いつもの通り，嵯峨野線で京都駅へ着いたら，ホームは小学生などで一杯。沿線は行楽地が多いので，丁度遠足にもってこいなのだろう。修学旅行生とおぼしき子たちも嵯峨野線ホームに急いでいた。そしてこの好天。

　今日は最後尾車両に乗ったので，ホームを歩いて先頭の方へ行ったら，その車両は折り返し最後尾になるのだが，とにかく遠足などの子供たちで満員だった。そして，後から後へと遠足や修学旅行の子たちがホームに急いでいた。嵯峨野線ホームは，どうしてもこの最後尾車両から混み始める。先頭車両は空いているのに，最後尾は満員などということがよくある。ホームの構造が悪い。

　もちろん，京都駅２番線ホームも，朝のラッシュで１２両編成の場合，５，６，７両目が満員となって，１０，１１，１２両目などよくすいている。私などのように座りたい人間は，そのすいた後部車両に乗るわけだ。混雑解消のためには，駅の最も西側にもう一つ陸橋を造るべきだと，かねがね思っているが，今のＪＲ西日本にそんなゆとりはなさそうだ。