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予定通りのような、そうでないような。

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午前中、ＶＩＰカーに乗った戦友バッズ氏が来訪。

どうした？気でもふれたか？と思ったら同行していたバッズ氏の弟の

趣味であることが判明。立体駐車場で腹擦りそうだね。



そんなワケで、昨日部品を組んだだけの状態の愛車を早速投入。

バッズ氏兄弟と我が兄弟の４人で入り乱れてミニッツ走行会。






しかしながら、手を加えた車体の余りの酷さに激萎え。orz

何ていうか、研究も兼ねていたとはいえ何度もバラバラにしていたら

車体側のネジ穴が何箇所かバカになってる。orz

おかげでボディバランスが目茶目茶だわ。なんか捻れてるし･･･。



そんなワケで、所要の為に午前中でオサラバしたバッズ氏達を見送った後、

川越のＫホビーに突撃してミニッツ用ノーマルのパーツを物色することに。

ほうほう、なんだかいっぱいあるのぅ･･･。






気が付くとまたしても結構な額を･･･orz

まぁ諭吉先生は飛んでませんがね。チマチマと数千円単位で飛ぶなぁ･･･。



ま、こういうもんも買ってますし。

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オートスケールコレクションのマスタングＧＥＴ！！

ぐへへへ、これでオイラも暴走野郎さぁー。



他にスペアシャーシ（０２用）や小物パーツを買って移植手術。

バカになったネジ穴ともおさらばさぁー！





蘇ったフォード。黒に衣替え。








そして中身。








ポイントはココ！フリクションサスじゃないよ！

モーターケースをMR-02LM用の物に載せ換え。これによりモーターの

マウント位置が５ミリ低下！おお低重心化！



試験走行ではなかなかのポテンシャルを発揮するものの、セッティング

自体は１から練り直しの感が否めない。orz

あー、また走りこんでセッティング決めなきゃなぁ･･･。

とりあえずまたアンダー出てるんだよなぁー。尻を固めるかねぇ･･･。


...

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