手できなかったこの伝記ですが、ナイルレストランにはまだ沢山残っていました。チキンカレーの昼食を頂き、美味しい「マサラティー」を飲んで伝記を買って帰りました。気分は「日本」から「インド」に変りつつあります。



2005年08月19日(金) 先週12日の件

今日本の実家さいたまの我が家からアップしています。先週土曜日からかなり非日常的な生活を送ったので更新する気力を失っていました。振り返って記録しておきます。


8月12日はBCOコンサート当日です。演奏会場はムンバイの「TATAシアター」でした。午後2時まで事務所で仕事をして3時から最後のリハーサルに臨みました。演奏会場はTATAの「EXPERIMENTAL」ホール。小さなホールです。実は最後まで演奏上の不安は残っていました。


メンデルスゾーンの弦楽交響曲第7番の「フィナーレ」は各セクションのフーガになっているのですが、誰かが間違えて、早く出てしまったり、出なかったりすると、めちゃくちゃになってしまうのです。リハーサル中にチェンバロを少し動かしたら、足が外れるし。チェンバロの足はジニ先生が急遽修理したのですがやはり中途半端な修理だったみたい。


演奏会本番ではスリランカのことを思い出しました。スリランカシンフォニーオーケストラのチェロパートは非常に強力だったのです。トップのドュッシー先生とトップ横の一番弟子のホリジンガーさんが、パート全体をぐいぐい引っ張ったので、私のような素人は、フォルテの優しいパッセージのみ参加して、後は演奏を「聞く」ことができたのでした。


ところがボンベイオケはそうは行かないのでした。比較的まじめに練習に参加した私に重い責任が生じてしまった。練習参加回数では私がチェロパートで一番なのでした。従って弱奏の場所でも弾かなければならない。正直言って楽しむより、義理を果たすのが先に来て、非常に緊張した・疲れるものとなってしまいました。


まあそれでも一応全曲止まらずに演奏できたことは良しをすべきです。招待した会社の職員、お世話になっているM銀行の日本人スタッフにも楽しんでいただけた(かな?)。それにしても弦楽合奏だけの演奏は難しいです。管楽器・打楽器が欲しい。音色の変化が少ないことに加えて、「ここぞ」というところで、管・打が頑張ってくれると弦は楽です。次のコンサートは9月11日。ウイーン音楽の夕べ。管楽器も入ります。


コンサート終了後に空港へのダッシュしました。コンサートは8時20分には終了したので、急いで着替えて、楽器は練習室に預け、9時前には、飛行場に向かう事が出来ました。リハーサルから緊張していたので、晩御飯は食べずに過ごしていたのですが車に乗ったら急にお腹が空きだしました。


金曜日のムンバイ市内は予想通り込んでいましたが、空港には10時30分頃付く事が出来ました。飛行機に出発は少し遅れましたが13日の1時前には出発しシンガポールで乗り換えて半年振りに日本に帰ってきました。



2005年08月12日(金) 忙しい一日の始まり

いよいよ、5日遅れの演奏会当日です。予定としては、既に昨日帰国用の荷物をまとめたので多分OK。今回は、日本への土産は、スーパーで買った紅茶程度。途中のシンガポールで買い足そうかとも。


午前中会社で二つのミーティングを済ませ午後残務を処理します。3時から「ステージリハーサル」。6時30分開演。結局16枚のチケットを購入して関係者にバラ巻きました。まら、インドの西洋クラシック聴衆の裾野が広がれば良しとすべきです。ところで仕上がり状態ですが、これが問題。止まらずに最後まで行くかどうか。


演奏会終了後また感想を書きますが、「仕上がりの曲線」は急カーブではありません。オケ全体の技術レベルに限界があるので、難しいところは最後まで克服できないし、大洪水で交通が遮断されて、練習時間が十分取れなかったし、団員は遠くに住んでいるので、楽器は練習場に置きっぱなしだし。


いろいろ困難な課題があることが分かりました。さて、本番でインド人の底力がでるかどうか。私の貢献は限界があります。


8時30分終演のあとダッシュで着替えて9時30分に飛行場に向かいます。金曜日で連休前(15日はインド独立記念日)なので渋滞の恐れもあります。
12時35分、シンガポール経由で帰国します。無事、日本に帰れますように。



2005年08月06日(土) 老犬ダボ

老番犬「ダボ」の紹介。アパートの玄関に住んでいる番犬の「ダボ」爺さんです。相当高齢です。歩くのも難儀そうです。通常は寝ています。お尻の皮が弛んでいて、尻尾が「亀の尻尾」みたいな感じになっています。最近私を漸く「住人」と認めたようで、親しそうな目で見つめてきます。



2005年08月05日(金) 事務所のウォーミング゙アップ

5月から少し広いオフィスに引っ越して、まず、事務所の改装、家具調度類の調達をしてきたのですが、ようやく当初の予定した物が揃ったところで事務所のオープニングセレモニーをしました。


と言っても、事務所の社員(とその家族)、大家さんとそこの従業員、隣のテナントの人達を呼んで夕方から軽いスナック類とコーラ、缶ビール等えもてなしました。丁度、今週からガネーシュ祭りに向け、敬虔なヒンズー教徒は、ファースティング(肉、アルコール厳禁)なので、用意した食べ物は「ベジ」が多かったです。


ドミノピザで、ピザの宅配を頼んだのですが、事務所の人達は、ベジピザを多く頼んでいました。その他には大きな「サモサ」。これはひとつ食べると「お腹が膨れるほどの大きさ」。更に甘味として、ベンガルスィートが並んでいました。


いろいろな話しが飛び交いましたが少し紹介します。先週日本に出張に出した社員からの報告。彼はプロテスタントで、日本留学の経験もあり日本食は何でもOKなのです。今回の出張では、しゃぶしゃぶ、すき焼き、すし、など日本料理を堪能してきたようです。さらに、日本人の「酒好き」と深夜まで飲んでいたとか。


インドの大多数のヒンズー教徒からすると、卒倒しそうな「ノンベジ」料理です。厳しいヒンズー寺院では、牛革のベルト、財布類の持込禁止しているくらいなのですから。彼を「標準的なインド人」と考えたら大間違い。彼は非常に特殊なインド人なのです。彼は吉野家の「牛丼」も大好き。


今ニューデリーだ採用しようとしている人物は、バリバリの敬虔なシークで、ベジ・ノンアルコールだそうです。彼など日本に送ったら、たぶん食事に困るでしょう。日本に訓練に出した社員は、日本での5日間の訓練中、「田端から新橋」まで電車で通っていました。


それも9時前には新橋に着くのですから、多分上野から数駅は非常に混雑していたはずです。通勤列車について、彼は、確かに混雑は凄いけれど、ムンバイはもっとひどいのだと言っています。あれより「ひどい」とはどれほどなのでしょう。


ムンバイは、郊外からビジネスマン・ビジネスウーマンが電車で通ってくる町です。外国人はその満員電車に乗るチャンス(勇気)はありません。インドの電車はドアがないので、満員で押し込んだら、押し出されてしまって危険だろうと、聞いたら、両方の入り口から人が殺到するので真中の人は非常に苦しいのだとのこと。


そして、車内の入れない人は、電車の屋根に乗るので、架線に接触して感電死したり、トンネルの壁に頭をぶつけたりするのだそうです。(ほんとうに良くある話しのようです)



2005年08月03日(水) 無謀な計画?

BCオーケストラの演奏会は結局12日の金曜日の夜に決定。予定は6時30分開演の8時15分終演。インドにしては、夜早い終了時間です。8月12日は、当初の計画ではすでに日本に帰国していることになっています。


しかし折角練習したので日本帰国を少し延ばして、演奏会に出演していくことにしました。自動的に日本滞在が短くなってしまって、家族には申し訳ないです。(本当はほっとしているかも)こういう事態になってしまったので少し無理をするつもりです。


演奏会終了後荷物をまとめて直ぐ帰国するするという計画です。日本への帰国便は、夜中12時15分発のシンガポール経由便。国際便は2時間前チェックインなので10時15分には、国際空港に到着する。この時間帯はそれ程渋滞しないので、ムンバイ市内から空港まで1時間。つまり、9時15分に、ムンバイ市内を出発していれば、飛行機の乗れるのです。演奏会の終了が8時15分ならば(いつもアンコール無しです)、着替えて、楽器を置いて、なんとか間に合う計算です。これから12日までの荷造りの段取りを考えます。


不安要素は12日は金曜日であるということ。交通渋滞が夜遅くまで続く可能性があり。ムンバイ名物「モンスーン」で交通が遮断されることはないか。
(そういう時は、飛行機も飛ばないでしょう)演奏会が予定通り終了しないおそれはないか(これはほぼ大丈夫でしょう)。


3年前に日本の葬式のためにスリランカから急遽帰国しようとした時のことを思い出しました。その時は、たまたまキャセイの飛行機がキャンセルされて結局帰国できなかったのでした。



2005年08月02日(火) ムンバイの天候

昨日の月曜日は結局一日中雨が降っていました。学校は休校になりました。ムンバイのオフィス街は、閑散としていました。というのも、先週火曜日のように、会社に出てきて、大雨洪水になると、家に帰れず、会社に2〜3泊しなければならないので、地元の人は自宅待機組みが多かったみたいです。


ドライバー氏も、帰宅できないことを懸念して、自宅待機を申し出たのでタクシーで出勤しました。


ジニー先生から連絡があってBCオーケストラの演奏会を延期するとのこと。
今週の土・日は再びモンスーンが激しくなり、演奏会どころではなくなる見込みだそうです。今のところ11日(木曜日)。


私は演奏会終了後8日の飛行機のチケットを押さえていて、日本に帰国するつもりだったのですが、要検討です。せっかく練習したのだから、本番を迎えたい。帰国予定を変更するつもりです。



2005年07月31日(日) ムンバイ大荒れ

今週火曜日からの大雨(風も強いのです)で、ムンバイの一部はこのような状態になりました。写真の場所はムンバイ南部のダウンタウン(私も住んでいる)から20Kmくらい北部の飛行場近辺です。広い幹線道路に水が出て首まで浸かるほどの洪水です。この付近は貧しい人たちが沢山住んでいる場所でもあります(いわゆるスラム)。そういう人達に大きな被害がでました。


新聞報道では今回の大雨はこの100年間で一番集中豪雨だそうです。飛行場の滑走路の一部も水に浸かり飛行機の離着陸が出来なくなりました。BCO演奏会に招待していたギターソリストがネパールから来れなくなりましたし、バンガロールに出張してもらって会社の社員が二日間ムンバイに戻れませんでした。


私も飛行機を使っていて今年はどうも飛行場付近が雨が多いとは思っていました。というのも飛行場付近が大雨でもムンバイ最南端は雨が降っていないことがよくあったのです。


ところが、昨日(土曜日)からムンバイ南部でも雨の量が多いです。今日の日曜日は大荒れです。夜中からそして朝も土砂降りです。本当に良く降ります。どこからこれだけの水分が供給されているのか不思議です。世界の乾燥地帯でどんどん水分を吸収しインド中部に戻しているような錯覚を覚えます。雨ですがこれから日曜日のBCOの練習に向かいます。


(追加)

大雨は偶に小降りになりますが、殆ど一日中大荒れの状態でした。BCOオケの練習への自分で車を運転するのは危ないのでタクシーで行きました。といってもムンバイのタクシーの運転が「安全」かどうかの保障は全くないのですが、少なくとも車が「ダウン」してしまうようなことになったらかなわない。
幸い練習への行きかえりは少し小降りでした。でも夜になってから、また土砂降りが続いています。明日から8月です。夏休みを取って久しぶりに日本に帰ります。



2005年07月30日(土) 演奏会の曲目訂正

昨日コンサートの宣伝をしたばかりですが、やはりネパールのギター奏者が来れなくなったのだそうです。従ってギター関連の曲目は急遽中止。


新しい曲目は、
○ヴィヴァルディ 3台のバイオリンのための協奏曲
○Domazlicky 無言歌
○ピアソラ オブリビオン

だそうで今日楽譜が配られました。バイオリンは誰が弾くのかな。指揮者のいティモシーもバイオリンが弾けるそうだけど。いよいよ演奏会まで1週間ですが波乱含みです。




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