今日５月２１日は、ソニア・ガンジーの夫のラジブ・ガンジー（Rajiv　Gandhi）が亡くなってから１３年目の記念日にあたります。朝のテレビ放送では、記念碑に花を捧げるソニアの姿が報道されていました。今週水曜日に電撃的に「首相就任」を断った「ソニア・ガンジイー」は、今、新首相候補の「マンモハン・シン」と並んで時の人となっています。


勉強ののために「ソニアと夫のラジブ」のことを調べたので記録しておきます。ラジブ・ガンジーは１９４４年にインディラ、フェローツェガンジーの長男として誕生しました。ソニア・ガンジーは１９４６年にトリノ近郊のオバサンジョのマイノ家に生まました。


二人は１９６０年後半にケンブリッジ大学に学び、そこで知り合って１９６８年に結婚しました。ラジブはいたって普通の学生であり、卒業後は飛行機パイロットとして働いていました。ソニアにしてみれば、「インドの英雄ネルー」の直系の孫というものの、政治野心のない、誠実でハンサムなインド上流階級の紳士と結婚したつもりであったと思われます。


ソニアは結婚後義理の母でありインド首相のインディラと非常にうまくやってきましたし、ソニアとラジブは二人の子供（長男はラウル、長女はプリヤンカ）に恵まれ、本当に幸せな家庭を築いていたのです。


ところが、ラジブの弟の「サンジャイ」が１９８０年に飛行機事故で亡くなってしまうと、母インディラはラジブを政治の世界に引っ張り込んでしまったのです。たぶん、インディラは弟の方に政治家の資質を見出していたのでしょうが、弟の死でラジブに後を託すしかなくなってしまったのです。


政治の世界に疎かったラジブの運命が、非常なスピードで回転し始めたのでした。彼は１９８１年の総選挙で国会議員に当選して「母インディラのアドバイザー」として政治に首を突っ込んでいくことになります。そして１９８４年母インディラが暗殺された後、母を継いで国民会議党の代表に選ばれ首相に就任するのでした。４０歳で首相に就任したラジブの政治は大きく言って二つの側面を持っていたと言うことができます。


ひとつは、２１世紀を睨んだ「インド社会の発展」というビジョンです。貧困の解消、差別の撤廃、国際協調の推進といったネルー・インディラに続く社会民主的な目標設定、そして「若さ」を前面に打ち出した清新さでありました。この考え方の下に、彼はスリランカ民族紛争解決のために「インド平和維持軍」を派遣して政府側を支援したのでしたが、これを嫌ったタミール人ゲリラの自爆テロによって、１９９１年インド南部タミールナド州で亡くなったのでした。それが５月２１日なのです。


ラジブの政治の暗部は、いわゆる「政治腐敗」なのです。裏の世界の事情に疎いラジブは、「金」の問題で国会議員を落選することになるのです。スウェーデンの機関銃製造会社からの多額の賄賂受け取ったという問題が致命傷となって１９８９年の総選挙で落選してしまったのです。そして復活を目指して選挙遊説をしている最中に死を迎えてしまいました。


ソニアは、パイロットの妻からファーストレディに成ってしまったのです。外国人のソニアは、ソニアはラジブと結婚するにあたって、ラジブが政治活動に首を突っ込むことを恐れていたようです。ラジブとの約束で「彼が政治にかかわるならば離婚する」と約束していたようです。


そのソニアは、１９９１年の夫の死以降数年間喪に服していたのですが、１９９７年に国民会議党に入党します。本来政治活動に気が向かないソニアですが、国民会議党は彼女の「カリスマ的な人気」に目をつけて国民会議党の代表に祭り上げてしまったのです。


しかし、この間のインドの政治はバジパイ率いる「ＢＪＰ」（インド人民党）中心の連立政権が政権を運営をしてきました。この「ＢＪＰ」政権は国民会議党の敷いた近代化路線を順調に発展継承し、近年のインドの経済発展をもたらしたのです。伝統ある国民会議党は野党であったのです。


２００４年４月の総選挙においては、経済発展の実績を背景に「ＢＪＰ」連立与党が圧倒的に勝利するだろうと考えられていました。ところが、インドの人々はソニアが率いる「国民会議党」を選んだのです。６億人の有権者の投票による世界最大の民主主義投票制度において、歴史的な勝利を得てしまったのです。敗れたバジパイ氏は「ＢＪＰは敗北したがインドの民主主義は勝利した」と、インドの選挙制度、そして人々の選択を素直に賞賛しました。


「勝ってしまった」ソニアは、選挙後の５月１６日の日曜日に連立政権樹立のためのパーティを開きました。この席上で事実上「ソニア」の首相指名が決まったのです。他方、表面的に言うと「月曜日」のムンバイ証券取引所の株式が大暴落。裏では何が進んでいたのかわかりません。水曜日夜の突然「首相就任事態」になったという訳です。


ニューデリーのインディラ・ガンジー記念館には、インディラとラジブの暗殺された時に身に着けていた血に染まった服が展示されています。この一週間、夫と義理の母をテロによって失ったソニアが、自らその地位に着く決心をして、そして辞退したのでした。あまりの激動で心中を察することはできません。


しかし、テレビや新聞で報道された「亡き夫」を偲ぶ白いサリーに身を包んだソニアの姿が非常に印象的で、非常に美しいことは確かでした。新聞に載ったラジブとソニアの美男・美女のカップル、幸せそうな家庭の写真と対照的でした。


最後に本当に蛇足ですが、インドの隣国「スリランカ」では、同じく夫をテロで失った「クマラトウンガ大統領」が、４月の総選挙で勝利してしまったので政権樹立・運営に必死です。そして、反政府組織の「ＬＴＴＥ」は内部分裂を起こしていて、１３年前のラジブ暗殺の責任の押し付け合いをしているのです。

火曜日夜の「ソニア・ガンジー」の突然の首相就任辞退で、国民会議党を中心にする新連立政権樹立は混迷しましたが、水曜日にはソニア・ガンジーが「Ｍａｎｍｏｈａｎ　Ｇｕｒｍｕｋｈ　Ｓｉｎｇｈ」氏を首相に指名すると発表しました。


水曜日の朝刊は「マンモハン・シン」氏を歓迎する記事で埋め尽くされています。頭にターバンを巻いて、度のやや古めかしい強いメガネの奥に少し悪戯っぽい目を輝かせています。地味な印象で学者然としていて、謙虚で誠実そうな雰囲気は好感が持てます。新聞に載っていた新首相の経歴を紹介します。


生年月日 　　　　１９３２年　９月２６日　（７１歳）
生まれ 西パンジャブの「Ｇａｈ」（現在はパキスタン領）
妻 Ｇｕｒｓｈａｒａｎ　Ｋａｕｒ
子供 ３人の娘
卒業大学 パンジャブ大学、ケンブリッジ大学、オックスフォード大学
経歴 １９５７−１９６９ パンジャブ大学教員
１９６９−１９７１ デリー経済大学教授
１９７１−１９７２ 外国貿易相の経済アドバイザー
１９７２−１０７６ 財務省の主任経済アドバイザー
１９７６−１９８０ ＲＢＩ（中央銀行）ダイレクター
１９８０−１９８２ 政府計画委員会の主任メンバー
１９８０−１９８３ インド日本共同委員会の委員長
１９８２−１９８５ 中央銀行総裁
１９８５−１９８７ 政府計画委員会副委員長
１９８７−１９９０ ジュネーブの南南委員会事務局長
１９９０−１９９１ 首相の経済アドバイザー
１９９１−１９９６ 国会議員当選、財務省
１９９５ 再選


新首相は１９９１年から始まった経済改革を推し進めてきた人物でした。新聞の見出しでは「ＣＦＯがＣＥＯに就任」というものもありました。彼は土曜日２２日に首相就任の宣誓を行う予定です。

こちらムンバイは非常に暑いです。今回どれほど暑いか確かめるために携帯「寒暖計」をもってきています。外は日陰でも３０度前半。日にあたると３０度後半になります。室内は冷房をガンガン聞かせて２０度前半。いきなり外に出るとメガネが曇ります。


インド女性が普通に着ている「サリー」と「パンジャビ」ですが、大きな布のあまり（サリーの場合）と大きなスカーフ（パンジャビの場合）は、外に出た時には「日除け」になるし、室内では肩に巻いて「冷え防止」になります。


インドでは今週政治・経済に大きな動きがあります。現地の新聞報道から少し紹介します。


（日曜日の出来事）
ソニア・ガンジーが国民会議党のリーダに選ばれ、彼女が日曜日に連立を組む予定の国会議員を招待してパーティを開催。彼女は水曜日に大統領に首相就任の宣誓を行う予定。でも少数党間での連立政権樹立は必ずしもうまく行っていない様子であり、国民会議党は苦しい政権運営になりそうだとのこと。


（月曜日の出来事）
日曜日の連立政権樹立の動きを受ける形で、月曜日のムンバイ証券取引所は株が大暴落。Ｓｅｎｓｅｘ（株価指数）は一時１７％下落（５０２１→４２２７）。月曜日の終値では指数４５０５で１１％の値下がりとなった。
国民的英雄のネルーから続くインドの名門から新首相が選ばれることになった翌日の大暴落でした。インド版ブラックマンデーでした。


（火曜日夕方）
ソニア・ガンジーは首相就任を断ったという報道がなされました。こちらのテレビはその話題で持ちきりです。中身はわかりませんが・・・。ただ、良く考えてみれば、ソニア婦人にとって義理の母と夫が殺殺されてしまった「インド首相職」に、周囲の雑音のある中で自ら進んで就任する気にもならないでしょう。民主主義が定着しつつあるとはいえ、過激分子は消えていないでしょうから。水曜日からの動きが注目されます。

来週の月曜日からインドに出張です。前回は始めてのムンバイだったので少し緊張しましたが、今回は二回目なので少し余裕があります。ホテルまでついてしまえばいいのですが、夜中に見知らぬ空港でうろうろするのは非常に心細いものです。


さて、日本も暑くなってきましたが、この５月・６月はインドでもっとも暑い時期なのです。デリーなど内陸では４０度を越す日がざらにあるということです。でも日本のように湿気がないので日光を避ければ過ごせるのです。室内の天井の送風機だけでも、結構涼しく感じるのです。でも帽子は必須です。


ところでインドの総選挙の結果が昨日明らかになりました。４月の下旬から五月雨式に投票が行われ、昨日一斉開票の結果が明らかになったのです。今回与党のＢＪＰ（インド人民党）が破れ、野党であったインド国民会議派が過半数は行かないものの最大議席を確保し、連立政権を作ることになりそうです。


この国民会議派はネルー、ネルーの娘のインディラ・ガンジー、その息子のラジブ・ガンジーと代々首相を輩出してきた伝統ある政党なのです。この政党は社会民主主義を標榜し、社会主義的な政策を採ったため、前々回の選挙でバジパイ率いるＢＪＰが効率を重視した産業政策を押し出し、政権を奪取したのでした。


しかし「ＢＪＰ」の産業政策が地方と中央との経済格差、人々の間の所得格差を拡大してしてしまい、効率中心の産業政策に批判されたという観測がなされています。スリランカの総選挙においても与党が負けました。すべてではないにしろ、産業政策によるそうした不平等への不満が背景にはったことは否めません。発展途上国の産業育成政策の難しさを痛感します。


しかし政権が変わってもインドの潜在的な成長力は大変なものがありますし、経済界は政治とは一定の距離をとっているので大丈夫です。選挙明けのムンバイがどんな様子か楽しみです。

母用に携帯電話を買おうと思っています。昨日、インターネットのオークションで落札失敗した後、ＮＴＴドコモのドコモショップに電話したり、インターネットサイトで色々調べました。


それで分かったことですが、ＮＴＴドコモグループでも「ドコモ関西」には、欲しい機種がありました。京都宇治のドコモショップはホームページ上に在庫機種の一覧表を載せているし、電話で聞いてみたら確かに目指す「Ｆ６７１ｉ」があるとのこと。


その店になくても、管内のドコモショップの在庫がシステムで分かるので調べることは可能とのことなのです。しかし、関東地区を統括するＮＴＴドコモとは別の会社なので、こっちに融通してもらうわけには行かないのです。関西で契約し関東で使うと通話料金が少し高くなるのだそうです。


仕方がないので、近くの浦和のドコモショップに電話しました。返答は非常にそっけないものでした。
「（先方）その機種の在庫はありません」。
「（私）どうしてそんなに早く在庫が分かるのですか」。
「（先方）展示している機種しか在庫はないのです。前にもその機種の問い合わせあって断っています」。
「（私）他のショップの在庫はわからないですか」
「自分の店の在庫しか分からない仕組みです」。


関西ドコモは強敵ＫＤＤＩ（京セラの本社は京都）との競争で、東京よりずっと「サービス」がいいのだろうと思いました。それにしてもあまりにひどいので、今日ドコモのお客様相談窓口に電話してみました。


基本的には昨日のドコモショップの対応と同じでした。ＮＴＴドコモでは、支店も廃止していく方向で、販売はドコモショップに任せることにしているようです。昔は県単位に在庫の把握をやっていたみたいですが、今はその制度はないそうなのです。従って、一軒一軒ドコモショップに聞いて回ることになるのだそうです。


最後に、ＮＴＴドコモのオペレータがドコモ埼玉の電話番号を教えてくれました。廃止になったドコモ埼玉支店のようです。ここで再び私の要望を伝えたところ、支店の担当の人が、主要なドコモショップに電話して調べてくれることになりました。多分お客が聞いても「そっけない」対応になるのでしょうが、管轄する「ドコモ支店」から電話するとキチンと調べてくれたのではないでしょうか。


その結果「久喜中央ショップ」に在庫があることが分かりました。さいたま市から少し遠いけれどそこまで会に行くことにしています。今回、つくづく思ったのは、携帯電話端末が流行に左右されていて、どんどん高機能化し複雑になっていること。さらに日本の携帯オペレータでは機種は殆ど似たようなものを売っていることです。


二つに折れて小さくなり、電話の半分の大きさの液晶画面はゲームをやったりメールを送るのに便利なのはわかります。でも少し複雑すぎです。今日インターネットで世界の携帯電話の販売状況のニュースが流れていました。世界の２００４年第一四半期の携帯電話販売台数のベスト５が判明したとのこと。第１位はノキアで４５００万台。２位モトローラ２５００万台。３位はサムスン（２０００万台）。４位はシーメンス。５位は韓国のＬＧとソニーエリクソン。


日本のメーカは５位に漸く入っていますが、それもＧＳＭサービスのはずです。日本のオペレータと仲良く携帯マーケットを築いてきた日系メーカの名前はありません。日本のメーカは、一方で途轍もなく進化してしまった日本の市場でセッセと新商品開発をしているのです。


日本で普及している第二世代の携帯電話は世界からは孤立した存在です。日本以外では使えないのです。私はＧＳＭ携帯を２台持っていますが、タイでもシンガポールでもスリランカでもインドでも、日本を出さえすれば殆どどこでも使えるのです。日本に帰ってくると使えないのです。


世界のＧＳＭ携帯の契約数は１０億を突破しました。非ＧＳＭのもうひとつの巨大市場の北米ではＧＳＭサービスの伸び率が非常に高いのです。こと携帯に関して、日本は「鎖国状態」といっても過言ではありません。確かに鎖国下で優れた単一民族が爛熟した文化を謳歌しているのですが、残念ながらコスト競争には勝てないのです。日本国民は高い通話料金を払い続けなければならないのです。

このゴールデンウイークに長野の母をさいたま市のマンションに迎えました。母は今年の一月に８０歳になって、本人も家族も、母が一人で長野で暮らすことに限界を感じたのでした。長野は寒いので、これまでは厳寒の一時期に、弟の小田原の家や、埼玉の私の家に来たことがあったのです。でも高齢のため、これからは同居することにしました。そのために、これまでに準備はしてきました。埼玉県でもマンションの北側の母用の寝室は結露するので、結露対策の二重窓の工事を準備中です。マンションの理事長に申請書は出しているのですが、回答が来ません。業者とはいつでも工事を開始できるようになっているのです。


母用のベッドのの手配も済みました。近くの家具屋さんで実地に見た上で、申し訳ないのですがインターネットで注文しました。正直言ってインターネット店舗のラインアップは豊富なのです。そして、北側の母用の部屋のタンスの一段を空けて母用にしました。これから少しずつ母用の「部分」が増えていくでしょう。


というのも母が気兼ねなく暮らしていけるように考えたのですが、あまり孤立させてしまうと運動不足になる心配があるし、適当に誰かが部屋を覗いたほうがいいので少し荷物は残しあります。この連休の３日に長野に車で帰って、姉の家に行っていた母と４日にさいたまに帰ってきました。長野道ももう少しで完全４車線化が完了するところまできました。坂城更埴間で渋滞したものの、３時間４０分くらいで長野から帰ってきました。


今日は、朝から母用の携帯電話を探しました。なにしろ高齢なので電話機の使い方がわからないのです。実家の電話はダイヤル式で、実は母にはダイヤル式の電話が一番わかりやすいようなのです。でもダイヤル式の携帯電話なんてないので昔の機種ですがＦ６７１ｉ（ラクラクホン）を探しています。インタネットオークションなどをコマメに見て探そうとおもっています。


というのも一部の関西ドコモショップでは、販売しているのです。今日実際に某ショップに電話したら売っていると言っていました。関西ドコモ管内は全ドコモショップの在庫検索ができるのだそうです。ところが、関東では全くない。在庫の検索さえできない。横のつながりが全くないようです。つれない回答しか帰ってこなかったのです。グループ会社の中でも稼ぎ頭のドコモですがサービスは良くないです。携帯電話調達の次は「メガネ」です。母の加入で我が家は５人全員「メガネ」です。母はしばらくきちんと視力検査していないようなので、メガネが合っていないようなのです。こちらの生活に慣れてきたら、じっくり作り直そうかと思っているのです。同じような話題を妻が書いているとおもいます。

デリー経由のＪＡＬの飛行機で帰国しました。日曜の朝ムンバイを出発してデリーについた後少しデリー市内を見学して、日曜夜９時の便に乗りました。成田着は月曜日の朝でした。


乗ったＪＡＬ便について書きます。スリランカにはＪＡＬが飛んでいないのでこれまで殆どＪＡＬは使っていませんでした。一回だけバンコク経由で帰ったときにＪＡＬ（バンコクー成田）に乗って和食を味わって和食がいいなと思っていました。今回は正味５日のインド滞在ですが、和食が非常に恋しくなり、ＪＡＬ機内の夕食で和食を選ぶことができたので、美味しく感じられました。ムンバイには日本食レストランがないのです。


問題は機内で味わうことができる「日本酒」です。「何とか金賞」を受賞したという二つの銘柄なのですが以前に乗ったときと同じ銘柄でした。正直言ってすっきりしていない酒なのです。個人の好みでしょうが、私としてはもう少し「さらっ」としている銘柄がいいですね。


ワインの方は「ソムリエ」が選択しているので、暫くすると種類が変わっているみたいでした。ワインブームは去ってしまったみたいですが、その結果ワイン愛好家が確実に増えて、ワインにはうるさくなっているみたいです。日本酒についてはそこまでいっていない感じです。


外国人乗客も沢山の味わうことができるのですから、美味しい日本酒を選んでほしいものです。日本酒のわかる人が選んでほしいと思いました。


ＪＡＬでも朝食は洋食しかありません。しかし「麺」があるのです。「ラーメンＤｅスカイ」「うどんＤｅスカイ」「そばＤｅスカイ」という３種のカップ麺が食べられます。イラクの人質事件の日本帰還の際に食べたというやつです。普通のカップ麺より小ぶりです。ラーメンを頂いたのですが、とても美味しかったです。こういうインスタント食品は手間がかからなくて楽みたいです。


ＪＡＬのアテンダントの方は殆ど日本人で非常にてきぱきと働いていましたが、文句をいいたいのは「ハイヒール」で音を立てて機内を歩くことです。靴の底が固いのかしら。歩き方に問題があるのかしら。シンガポール航空便ではこれまで、全く気にならなかったのですが、今回のＪＡＬ便では機内で音楽を聴いているときに非常に気になりました。機内で歩くときは、もう少し静かに歩いてほしいです。靴をズックみたいなもに変えた方がいいのではないかと思いました。特に深夜便は乗客が眠っているのですから、通路をアテンダントが行き来する為に起こされました。

ムンバイの印象を少し書きます。４月のムンバイの日中は非常に暑いです。海に近いので少し「むしむし」します。摂氏３５度くらいだそうです。今回の旅行では、気温を計る寒暖計を忘れてしまったので、正確にはわかりません。こちらの日本人の方に聞くと、デリーは４０度を越えるのだそうです。乾燥しているものの、暑さにはまいってしまうのだそうです。ムンバイの暑さは耐えられます。


ムンバイは海に面していますが、コロンボのようなすっきりした「青空」はありません。少し淀んでいます。やはりこれは大都会のせいかしら。空気は悪いです。人口２００万のコロンボとは比べ物にならないくらいの車の洪水なのです。しかもガソリンの質はあやしいのです。同じ車種（フィアット）のタクシーが非常に多く走っています。コロンボで主流の三輪車はあまり見かけません。古い二階建てバスも普通に走っています。


クーラーのない古いフィアットのタクシー基本料金が３５ルピー。メータ制なので観光客も安心です。街中を流していますので観光客には便利です。ムンバイは人口１０００万人を超える都会なので広いです。タクシーなしでは見て回れません。


正直言って街の中の道はくねくねしていてわかりにくいです。これは古い都市なので仕方がないのです。道幅は比較的広Ｋむゆったり作られています。それと道の舗装は比較的良いのです。たぶん「タール」の質とか、砂利の混ぜ方が日本とは違うのでしょう。気温が違うので当たり前ですが、暑くても硬いままです。コンクリートとアスファルトが街をさらに暑くしているのです。


街には、色々な人がいます。ターバンを巻いた人。金曜日なので礼服を着たイスラム教の人。日本人を含めた外国人。北インドのアーリア計の人は色が白くて西洋人風です。南インド系で人達の肌の色は黒いです。東インド、西インドの人達の特徴は分かりません。同じ国の中で、複数の宗教の人がいて、肌の色の違う人がいるので、外国人をあまり気にかけないみたいです。外国に対する興味は少ない感じなのです。レストランでも、北インド料理、南インド料理、そのほかにイスラム、パルシーとローカル料理でさえバラエティが豊富です。


東京に東北料理とか広島料理とか札幌ラーメンとかあるような感じでしょうか。そのほかに西洋料理・中華料理があります。日本料理店はありません。在ボンベイ人口が２００人程度の日本人程度では、割りに会わないのだそうです。ビルの賃料がべらぼうに高いのだそうです。


ローカルの料理は非常に美味しいです。たまに食べるから美味しいのかもしれません。毎日食べるとなると、やはり納豆と味噌汁が欲しくなるでしょう。今日で３日目ですが、あっさりした日本食が欲しくなりました。この経験は随分前に行ったアメリカ以来です。


西洋人の観光客が多く押し寄せています。日本人はビジネスだけみたいです。英語が通じる環境は、アメリカ人・イギリス人などにとって非常に安心するみたいです。インドでも、デリーとかアグラは日本人観光化客が多いそうです。東京からの直行便がある強みです。ムンバイまでは来ないようです。


でも、ムンバイも観光資源は沢山あるようです。気候もデリーよりは過ごしやすいようです。海もあるし。しかし、街全体が「外国人観光客」を歓迎する感じではないのです。一方インド人観光客は多いみたい。街のあちこちに公衆トイレがあるし、水のみ場も結構見かけます。こうした設備は外国人が使うには勇気が必要です。外国人観光客にとっては、こういう設備は大切なのですよね。


街中で日本の自動車は随分見かけます。ホンダ、トヨタ、スズキはとても人気があるのです。それぞれインドで大成功している会社です。乗用車が多いみたいです。コロンボで見かける、ミニバスに使う「バン」タイプの車はほとんど見ません。多分こちらで生産するには値段が高すぎるのでしょう。暑いので、昼間ガンガン動くと疲れます。睡眠を十分とることが大事みたいです。そろそろ寝ます。

時差の３時間３０分は結構きついです。ついこの前まで時差３時間のコロンボに住んでいたことが「うそ」みたいです。日本に４０年以上住んでいるので、日本の時間にはすぐ慣れるようです。


ムンバイの市内を少し走ってみたのですが、ムンバイにはイギリス統治時代の古い建物がかなり残っています。ものすごく重厚です。伝統の重みを感じるのですが、地元の人はそれが「当たり前」になっているみたいです。日本の例でいうと、上野の国立博物館とか日銀の本館みたいな建物です。そうした建物が町中にあふれています。凄い文化財だと思います。


そうした観光資源は生かされていません。ムンバイはビジネス都市で観光客は極めて少ないそうです。観光資源でいうと料理は大したものです。北インド料理は本場で本当に美味しいですし、海に面していることから、シーフードの料理が美味しいのです。残念ながら日本料理店はありません。


ムンバイは南インドみたいにヒンズー教ばかりを感じません。国際都市のなのです。従って、キリスト教、パルシー教、イスラム教などいろいろな宗教があるのです。そういう点では洗練されている感じです。


ヒンズー教でいうと圧倒的に「ガネーシュ」信仰です。タクシーの運転手と話しても、ガネーシュが最も偉大なのだと主張します。個人的にはガネーシュの母親の「パルヴァティ」のファンなので、すこし不満ではあります。でも、ガネーシュは長男で「できた息子」なので良しとします。ということで、土産物店は、ガネーシュ（象）の彫り物を沢山売っています。

昨日の夜シンガポールからインドのムンバイに移動しました。飛行時間は５時間強。シンガポール・コロンボ間より随分遠く感じました。でも、飛行機が大きくて、しかもビジネスクラス・エコノミークラスは満席だったし、アテンダントも沢山乗っていて気分は明るかったです。コロンボに行くときは飛行機が小くて寂しいのです。


考えてみるとシンガポールの人口は４００万人。ムンバイは人口１０００万人を超えますので大都会に向かう飛行機なのです。インドビジネスが活発なことを反映してか日本人も多く見かけました。


ムンバイの空港は古いのですが非常に活気があり少し安心しました。空港でタクシングしている時に窓の外に、多くの飛行機が止まっているし、何台ものジャンボ大型機が止まってしました。空港の入国審査・税関は長蛇の列です。これは仕方が無いです。空港の外には非常に多くの車が駐車しており、夜中なのに賑わっているのでびっくりしました。出迎えを頼んだ車の運転手はムンバイは眠らないのだといっていました。真夜中から朝方にかけては出発便が多くあるみたいです。


ホテルはムンバイのダウンタウンの中心にあるヒルトンタワーです。インターネットで割安なプランを頼んでおいたのです。このホテルは無線Ｌａｎ設備があってＬａｎカードを貸し出しています。ということでインターネットにアクセスできたというわけです。


ムンバイ初日の今日は銀行の方とあった後、こちらの通信会社にご挨拶にいってきました。ムンバイ市内は車が多くて渋滞が激しいです。でも景気が良いみたいです。気候はというと非常に暑いです。スリランカの暑さを思い出しました。昼御飯は当然カレーでした。