日曜日は大阪・淀屋橋でのＭＢＡの指導に出かけた。ご存じのような三重県亀山の地震でダイヤが乱れていたのだが，とくに帰りの嵯峨野線，これは大幅な乱れ。京都駅で３０分以上電車に乗ったままだった。乗ったは良いけれど発車しない。「発車の見込みがたちません」というアナウンスで，京都市内の人は降りてタクシーや地下鉄に変える人もいたようだ。「この電車は，もう１時間も発車できないでいます」などとアナウンスされると，さすがに不安になる。それでも，ぎりぎり座れていたから，本を読んでいたら，そんなに腹立たしい思いをしなくて済んだ。

　とはいえ，いくら地震だとはいえ，三重県でのことだから，嵯峨野線がそんなに遅れるはずがない。京都線でもそれほどの遅れではなかった。

　思うに，嵯峨野線は単線で，かつ特急優先で，言い換えると，特急料金の払い戻しを避けたいと思うのだろう。特急優先でかつ単線となると，割を食うのは普通電車ということになったのだろうと推測する。というのも，特急電車はそれなりに発着していたからだ。その間普通電車は釘付けとなっていた。むしろ，急ぐ人は特急で行ってくれと言わんばかりのアナウンスもあった。ＪＲ西日本の体質をかいま見た思いだ。